<h3>西安瑟福能源科技有限公司与潍坊汉唐新能源汽车科技有限公司联合推出首款应用21700三元锂电池动力方案的新型低速车。汉唐新能源作为低速车领域的行业新星，连续推出了具备高性价比的车型，在市场上极富竞争力。此前汉唐新能源已与瑟福能源就更低成本的三元锂电池动力方案进行了长期深入的讨论和沟通，目前瑟福能源率先将21700的锂电池方案应用于汉唐新能源的新低速车型。21700三元锂电池不仅具备更高的能量密度，在PACK方面也更具优势，而成本上也会降低~8%。经过多轮测试，瑟福能源已完成了21700锂电池包技术方案和BMS控制策略的论证和完善，即将在新车型上推广应用。瑟福能源自2013年开始进行圆柱18650电池的研发、生产与销售，产品已经广泛应用在电动车、电动自行车、吸尘器、电动工具和最新的低速电动车等领域。2015年，瑟福能源推出应用于低速车的18650 2.5Ah产品，并与潍坊汉唐新能源、众新新能源、时风电动汽车、南洋汽摩、一汽凌源等国内知名低速电动车企业建立了配套合作关系。</h3><div>自2016年特斯拉首先提出用21700锂电池替代18650锂电池之后，国内动力电池行业就掀起了一股关于21700锂电池的讨论热潮。与此同时，瑟福能源随即制定了相关的产品研发计划和产业化布局方案，并于2017年推出第一代21700 3.8Ah和4.2Ah产品，并成功将其应用在低速电动车上。公司在21700电池能量密度提升方面将会稳步前进，从新材料体系的开发和工艺控制能力提升两方面入手，预计在2018年将会推出260wh/kg的产品，未来会向高镍正极+硅负极的技术体系升级，最终达到300wh/kg的目标。</div>