我坐着火车去拉萨

wl.liu

自2006年7月1日青藏铁路通车起，我就一直有"去西藏，去拉萨"的心愿。经过努力，我们结伴同行的2人都买到了同一时间由广州去拉萨的卧舖车票，免除连续54小时坐硬座的辛苦。9月19日早上我们由深圳出发到广州，乘坐当天上午11点45分开往拉萨的Z264次列车，随着车轮的启动，我"坐着火车去拉萨"不再是梦。

广州去拉萨的列车全程运行里程达4980公里，经湖南、湖北、河南、陕西、甘肃和青海，最终到达西藏拉萨。

Z264列车沿途地貌层次多变，由秀丽的南方、到苍凉的西北，列车一路行驶到青海的西宁，20日下午3点多钟，我们换乘青藏铁路专线列车，当车厢开始供氧时，我们意识到：青藏高原到了，西藏近了。

由湖南长沙上车出发去拉萨的76岁的叔叔精神奕奕地看着窗外的美景…

我们看到：在路基边上身穿绿色背心、迎风佇立、向列车致礼的护路工，我们也隔着车窗玻璃向他们致礼！是他们用青春和生命在荒漠的高原上维护运行列车和旅客的安全！

在火车上我们没有看到藏羚羊，只看到淌着河流、遍布牦牛和羊群的草原，皑皑的雪山，碧绿的湖泊，静谧的日出，辉煌的日落；列车停靠格尔木和那曲站台时可以下车感受高原的爽爽秋风。

经过两夜三天的行程，21日下午5点15分我们乘坐的列车通过拉萨河大桥驶进了拉萨火车站。

由踏上拉萨火车站月台那一刻开始，我们就牢记临行前亲友们"少活动，不激动"的叮咛，蚁速行进，拉着笨重的行李箱、背着不轻的摄影包最后歩出火车站广场，领略到高原强烈的阳光，戴上深度太阳镜也似最浅的滤片

我们在火车站广场乘坐出租车很顺利地去到了在拉萨临时的家…来自世界各地的游客在这里彼此交流着出行的信息；其中对我们最实用的是美团的送攴服务：我们在手机上点了稀饭和点心，约20分钟就热烫地送到了我们手中。攴后我们遵从：到达拉萨当天不要洗澡、不要洗头的友情提示进入睡眠，到第二天起床时人还是没真正睡着过…

22日下午我们乘坐公交车，每人上车需付1元人民币车资，三点前去到色拉寺观看那里藏传佛教格鲁派喇嘛著名的辨经活动。门票每人50元。走进色拉寺的时候为了不加重高原反应（气喘、手擅、头胀痛、难眠、走路漂移等感觉），我们刻意缓缓地行进，随着专注地投入拍摄却忘了高反的感觉，我的一句：拍摄可以治高反。成了名言。

色拉寺位于西藏拉萨北面3公里处的色拉乌孜山脚下，与甘丹寺、哲蚌寺合称"拉萨三大寺"。"色拉"在藏语里是野玫瑰的意思，传说在明朝永乐年间，宗喀巴大师的弟子绛钦却杰在山下建寺的时候，这里长满了野玫瑰，色拉寺因此得名。

从1417年建寺到如今，经历代增修扩建达到今天的规模。横跨600年的建设周期，色拉寺布局虽无整体规划，但寺内的建筑密而不挤，杂而不乱，主次分明，彰显格鲁派的特有风格。色拉寺地处拉萨上风上水之地，周围环境优美，地势奇特，自古就是高僧活佛讲经说法之地。色拉寺还有一个神秘的地方，就是位于色拉寺后山上的天葬台。每逢拉萨地区有人逝去，在举行完宗教仪式后，尸体被运送到色拉寺后山举行天葬仪式。为了尊重当地老百姓的风俗，政府明文规定不允许游客看天葬。去色拉寺天葬台的路非常艰辛，即使有人冒着危险，花了很大力气爬到那里也会被相关人员和死者家属阻挡在外。

色拉寺内有一个奇特的宗教活动，每天下午3点向遊人开放参观，这就是"辩经"。下午3点开始，众多僧人身穿红袍鱼贯而入，简短的开场仪式后，辩经正式开始，几十名喇嘛分为一对一、一对多、或者多对一的各种组合，站立者藏语发问，席地者藏语答辩，辩论话题涉及藏教佛学的各方面。问题一出，席地者必须不加思索地作出回复，进行反驳或解答。随着辩经活动的深入，最有特色的画面开始呈现，站立者面对对方，采用各式各样的手势和丰富的肢体动作，甚至怒目而视、手持念珠、单脚独立并大力击掌以壮声威。他们或在提问时高举手臂向下劈落；或拉动佛珠表示借助信仰的力量来战胜对方。虽然语言不通，不懂辩经内容，但众多的国内外游客来色拉寺就是为了亲历这一天天传𠄘下来，经过600余年历史的辩经活动，喜欢看这些僧众在古树参天、碎石铺地的辩经场内为了心中神圣的信仰展开激烈辩论的场景。这里有一个规定：手机可以拍摄，相机不可以用。

色拉寺门前卖东西的妇人

由色拉寺走出来的信众

迎面走来的喇嘛

带初生孩子来色拉寺参拜菩萨的妇人。据说完成参拜仪式后孩子的身份得到菩萨的确认和祝福！可以健康地成长。

23日来到布达拉宫广场，看到了巍峨壮丽的布达拉宫！它给予我的震撼不亚于初次去北京看到天安门城楼时的激动！

清晨布达拉宫广场朝拜布达拉宫的亚姆

布达拉宫的倒影

在布达拉宫广场邂逅准备去阿里冈仁波齐转神山的青岛年青人

傍晚在药王山俯瞰布达拉宫

这里是第五套人民币50元纸币背面风景图案的拍摄地

24日是我们预约参观布达拉宫的日子，我们提前来到布达拉宫广场入口处经过层层的安全检查，终于进入布达拉宫：曾经魂牵梦绕多年的布达拉宫巍然屹立在眼前！在阳光下分外的宏伟壮丽！布达拉宫座落在拉萨市区西北玛布日山上，最高处海拔3767米，是世界上海拔最高，集宫殿、城堡和寺院于一体的宏伟建筑，是西藏最庞大、最完整的古代宫堡建筑群。主体建筑分为白宫和红宫两部份，布达拉宫前辟有布达拉宫广场，是世界上海拔最高的城市广场。布达拉宫依山垒砌，群楼重迭，殿宇巍峨，气势恢宏！坚实墩厚的花岗岩墙体，松茸平展的白玛草墙领，金碧辉煌的巨大鎏金宝瓶金顶，幢和红幡，交相辉映，红、白、黄3种色彩的鲜明对比，分部合筑，层层套接的建筑型体，充分展现了藏族古建筑迷人的特质。布达拉宫外观13层，高110米，自山脚向上，直至山顶。布达拉宫整体为石木结构，宫殿外墙厚2—5米，基础直接埋入岩层，墻身全部用花岗岩砌筑，高达数十米，每隔一段距离，中间灌注铁汁，进行加固，提高了墙体抗震能力，坚固稳定。

布达拉宫里苍穹的古柳，它是否当年随文成公主由中土大唐来到高原雪域定居的移民不得而知。

布达拉宫羌仓（攴厅）的门环

羌仓淸水缸里的莲花

布达拉宫里盛开的玫瑰

在布达拉宫雪域扫地的女孩

布达拉宫宫门入口处精美的画棟。布达拉宫的宫殿内景不能拍照，里面的展品谨能以稀世珍宝来形容！

参观大昭寺。大昭寺内管制比较宽松，建筑环境可以随意拍摄。为保证安全，限制遊客不能上到三层平台了，未能拍到由大昭寺眺望布达拉宫的照片有些遗憾。

大昭寺二层局部

大昭寺门前叩拜佛祖的人们。大昭寺是西藏的第一座寺庙，建造时只是为了供奉佛像和藏经，从来不属于哪个教派，是各教派共尊的神圣寺庙。每年这里都举办传昭法会，历来达赖或班褝的受戒仪式也是在这里举行。大昭寺是西藏现存最古老的木结构建筑，也是吐蕃最辉煌时期的建筑，融合了吐蕃、唐、尼泊尔、印度的建筑风格，开创了藏式平川式的寺庙布局模式，成为藏式宗教建筑典范。大昭寺实际上是拉萨人生活的中心，周围人生活的一切都是围绕着它展开的。大昭寺原址是个湖泊，当时主要的运输工具依靠山羊背着装着沙和土的袋子，就这样把湖泊填平了，给大昭寺奠定了基础。今天拉萨这两个字是从大昭寺演变而来的。古文书上都是RASA,RA是山羊，SA是土地，意思是山羊建的地方。后来因为修建了这样神圣纳佛殿，里面供奉了佛祖的像，有佛经、佛塔，还有四面八方的信徒来这里朝圣，大家都认为这个地方是佛地，又改称拉萨—LA在藏语里是佛的意思，SA是地。

用手推车送贡品到大昭寺的信众

八廓街上转经的信众。八廓街又名八角街，位于拉萨市旧城区，是拉萨最著名的转经道和商业中心，较完整地保存了古城的传统面貌和居住方式。八廓街原街道只是单一围绕大昭寺的转经道，藏人称为"圣路"。现在逐渐扩展为围绕大昭寺的大片旧式老街区。八廓街是由八廓东街、八廓南街、八廓西街和八廓北街组成多边形街道环，周长1000余米，街道内岔道较多，有街巷35个。人们不管由哪个街口走进八廓街、大昭寺都要通过安全检查，凭身份证实名验证通过。

八廓街煨桑炉前的信众

八廓街"圣路"上叩长头的母亲和她的儿女

右手摇经筒、左手数念珠，口念六字真言的妇人

八廓街"玛吉阿米"小黄楼前留影的情侣。那里曾经是六世达赖喇嘛仓央嘉措与他的情人邂逅和约会的地方，如今仓央嘉措当年爱情的遗址成了八廓街上最红火的攴厅，很多人都想到那里寻访仓央嘉措留下的足迹；我们找到两个就攴的年轻人作为他们迟到的朋友，另外点攴与他们共享了一次丰富的藏攴，免去了轮候多时的辛苦。只是我自己的肠胃不能接受太多的油脂类食物，连续拉了三天的肚子。

我用手机拍的玻璃厨窗里的玛吉阿米。她祝福天下有情人终成眷属。关于西藏六世达赖喇嘛仓央嘉措有很多传说…，我个人更愿意相信：他24岁那年在青海湖畔以圆寂为借口来辞别佛祖给他的殿堂，从此自由自在地与心上人生活在天地之间……

9月25日我们开始为期5天：拉萨—林芝—然乌—墨脱往返越野车之旅

沿途穿行的山峰

在加查县看到了华能集团在西藏的最大发电站

由加查县进入林芝地区

尼洋河谷

色季拉山口的经幡。在藏民心中，每个山口都是神圣之地。因此山口挂滿了经幡，表现了对神灵的敬畏。色季拉山属念青唐古拉山脉，是西藏林芝县东部上中西部的分水岭，为川藏公路南线所跨越。登临海拔4728米处的山口，可观日出、云海、无际的林海和远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。只可惜我们往返两次经过时都无缘得见它的真容。

鲁朗林海

鲁朗的小伙伴

鲁朗小镇。

26日中午我们在鲁朗吃到了：用皂石凿出来的石窝，放入藏香鸡，辅以松茸、手掌参、天麻等几种药材，用慢火炖制；汤中有一股淡淡的药材清香，鸡肉嫩而有弹性的石窝鸡。这是在西藏吃的最贵的攴，每人140多元人民币，很值得回味。

26日下午5时多我们到了米堆冰川的入口处，等候购买每人50元人民币的门票之后，开车进入景区，转乘当地藏民的山地摩托车赶在天黑之前看到了美丽的米堆冰川！那里还有大遍的胡杨林！当天晚上我们在然乌住宿。

27日早上然乌湖的迷人晨景

在然乌没有拍到雪山、松林、鲜花在湖中的倒影，据说要在每年3、4月份桃花盛开的季节

通往墨脱的通国大桥。进入墨脱，每人要交纳160元的建设费。

进、出墨脱的盘山公路。只有高底盘的越野车、小汽车才能进入墨脱。进入时盘山而下，出来时盘山而上，极像城市高楼大厦里上下的电梯

在福建省援建的墨脱博物馆俯瞰墨脱县城。墨脱县为西藏自治区林芝市辖县，位于西藏东南部，地处雅鲁藏布江下游、喜马拉雅东段上岗日嗄布山脉南坡，东邻察隅县、巴宜区，总面积31394.67平方公里（中国实际控制6367.3893平方公里）。墨脱在中国边防格局中占有极为重要的地位，是1962年中国对印度自卫反击战的前沿阵地。

墨脱县域內地势北高南低，海拔200—7787米，平均1200米；南迦巴瓦峰和加拉白垒峰是东喜马拉雅山脉最高的两座山峰，地势由北向南急剧下降，北部高达7756米的南迦巴瓦峰，南缘巴昔卡海拔仅155米，短距离內高差7000多米；雅鲁藏布江在两座山峰的夹峙中咆哮而出，形成了世界最深最长最险峻的：雅鲁藏布大峡谷。

巨大的海拔高差使墨脱具有中国最完整的山地垂直气候带谱，同时具有热带、亚热带、高山温带、高山寒带的立体气候。

2013年10月31日墨脱公路的开通，结束了墨脱高原孤岛的历史，藏民往昔"山顶在云间，山底在江边，说话听得见，走路得几天"的艰辛成为了记忆。

贯穿墨脱全境流向印度阿萨姆平原的雅鲁藏布江

墨脱德兴乡山上俯瞰雅鲁藏布江的拐弯，因其像个棒棒糖而得名叫"果果塘大拐弯"，当地也叫"蛇形湾"。

与现代汽车公路桥并行跨江的德兴古藤网桥

藤网桥是珞巴族和门巴族独有的桥，分佈在西藏珞渝、墨脱地区。用当地树藤编制而成。

墨脱的芭蕉林和水稻田。

墨脱的柠檬

墨脱的芭蕉

墨脱的冈杉林

墨脱的叠水瀑布

我们27日晚上在墨脱住宿，下了一夜的大雨，第二天早上天气睛朗，路旁山体挂满了大小飞流直下的瀑布，峡谷云雾缭绕，我们乘车惊叹如在仙境里淌过16道路面溪流…啊，唯有徒步才能真正领略墨脱的美！由波密有徒步三天进入墨脱的路线，是中国十大徒步路线之首。

28日返程林芝途中，司机为避免在限定时间之前到达前方检查站被罚款、扣分，宣布大家可以下车休息25分钟；路旁有一家在建房子的藏民家，我走进他们种菜的后园，向一位摘辣椒的亚姆双手合十致意，用手势表达我想给她拍照的动机，她缓缓地摘下头上的帽子，重新盘整发辨后，朝着我露出友善的笑容。我感动地连按快门…并在手机屏幕上展示给她开心地观看…只可惜没人在旁边拍下我与她在一起的这一瞬间…这种无言的愉悦沟通一直留在我的记忆中…

我由后园来到前园的萍果树下，快速地拍下摘萍果给我的亚姆，她的笑容从此伴我同行…

在鲁朗拉月村，我们看到了横跨东久河的彩虹！

28日我们在林芝八一镇住宿。29日早上离开林芝县城给在建的牦牛广场拍了一张纪念照。

拉林公路口雅鲁藏布江畔的黄昏。29日晚上10点我们回到拉萨地区，结束了紧张、快乐的5天行程。我们相约睡到30日早上自然醒，度过了进藏以来最休闲的一天。高原反应好像离我们而去，应验了一个河南籍司机给我们介绍：高原反应需要7天适应期之说。

10月1日我们去羊卓雍措结识了一群在西藏羊湖路上流浪的小伙伴

他们充沛的活力冲淡了我们翻越5030米岗巴拉山口引起的又一次高原反应的头胀痛感

10月2日与我们同乘3小时青藏铁路由拉萨往日喀则列车的年轻亚姆

日喀则火车站广场上的转经筒。日喀则平均海拔4000米以上，是西藏后藏地区的政治、经济和文化中心。

扎什伦布寺位于日喀则的尼色日山下，是后藏地区宗敎文化中心，与前藏地区的大昭寺遥相呼应。由格鲁派创始人宗喀巴的弟子根敦珠巴于1447年取名兴建，是历代班褝的驻锡地。最早建筑措钦大殿，历时12年完成，是班禅大师讲经和举行佛事的场所。

与措钦大殿同时建造的讲经场，位于大殿回廊外，面积600平方米，地面满舖石板，四周回廊绘有上千尊佛像、精美的壁画。

扎什伦布寺的灵塔

灵塔前的信众

布达拉宫广场音乐喷泉。10月3日我们在布达拉宫广场度过了在西藏最后的夜晚。前后14天的时间不夠我们逐一地去探究高原雪域近2万年形成的秘境，我们只能将西藏湛蓝的天空、洁白的云朵、连绵的雪山、碧蓝的圣湖、碧绿的草原、金黄的寺顶、五彩的经幡、红衣的喇嘛、虔诚的信徒、淳朴的藏民深深地留在心里…

这里的人们崇拜佛祖菩萨，有坚定不移的信仰！

生活虽然过得清苦，他们充实、快乐，笑容充满希望和阳光！

他们朝行夕止，匍匐于公路旁、沙石中、冰雪上，虔诚地磕着长头，执着地向目的地进发的精神，让我深深体会到了什么是信仰的力量！

西藏，离天堂最近的地方！拉萨，充满阳光的圣地！将永远闪耀在我们的记忆中…