<h3>泡一壶清茶，</h3><h3>品一段战史，</h3><h3>任游走的思绪穿越时光</h3><h3>带老鲨回到1943年的今天。</h3><h3>来到库尔斯克，</h3><h3>来到普罗霍洛夫卡，</h3><h3>驾乘我的黑豹，</h3><h3>来场痛快淋漓的厮杀……</h3> <h3> 老鲨曾经做过两个库尔斯克版的黑豹D，田宫和红星板件各一，都算是“初期型”吧，官方其实没这个区分，库尔斯克后，所有豹D</h3><h3>均针对战场上暴露的问题进行了改进，也加装了防磁装甲并升级了发动机，民间有称之为D2的，作为豹迷，老鲨善始善终做全了它！</h3> <h3>威龙6458板件，RB金属炮管，铁甲龙履带，素组效果很棒。</h3> <h3>豹D总产量只有534辆，库尔斯克一战近200辆几乎全毁，剩下的在战争中也基本消耗殆尽。存世完整的只有荷兰布雷达威廉敏娜公园保存的这辆。</h3> <h3>历史照片中的黑豹D，232号，老鲨就做它了</h3> <h3>法国，夏季涂装</h3> <h3>老鲨不止一次说过，以黑豹火力，防护，机动的均衡性，应该是二战排名第一的坦克。你要是德军装甲兵，你一定选择开虎王，你要是集团司令，一准儿想要的是黑豹！<br></h3> <h3>尽管改进型的豹A和豹G性能和可靠性更出色，但豹式坦克里排名第一的王牌恩斯特·巴克曼，开的可是豹D，战绩80+，1944年6月，就在魏特曼驾驶虎式单骑于法国波卡基村灭掉英军一个装甲营后一个月，巴克曼驾驶他的424号豹D在不远的勒洛雷村1挑15干翻美军9辆谢尔曼及弹药油料补给车队，并因此获骑士铁十字勋章。</h3> <h3>与库尔斯克的红星豹D来个合影，另一辆田宫的被朋友拿走了，当然这辆也送给小朋友了。</h3>