全运不夜城

郁朋

　　2017年全运会在天津举行给本来已日趋美丽的津城更增添了光彩，尤其是流光溢彩的夜景更是吸引了大批摄影人记录下了无数美丽盛景！我也拍了少许留作纪念吧！

　　津湾广场最大的亮点是它的人文底蕴，天津近代建筑风格的多元构成，突出地反映了中西文化交汇的时代特征，映现了天津近代城市的功能、文化和风尚，以及它的文化价值。

每当夕阳西下，华灯初上、灯火通明，高低错落的建筑群、美伦美焕的水中倒影，在灯火的衬托下，更显得富丽堂皇，成为海河上一道亮丽的风景线！

津湾全景

霞映津湾

华灯初上

津湾华彩

　　天津被誉为“九河下稍”，海河是天津的“母亲河”。海河像是天津这座城市的绸带，蜿蜒入海，而海河上的一座座桥梁则是绸带上镶嵌的珍珠，成为城市中最有地标性质的亮点所在。这些大桥或古老或年轻，充满租界时代欧式风情，每一座桥上都铭刻着岁月的痕迹。而最具代表性的则是《解放桥》

解放桥位于天津火车站（东站）西侧，是一座全钢结构可开启的桥梁，桥长97.64米，桥面总宽19.5米。它不仅是天津的标志性建筑物之一，也是连接河北、和平两区，沟通天津站地区的枢纽桥梁，最初建于1902年，于1923年重建，1927年正式建成。原名“万国桥”，即国际桥之意。因当时的天津有英、法、俄、美、德、日、意、奥、比9国租界，故得此名。而此桥位于法租界入口处，又是由法租界工部局主持建造的，所以当时天津民众更愿意称它为“法国桥”。抗日战争胜利后当时的国民政府以蒋介石的名字命名此桥，将“万国桥”改为“中正桥”。1949年，天津解放后此桥正式更名为“解放桥”，并沿用至今。

跨越世纪，贯穿两岸

再现开启

万国桥下过大船”，曾经是海河一景。

　　大沽桥是由世界著名的桥梁设计大师邓文中院士设计，全长243米，宽32米。其构思为“日月生辉”，坐落在解放桥和广场桥之间的大沽桥2003年7月6日正式开建，经过一年多的建设成为海河首批新建5座桥梁中最先通车的一座。大沽桥的设计构思为“日月双辉”，由两个不对称的拱圈构成，大拱圈面向东方，象征着太阳，小拱圈面向西方，象征着月亮。“日月双辉”巨型双拱中的大拱拱圈弧长140米，向外倾斜18度；小拱拱圈弧长116米，向外倾斜22度，它们共由88根吊杆系于桥的两侧，与桥外伸出的半圆观景平台相对。据介绍，这种设计全称为“不对称外飘式联合梁系杆拱桥”，至今为止在世界上也是独一无二。

日月双辉

犹像竖琴

琴弦拨动

　　乘坐游船观赏海河夜景，一路上不但欣赏了各式各样的桥梁，还观赏了海河两岸风格各异的建筑物和旖旎风光，她们在灯光的映衬下，把海河装扮成一串明亮的珍珠，风光无限！

画中游！

　　永乐桥原名慈海桥，位于天津三岔河口，横跨子牙河。与具有“彩虹桥”之称的金钢桥相距700米，全长330米，跨度100米。设计者将慈海桥、摩天轮和商业设施融为一体，从而实现了独一无二的“轮桥合一”风格。

永乐桥最为引人瞩目的设计，还是耸立在桥上巨大的摩天轮。这个被称为“天津之眼”的巨轮，直径达到110米，高度相当于35层楼，堪与英国泰晤士河畔的“伦敦之眼”媲美。

三岔河囗

霞光、倒影，浑然交融！

雀跃的天眼

　　三岔河囗及天眼是游览海河夜景的重中之重，游船密集，频繁不断，流光溢彩给已夠美丽的海河夜景凭添异彩！

疑是彩虹落九天？

天塔俯瞰全运不夜城

近摄奥运场馆