海渡

建哥

<h3>行驶中的海渡船</h3> <h3>  我生长在洞庭湖畔,儿时过河就坐小木划船,二至五分钱一次,每次过河都好开心的,可以在船上戏水,戏水是湖区人与生俱来的天性,男孩到了七八岁不会游泳是要被同龄看不起的。后来有了汽车便有了轮渡,第一次看到能装好几台车的一个大平板船配一个拖轮又好奇又兴奋,当时我不知道有浮力一说,只知铁等重物都是要沉入河底的,而她却负重那么多依然在河面自由穿行,带着童年特有的好奇心常常在沱江河边看轮渡将车摆渡到河对岸,总感觉一只船装好些人、好些车是一件很壮观和了不起的事情。</h3><h3> 夏天我们更爱在停靠河边的渡船上玩,然后几个玩伴依次从船上跳入河中,随波逐流,再从很远的地方上岸,因此常被轮渡师傅们驱赶,我们把不被抓到当成了乐趣,总是偷偷摸摸的上船,被发现后又嘻嘻哈哈的实现成功的一跳。再后来经济发展了,桥梁慢慢替代了轮渡,轮渡就从家乡的河面上消失了,孩子们移动跳水平台也没有了,细算起来有一二十年没见过轮渡了,轮渡在心中也淡了下来。</h3><h3> 今天突发奇想自驾去三亚,从古镇出发历时四个半小时抵达渡口,在广东湛江徐闻又见久违的轮渡,巨大的渡轮象舰艇,远看更象是一艘巨大客轮,比家乡的轮渡体量上大多了,也体面多了、漂亮多了,上下四五层,几百人,几百台各式车分层排列,外加一列火车被一口吞入肚中,非常震撼,完全颠覆了心中轮渡的概念,为区别家乡的轮渡,估且叫海渡吧。</h3><h3> 过去常听人说飘洋过海是一件既辛苦又难受的事,会晕船、呕吐,有人说遇上风急浪高时无法立稳脚跟,只有爬在船地板上吐的份。我怀着一颗忐忑的心上了船,船徐徐离港时,我立马回船仓找个座位坐下,准备接受严峻挑战,过了好一会依然没有任何不适,外面的海上世界却把我心撩得痒痒的,实在忍不住诱惑,壮着胆子走向甲板,昂首挺胸的,有点英雄赴死气概。好不容易站立在了甲板上,为迎接狂风巨浪的洗礼,双手紧握着船舷的栏杆,扬头向远方,此时,船已驶入大海中央,已望不到边际,海风轻轻吹拂,还带着一丝丝咸鱼味。望着无际的大海,心慢慢开阔起来,身也舒展开来,有一种说不出的舒坦。远处不时可看到海鸟俯冲到海面,即将坠入大海时又一下抬起冲向云霄,一幅幅海鸟戏海图不断展现,看着出神,想着兴奋,仿佛自己就是一只遨游于大海的鸟,多么自由、多么自在、多么任性、多么惬意,海阔凭鱼跃 ,天高任鸟飞说的就是这场景吧。</h3><h3> 船航行到中央时,也有过一丝迷茫掠过心头,除了茫茫大海,什么也看不到,海边在哪?天涯在哪?轮渡会领我到哪?会迷航吗? 海渡又是一种别样人生体验,劝君有心早体验,莫待桥成空追忆。</h3> <h3>渡口</h3> <h3>海渡上的汽车</h3> <h3>火车上渡</h3> <h3>航行中</h3> <h3>无边无际的海</h3> <h3>航行中</h3> <h3>家乡轮渡</h3>