318之旅 骑车到拉萨

静悟

骑行在天路……

【骑车到拉萨 】

来吧来吧 现在就出发

骑车到拉萨

踏朵吉祥的白云

追赶落日与晚霞

梦里的天堂

古道刻满千年的沧桑

经幡漂扬的雪山

沐浴着世界屋脊的光芒

不怕路多远 不怕路多险

一路的风景 一路的歌唱

成群的牦牛 漫山的格桑花

红红的篝火 暖暖的酥油茶

使劲蹬啊 用力踩啊

万水千山就在脚下

就在脚下 Let’s go

走吧走吧 天亮就出发

战胜自己勇向前

回首美丽在心间

转动的车轮

满载酸甜苦辣的梦想

拥抱自然的臂膀

展翅在世界屋脊上飞翔

骑车到拉萨 骑车到拉萨

不怕路多远 不怕高原险

一路的汗水 一路的泪水

成群的牦牛 漫山的格桑花

红红的篝火 暖暖的酥油茶

骑车到拉萨……

【318之旅】序幕:

践行酒足饭饱，该告别了，但是朋友们舍不得我俩走？都10点了，还意犹未尽，彩虹桥拍拍照，留个影，文姐不停的说，你俩怎么这么厉害，不行再叫几个伴呀，俩个不安全……

露珠小姑也不停安顿，路上一定小心，体力不行就搭车，别逞强，不行就回来哦……

王哥是老司机（左边第一位穿蓝色衣服）川藏线已经骑过来，给我们讲了好多注意事项……

前灯尾灯都按最好最亮的……

道路再窄，你也要把自己的路留够，大车很危险，别逼得自己无路可走…

一定不要夜骑……

有吃的地方一定吃的饱饱的才有力气骑…

过隧道一定穿反光衣，开所有车灯……

一定不要让自己感冒……感冒了就好不了……

必须应该带的：雨衣雨鞋、插板、吹风机……

……很受益……

大家给了我俩这么多的爱与关怀

我俩一起爬过秦岭

一起爬过调令关

一起骑过天鹅湖……

一定没问题，大家放心吧……

我可是跑过马拉松的运动达人

我会照顾好身边的这位美女的

一切OK，从我家的后花园出发……

已经踏出胜利的第一步……耶

我心飞跃……

路就在前方，踏出去，相信我们一定没问题

【318之旅】17🚴【7.19】

西峰--成都，全程970KM……

搭乘大巴，票价270，我们的爱车也要票50……

中午11点准时发车，经过15个小时，半夜2点抵达成都……夜里很凉快，组装车，司机师傅投来敬佩的眼神，“你们真厉害，什么都会……”

他们一直看我们组装完，出发了，才离开……

我俩心情舒畅，搜索目标，离飞登10公里，向着成都市武侯区金雁路名流花园7栋30号出发，开启夜间骑行模式……

导航位置，假日酒店，我们可是要住花园别墅的……打电话，原来我们定的名流花园，在小区里边，必须刷卡才能进去，害得我们大半夜兜圈圈……还好四哥出来接……

刷街、盖邮戳、吃美食、撸串串……

悠哉悠哉……

宽窄巷子分为三个部分。宽巷子，窄巷子和井巷子。宽巷子和窄巷子的区别在于巷子的宽窄，而井巷子的特点在于这个巷子很深，要走很远才能到头。这里还有大大小小的店铺，卖装饰品的卖小吃的，卖旅游纪念品的，真是应有尽有……

早有耳闻，成都的宽窄巷子，可是最有名的景点……先留个影，证明我们来过了，呵呵😊

骑着我们的爱车逛一逛，宽窄巷子地处繁华的都市中，却保留了明末清初的建筑，洁净的青砖黛瓦旧式的木制门窗，老墙边的栓马石。街檐下的老茶馆，浓郁的梧桐树和古老的银杏树，还有碧绿的青藤迈上了屋顶，这些古韵明澈的物象与城市的喧哗，隔了一道音墙，就显得格外幽香……

熊猫邮局

“熊猫邮局”拥有全球唯一专用邮政编码 610088 及邮政日戳……

熊猫图案的邮戳很多，他们推广“熊猫带您游成都”主题旅游模式，将熊猫元素传递至世界各地……

这种红色印章随便盖……但是盖黑色邮戳，还必须掏钱买邮票，人家才给盖，好吧，最便宜的1.5，买上盖上吧

成都偶遇骑友，“潇雨清风”陪我们刷街，逛都城……还为我俩赠送笔记本，写下满腔的热情词语…“…川藏行的路上，带上好心态好心情…”

既然这么有名，呵呵😊那就先让团旗飘起来吧

撸串串……来成都怎么能不撸串串呢，要吃就吃最棒的，小君肝……有多好吃自己想去……不来撸一把，都不像话……

飞登住宿还不错，一人40，木质床，房间写满了好多318骑行感言……

而且在这里我们认识了活泼可爱的丽丽……

骑行护照，准备好了……

一路盖邮戳到拉萨……

对于热爱骑行的骑友来说，西藏是永恒的话题。

“无兄弟，不川藏，不要怂，就是干”…

2017年7月21号发车的全体队员，不过也有没赶上合影的……队伍一出发，就撒了，各奔心中的318……

哎！飞登也不派个人，把我们送一送，送到318的国道上，就OK了吗？也不至于我们乱串，绕不出个高架桥……

川藏线是许多人的梦想，更是每个骑行爱好者的梦寐以求的目标！由成都出发穿越318国道，全程2160公里，翻越14座海拔4000米以上山峰！此刻脚踏108的2345，希望向数字一样一帆风顺……还没真正踏上138，就已经处于急切和兴奋的心情中，不断畅想着明天……

【318之旅】17 🚴D1 【7.21】

成都-雅安

【途经】成都-邛崃-名山-雅安(K2631 海拔641)

【里程】145km

【难度】★★★★

【时长】14h

【路况】平路为主 后半程有少量起伏路和小长坡

【出发】6点起床,7点出发

【午餐】午餐在邛崃解决

【骑行警示】

（1）第一天路程远，队员体力参差不齐，尽量早出发，路上少停留；

【骑行手记】

六点起床，洗漱吃早餐，全队在飞登拍合照，7点准时出发！！

出飞登小区左转进入金雁路， 500m右转进入晋阳路，再5km进入成新浦快速通道，再7km到达成新浦和成温邛高架，过天桥到对面，顺着成新浦再36km平路右转进入新邛公路。再28km平路到达邛崃（午餐）。

餐后沿着G108国道继续前行，约17km平路(有几处小缓上坡)到大塘镇，9km平上路到黑竹镇，7km平上路到百丈镇。2km平下路出镇后、1km爬坡（算是318第一次爬坡吧）。7km平上路到新店镇，2km平上路出镇后，4km爬坡到顶，然后6km长下坡到名山镇。4km平下路+2km上坡到金鸡关隧道，穿过隧道后3km下坡到雅安马踏飞燕雕像( 也称“立马滚蛋”)。　　

再踩8km平路+500米爬坡到雅安东升竹庄住下。

【人文景色】

（1）雅安：有“川西咽喉”、“民族走廊”之称，号称“雨城”，年均降雨量1800毫米左右，素有雅雨、雅鱼、雅女“三雅”美誉。

（2）牛背山：位于雅安荥经县境内，山顶海拔3660米，因山顶一面悬崖有巨石突出酷似牛头，山脊细长貌似牛背而得名。牛背山具有云海、夕阳、日出、远眺贡嘎雪山、佛光、星轨 六绝景观，是绝佳的露营基地。

【美食推荐】

砂锅雅鱼 198元/锅，够4-5人吃

(点评：餐馆吃雅鱼要100多元一斤，吃一顿要四五百元。情商哥独家推出的砂锅雅鱼味道很鲜，份量很足，够4-5人吃。资金较充裕的吃货可考虑不包餐，凑几个小伙伴一起吃雅鱼)

【住宿推荐】

东升竹庄 45-50元/床位(包早晚餐)，可免费调车 地址:西门北路268号 13980170770情商哥

不过有一个很深很长的坡，走的人腿软……

108进入318，川藏线0起点…

距离拉萨2222公里…

多好的数字，2222…

【318之旅】17🚴D2【 7.22】雅安-新沟

【途经】雅安-天全(K2667 海拔848)-新沟(K2718 海拔1330)

【里程】91km,总计234km

【难度】★★★★

【时长】8-11h

【路况】全程上坡居多起伏路，今天将体会神马是坡，嘿嘿

【出发】7点起床,8点出发

【午餐】午餐在天全解决，爬坡易饿，建议带干粮

【骑行警示】

（1）雅安到新沟多为山区蜿蜒路，雨天易塌方和落石，务必全程戴头盔，观后通行；

（2）过完飞仙关，大下坡后有个三叉路口，切记往左边才是到天全。由于无路牌，很多兄弟走错。

【骑行手记】

7点起床，8点出发。

出东升竹庄，4km平下路到多营镇口，不进镇，往右边道路天全方向走。5km上坡+12km上坡居多起伏路到飞仙关。

过飞仙关后，约1km大下坡到飞仙关三叉路口，切记往左边才是到天全。很多兄弟走错往右边到芦山县城了。

过三叉路口后，19km起伏路到天全县（总计41km，剩50km），午餐在这里解决。凉面和菜汤22元

午餐后，2km平路出天全，4km平下路后，10km上坡居多起伏路到脚基坪乡。再21km上坡居多起伏路到老虎嘴新修临时隧道口（长1523米，有灯）。

出隧道后，13km爬坡到新沟（K2718），再2km缓上坡到二郎山一号客栈。

新沟只是一个小村庄，地处深山老林。随着318骑行的兴起，于是新沟就有很多家庭旅馆。

【人文景色】

（1）传说的茶马古道，可拍照留念。青衣江+深林山水风光也不错。

【住宿推荐】

（1）汇丰川菜鱼馆，50元管早晚餐，地址：雅安市天全县两路乡，电话：[phone]黄姐

（2）新沟二郎山一号客栈 45-50元/床位(包早晚餐) 二郎山第一村内，飞登，13908164738西哥

出雅安20公里遇飞侠关大桥

雅安到新沟91km，全程上坡居多，起伏路面，公路就在山水之间蜿蜒，时上时下……沿途都是落石陡崖的标记，各种大小车辆云集，加上道路狭窄，各段修路各种堵……就看你的技术了。老虎嘴新修临时隧道口，全长1523米，隧道黑暗狭小，建议装好车前灯、尾灯、穿好反光衣…为了自身安全！…

深山老林有个新沟，大雨中看见邮局了，赶紧盖个戳

今晚就住这里的家庭小旅馆了……

二郎山

爬坡爬坡再爬坡…

人生也就像爬坡，要一步一步来…

【318之旅】17🚴D3 【7.23】新沟-日地

【途经】新沟－二郎山隧道(K2736 海拔2170)--二郎山－泸定(K2792 海拔1330)－瓦斯沟－日地

【里程】85km,总计319km

【难度】★★★★★

【时长】约5-14h

【路况】以长上坡+长下坡为主

【出发】7点起床,8点出发

【午餐】爬二朗山带干粮，午餐可到泸定再吃

【骑行警示】

第一次超长陡下坡+“Z”字形弯道，切记川藏骑行安全三字经，弯道速度不超30码，且必须戴头盔、穿上厚衣服和护膝。

【骑行手记】

由于二朗山隧道和长下坡，今天的骑行时间不长，但要爬到海拔2736米的二朗山隧道，并不表示会很轻松哦。

出门就开始爬坡，约19km爬坡到达二朗山隧道（K2736,全长4176m，隧道有灯）。坡太陡了，隧道前抽支烟压压惊，休息并拍照。

约4km出二朗山隧道，穿越到高原地貌啦，风景这边独好，有木有！过隧道后1km平路+约1.5km坑爹上坡才到最高点，这时应该会涌现出好多推车党，嘿嘿。

检查刹车、穿上防风厚衣服，开始下坡。约25km长下坡（下坡15km处有约2.5km平上坡）到泸定登巴。

今天到泸定还很早，路上搭伴2位帅哥退伍军人，背着单反，摄影技术杠杠滴……还搭伴四川的一位老师一起吃雅鱼150元，他是独行侠……吃饱喝足还早，那就继续赶路吧……

从泸定登巴出发，约4km出泸定左转过桥进泸定隧道(全长1658km，偏缓上坡，有灯)。过隧道后，约7km上坡到伞岗坪。沿着大渡河4km下坡+11km平路到瓦斯沟三叉路口。告别大渡河往左进入瓦斯沟，8km爬坡到日地（是爷们都应该单手做个俯卧撑才对得起这个地名，哈~）。

【人文景色】

（1）二朗山隧道拍照留念，纪念你翻过了第一座高山

（2）最高点下坡1km、5km处有两个观景台，风景不错；

（3）到泸定后，必须去参观大渡河上 的飞夺泸定桥（18:30免费参观，18点以前收费10元）。

【住宿推荐】

（1）青松客栈 30元/床位，地址:泸定县成武路三号 13330798379邓姐

（2）日地村，马大姐，每人30：电话[phone]

【318之旅】17🚴D4 【7.24】 日地---折多塘

【途经】日地－康定(K2843 海拔2395) －折多塘(K2858 海拔3222)

【里程】69km，总计344km

【难度】★★★★

【时长】约7-11h

【路况】以起伏路+长上坡为主

【出发】6点起床,7点出发

【午餐】带干粮

【骑行警示】

应该早早出发，就会早早结束爬坡爬坡……

【骑行手记】

艰难的起床，吃完早餐即9点出发！

9km爬坡到小天都隧道（长约450米，有灯）。过隧道后约6km爬坡到康定菜园子，再3km缓上坡到康定城。“跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟,康定溜溜的城哟…”，传说中的情歌之城到啦，嘿嘿！

继续约5km出康定，13km爬坡(曙光中桥位置有两个小下坡)到折多塘村。

【人文景色】

（1）康定乃康定情歌的故乡、茶马互市的重镇、锅庄文化的发祥地。康定有很多好吃的，全队好好FB一下，FB之后沿着折多河、彩虹桥一带逛逛，拍拍照留念。

【康定住宿】

（1）登巴客栈 30-45元/床位 地址：茶马古道36号拉姆则林卡酒店后面 13568281301 卓玛

【折多塘住宿】

（1）四朗翁姆青年旅舍 50元/床位(包早晚餐)，村口第2家 15281568349，四郎翁姆

（2）雍康乡村大酒店：50元/床位(包早晚餐)，土豆炖牛肉管饱吃 15283612354

藏民的家

盖个邮戳

【318之旅】17🚴D5 【7.25】折多塘-新都桥

【途经】折多塘村-折多山(K2880 海拔4298)-新都桥 (K2917 海拔3400)

【里程】59km，总计413km

【难度】★★★★

【时长】约7-9h

【路况】以长上坡+长下坡+平路为主

【出发】7点起床,8点出发

【午餐】带干粮

【骑行警示】

（1）下折多山离垭口6km处有两条超高减速带，无数人摔，一定要慢。

（2） 下折多山垭口遇冰雹雨雪天会超级冷，必须检查刹车，穿上厚冲锋衣、戴上护膝和厚手套；

【骑行手记】

早上7点起床，洗漱吃早餐。

今天将爬318第一座海拔4000米以上的折多山——俗称折磨人多多的山，哈。

距垭口还有5公里突遇冰雹大雨，只好返回藏民的小卖部休息，头很晕，很瞌睡，没力气……高反也要爬完……

约22km爬坡到折多山垭口(K2880，海拔4298)。　　　　　　　　

征服折多山很是兴奋，尽管要冻僵了，尽情的拍照留念还是必须的……

买桶泡面，暖和一下，烤烤火，休息完毕后，穿上厚衣裤，检查刹车，开始下山。

约37km下坡+平下路(从垭口下到18km开始偶有缓上路)到新都桥营官村。

新都桥多营村经常停水停电，如遇上了，可考虑再往前骑4km到新都桥入镇前的客栈住宿。

【人文景色】

（1）折多山雪景很状观，在垭口可眺望“蜀山之王”贡嘎山；

（2）新都桥号称“摄影家的天堂”，7-10月份为风景最好时节，其它时间也许会有所失望；

【住宿推荐】

（1）桐花里客栈 50元/床位(包早晚餐)，地址：新都桥瓦泽乡G318 国道2914里程碑处，15884066426冬哥

（2）阿拉秀庄园 50元/床位(包早晚餐)，地址：新都桥镇318国道K2919处，13568678805 拉姆

（3）木雅吉祥客栈 50元/床位（包早晚餐），地址：新都桥营官村51号（居里寺路口对面），13684098932泽登

把团旗带到制高点……

【折多山】为大雪山一脉，是重要的地理分界线，西面为高原隆起地带，有雅砻江，右为高山峡谷地带，有大渡河。折多山最高峰海拔4962米，垭口海拔4298米，与康定市的海拔落差达1800米，是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口，因此有“康巴第一关”之称，折多山既是大渡河、雅砻江流域的分水岭，也是汉藏文化的分界线，翻过了折多山，就正式进入了康巴藏区。“折多”在藏语中是弯曲的意思，写成汉语就是"折多"二字。折多山的盘山公路确实是九曲十八弯，来回盘绕就象"多"字一样，拐了一个弯，又是一个弯，难怪当地人有句话叫：“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”。

折多山、弯呀弯，这山叫折多还真不是徒有虚名，一个弯接个弯，站在特定的地方看过去，都可以看到一个类似“多”字形状盘山路……

据说折多山雪景很状观，在垭口可眺望“蜀山之王”贡嘎山，可惜下雨大雾，什么也没看见……

【318之旅】17🚴D6 【7.26】新都桥-雅江

【途经】新都桥-高尔寺山隧道(海拔3920)-雅江(K2964 海拔2530)

【里程】66km,总计419km

【难度】★★★★

【时长】约9-12h

【路况】以长上坡+长下坡+长上坡为主。

【出发】7点起床,8点出发

【午餐】爬山带干粮，午餐可在雅江解决。

【骑行警示】

（1）高尔寺隧道开通后，少走4km上坡烂路和11km下坡烂路，但行程前松后紧，雅江到相克宗19km坡路还是挺累的；

（2）雅江有布珠三姐妹家有免费接车，可让其驮行李，空车爬坡到相克宗。

【骑行手记】

早上7点起床，洗漱完毕吃完早餐即出发。

从多营村出发，4km平路到新都镇，再2km平路出镇右转进入G318国道。

约9km平路（偶有小段起伏路）到高尔寺山脚叉路口。左边烂路上垭口，但现在隧道通了，我们往右边好路雅江方向走隧道。

约8km爬坡到高尔寺山隧道（G318国道最长隧道，全长5682米，洞口海拔3920米，隧道无灯，平路）。

穿越隧道后，约43km爽长下坡到雅江。（雅江有医院，医疗条件比较好，如需看医生可直接住雅江）

【雅江住宿】

（1）青年阳光旅社 50元/床位，环境还不错，忘记要电话了，很热情一对上点年龄的夫妻开的

【318之旅】17🚴D7 【7.27】雅江-相克宗村

【途经】雅江(K2964 海拔2530) -格西沟 -相克宗村(K2981 海拔3543)

【里程】19km,总计498km

【难度】★★★★

【时长】约9-12h

【路况】以长上坡+长下坡+长上坡为主。

【出发】7点起床,10点出发（早晨去了趟医院）

【午餐】爬山带干粮，

【骑行警示】

雅江到相克宗19km坡路还是挺累的；

【骑行手记】

早上7点起床，住宿隔壁有雅江医院，我俩有些发肿，小鸭还气短胸闷……去挂号看了看，不缺氧，心脏也好……既然这样，就继续前进啦……

路过菜市场，买黄瓜 葱头 西红柿 红萝卜 香蕉 葡萄 饼子…呵呵…准备爬坡吃（小鸭说她吃过葱头后，心不憋了，压在心口的大石头也没有了，去趟医院吃口葱头真管用哦…呵呵…）

出雅江走右边的雅江隧道，19km爬坡到相克宗村……可是这19公里，足足爬了一天……

【相克宗村住宿】

（1）大阿三乡村酒店 50元/床位(包早晚餐)，15196311223

（2） 布珠三姐妹青年旅社 50元/床位(包早晚餐)，进村过右边白塔再往前50米，13990473388 布珠

雅江-相克宗村，骑行19公里……

差点爬奔溃……

大阿三乡村酒店，终于看到你了……

雨又快来了，还好住下了……

梦想太美，但需要付出……

“我想骑行去西藏，我想...”

不要老把这些挂在嘴上，如果真的想来体验，行动吧！我就在318路上……生活亦是如此，有梦想就要付出行动，不然则永远都是欺骗自己而已，不管前方有多难多远，相信自己，我可以！……

车轮就这样，在一步步靠近她……

暴雨即将来临……

【318之旅】17🚴D8 【7.28】相克宗村-红龙乡

【途经】相克宗-剪子弯山隧道(海拔4200)-卡子拉山(K3041海拔4718)-红龙乡（K3063海拔4163）

【里程】82km,总计580km

【难度】★★★★★

【时长】约10-14h

【路况】以长上坡+4000海拔长上下坡起伏路为主

【出发】6点起床,7点出发

【午餐】带干粮

【骑行警示】

（1）今天天4000米海拔天际云游，气候多变，遇到逆风和雨雪冰雹会冻成狗，难度会加倍。

（2）行程较赶，路上少停留，一定要18点以前赶到卡子拉山垭口，否则就得赶夜路了。

【骑行手记】

6点起床7点出发，出发即开始爬山，12km爬坡到剪子弯山隧道(长2238米，进口海拔4200，出口4300米，隧道无灯且缓上路，注意路况，注意暗冰)。

缓上路穿过隧道后，约16km天际云游长起伏路（依次为1km上坡+2km下坡+3km缓上坡+2km缓下坡+1.5km上坡+1km下坡+1.5上坡+4.5km下坡）到K3031(G318路牌)

过K3031后，5km上坡到无名垭口，3km平上路后，再9km下坡到135道班。

接下来开始卡子拉山段的征程。

约11km上坡到卡子拉最高点，再1.5km平下路到卡子拉山垭口。

垭口拍照后，6km下坡居多起伏路到雷达兵站，然后5km爽下坡到158道班。

过158道班后，5km上坡+6km下坡到红龙乡。

【人文景色】

（1） 穿过剪子湾山隧道后，4000米海拔高原天际云游，遇晴天，风景会超好，让人心旷神怡……

【红龙乡住宿】

（1）阳光客栈 50元/床拉(包早晚餐)，红龙乡318国道K3082处 13458424292、13981610242 丁布

【318之旅】17🚴D9 【7.29】红龙乡-理塘

【途经】红龙乡-理塘(K3100 海拔4014)

【里程】90km，总计670km

【难度】★★★

【时长】约7-10h

【路况】总计约10km上坡路，其它为下坡路和起伏路。

【出发】7点起床8点出发

【午餐】午餐到理塘再解决

【骑行警示】

（1）理塘隧道已通，不需要翻脱洛拉卡山，直接从隧道通过可减少5km路程。

（2）理塘到禾尼乡下午经常会有逆风，尽量多留时间走这段路。

【骑行手记】

睡到自然醒后，洗漱吃早餐，出发。

约1km平路出红龙乡，6.5km爬坡到K3069垭口。

16km下坡路(偶有小段平路)到理塘隧道山脚下，再6km爬坡(前3km为缓上坡)到理塘隧道(长2830米，进口海拔4148米,出口海拔4093米，隧道有灯)。

穿过隧道后，再3km下坡到理塘县城。

理塘吃午餐，休整

【人文景色】

（1）毛垭草原风景很好，多多拍照。

（2）禾尼乡的温泉不错，10元/人，所波大叔家不能冲凉，建议去泡泡。

【禾尼乡住宿】

（1）所波大叔骑友之家，约100个床位，50元/床位(包早晚餐) 13548400673 所波大叔

点评：凡是住过大叔家的骑友都点赞，因为他家是318唯一土豆炖耗牛肉管够的藏家民宿。

【理塘住宿】

（1）邂逅客栈 25-50元/床位(50包晚餐，牦牛肉管够）,进东城门500米理塘加油站旁 13568681214辉哥

（2）国富青年旅舍 30元/床位(55元包晚餐，包餐不满意退费) 地址：理塘理康路62号（中国石油加油站斜对面） 18990474772 小宁

理塘县位于四川省西部，甘孜藏族自治州西南部，属青藏高原东南缘，金沙江与雅砻江之间，横断山脉中段，沙鲁里山纵贯南北。东毗雅江县，南邻木里县、稻城县、乡城县；西接巴塘县，北连白玉县、新龙县，主要分为雅砻江与金沙江两大水系，有无量河、热依河、君坝河、桑多河、呷柯河、霍曲河、白拖河、那曲河、拉波河，章纳河等11条支流，有8条注入雅砻江，有3条注入金沙江。

饲养动物主要有牦牛、黄牛、犏牛，绵羊、山羊马、猪、鸡等。

主要野生动物有白唇鹿、豹、猴、扭角羚、林麝、水獭、熊、兔及重唇鱼等。

主要粮食作物有青稞、冬小麦、小麦，其次是碗豆、马铃薯、玉米及小量的荞子、葫豆、二季豆和黄豆等。

特产：酥油茶、糌粑。

糌粑实际上就是青棵炒面，是藏族的主食。

理塘！川藏线上最高的县城。有最漂亮的城门和最广阔的毛垭草原，还有长青春科尔寺又称理塘寺……

去理塘寺的路上，看见村民们经过“转经筒”都会去转一转，我也转一下，祈求平安！

在理塘寺门口的祈愿广场，我为亲戚朋友们祈求：健康平安！

【318之旅】17🚴D10 【7.30】理塘-巴塘

【途经】理塘--禾尼乡－海子山(海拔4685)－巴塘(K3323 海拔2580)

【里程】188km，总计788km

【难度】★★★★

【时长】约7-10h

【路况】以缓上起伏路+长上坡+长下坡为主

【出发】7点起床,8点出发

【午餐】午餐提前一天在理塘备好干粮

【骑行警示】

（1）海子山已增设警务站，基本无打劫，尽量结伴而行；

（2）措位乡、列衣乡一带可能会遇到几条家狗狂追你，眼观八方快速通过为上策；

【骑行手记】

骑行2km出理塘县城，再56km缓上路为主起伏路到禾尼乡，约23km上坡起伏路到海子山脚下，再11km爬坡到海子山垭口(海拔4685)。海子口垭口风云多变，一会太阳一会冰雹。

短暂休息拍照后检查刹车、穿上冲锋衣和护膝开始下山。

约84km几乎下坡(后30km偶有小段上坡)经6个隧道到巴塘。

80多公里下坡路详情如下：

下垭口3km到姊妹湖观景台，过姊妹湖23km爽下坡到德林隧道(长658m)、紧挨着2km通过列衣隧道(长2107m)、5km到达车辆检查站，左转往巴塘方向。14km缓下坡路到波戈溪隧道(长2743m)，6km下坡到拉纳山隧道（3451m），出隧道后4k下坡到莫多乡，再12km偏下起伏路到黄草坪1号隧道（1221m），3km下坡到黄草坪2号隧道（917m）。过完最后一个隧道后，10km下坡到巴塘县城。

【人文景色】

（1）海子山姊妹湖很迷人、很温柔、很多情，值得拍照留念。

【住宿推荐】

（1）藏香缘民居 50元(包早晚餐)，巴塘县扎金顶53号，15281598095 甲错大哥

(院子里自家种的水果免费吃)

姊妹湖：

海子山姊妹湖是川藏线上一颗耀眼的明珠，位于巴塘和理塘的中间，是青藏高原最大的古冰川遗迹，以“稻城古冰帽”著称于世。海拔5020米。随着全球气温回升，冰帽逐渐消融，融雪积水聚集于冰蚀洼地和岩盆形成了湖泊，整个山上约有大大小小1000多个“海子”。

姊妹湖也叫“眼镜湖” 周围是白雪皑皑的雪峰，她犹如两颗璀璨的明珠、又像雪山的两滴眼泪，洒在山脚。这种神圣的静美，让你记忆终生…

也像我和小鸭俩姊妹，相伴永远…

在蓝天白云间骑车，

呼吸野外新鲜的空气，

停下来便拥抱大地，单纯快乐着，

骑行自己的旅途，

感受属于自己淋漓尽致的痛快；

骑行在高山，前不着村，后不着店，

又遇暴雨被好心热情的店家收留，

像这样的感动在路上遇见很多，

倍感温暖

【318之旅】17🚴D11【7.31】巴塘-如美

【途经】巴塘－金沙江大桥(K3360 海拔2490)－宗巴拉山(K3423 海拔4170)－芒康(K3429 海拔3875)－拉乌山(K3441 海拔4338)－如美镇(K3477 海拔2640)

【里程】156km，总计944km

【难度】★★★★★

【时长】约11-14h

【路况】全天近50多公里爬坡+起伏路+少量下坡

【出发】5点半起床，7点一定要出发

【午餐】爬坡多带干粮。

【骑行警示】

（1）五星级难度，7点前一定要出发，务必在下午17点前赶到海通兵站，否则就得走夜路了。

（2）如分两天走，巴塘出发45km处温泉山庄、83km处海通兵站均有住宿、但食宿条件均一般。

【骑行手记】

出巴塘，11km偏下坡起伏路到金沙江与巴河汇流处。

约21km偏下坡起伏路到竹巴笼乡，再1km到达金沙江大桥。大桥前后都有公安检查站，需登记身份证。四川与西藏的界牌就在桥上，很激动，终于进西藏界了。

约12km偏缓上轻松起伏路到二道班温泉山庄(温泉山庄重建中，但旁边有两三个小客栈可以住宿)。

过二道班后，约39km上班到海通兵站（有商店可补给，勉强能住宿。到芒康还剩22km，含10km上坡），遇逆风会很辛苦。

补给后，继续前进。

约7km平路到加色顶村，再10km上坡到宗拉山垭口（K3423 海拔4170），最后5km下坡到芒康。

约3km平上路到江卡村，9.5km爬坡到拉乌山垭口(K3441,海拔4338)，拍照后，再2km起伏路到第二垭口。

接下来就开始下坡了。下坡比较陡，检查刹车，控制速度……

约32km陡长下坡到底后，再1.5km起伏路到新竹卡大桥，过桥1km，到如美镇。

【人文景色】

（1） 金沙江是川藏的界河，到金沙江大桥的界牌处有点小兴奋滴，拍拍照留念一下咯。

【住宿】如美镇的“雪域圣泉度假村”，条件不错，标间80，有独立的卫生间。

院子特别大，有桃子、苹果和葡萄，随便吃。

就是有一个缺点，没无线网，据说全镇在改修线路，是用发电机供电的……

老板说11点停电，11点已经黑了……

【318之旅】17🚴D12【8.1】如美-荣许兵站

【途经】 如美镇(K3477 海拔2640)－觉巴村(K3488 海拔3151)－觉巴山(K3503 海拔3911) -荣许兵站(K3528 海拔4046)

【里程】52km，总计996km

【难度】★★★★

【时长】约6-9h

【路况】以长上坡+缓下坡+长上坡为主，偶有小段烂路

【出发】7点起床,8点出发

【午餐】爬坡多带干粮，午餐也可在登巴村解决。

【骑行警示】

（1）下觉巴山旁边是悬崖，控制速度，小心落石。

【骑行手记】

从雪域圣泉度假村出发，经过如美检查站，刷身份证，出发即开始爬觉巴山。

约10km爬坡到觉巴村，约15.5km爬坡到觉巴山垭口(K3503 海拔3911)。

垭口有个小商店，可以补给。

拍照留念后，10km下坡+2km起伏路到登巴村。

过登巴村后，1km下坡到底。

再14km爬坡到荣许兵站。

【住宿推荐】

（1）教授分店 住宿+包早晚餐50-60元/人，地址：荣许兵站(登巴村往前14km)，18308081918孙先邦

惊心动魄的一幕：悬崖绝壁上掉下来一条麻蛇，和石块一起滚落下来，石头色，在空中舞动……

它没摔死我们差点吓死……

五彩经幡是藏区最常见的颜色，这些鲜艳的色彩和色彩背后的寓意都存在与他们的生命里。“蓝、白、红、绿、黄”，遵循着从天到地的规律，体现出心灵的一种自洁和节制，这是一种崇高，一种底线，一种奉献！他们是表面上一无所有，内心却特别富足饱满的人，因为他们一直致敬着！

【318之旅】17🚴D13【8.2】荣许兵站-左贡

【途经】荣许兵站－东达山(K3552 海拔5008)－左贡(K3592 海拔3877)

【里程】60km，总计1056km

【难度】★★★★

【时长】约7-10h

【路况】以长上坡+长下坡+平路为主

【银行】6点半起床,8点出发

【午餐】午餐带干粮

【骑行警示】

（1）爬第一座海拔5000米的东达山，早点出发。

（2）东达山一带天气风云多变，一阵风冰雹就来了，超冷，注意防寒。

【骑行手记】

6点半起床，吃完早餐，8点准时出发。

约25km爬坡到达东达山垭口（K3552 海拔5008），恭喜你，征服了318线上第二高山——东达山，小小激动一下吧。

拍照留念后，开始下坡啦。

约30km长下坡+3km起伏路到左贡检查站。

再2km平路到左贡县城住下。

左贡是个县城，网吧、银行、邮局、饭馆，应有尽有哦。

【住宿推荐】

（1）鸿福客栈 25-50元/床位，左贡县城旺达中街6号(成都酒店对面) 18289088619/0895-4553338 瑶瑶

（2）教授二分店，住宿+包早晚餐50-60元/人，左贡乌雅村农行对面(出县城7km)，17608329866孙传明

东达山顶偶遇延安俩位帅哥，佩服我们的骑行精神，送上红牛2罐……谢谢啦……

一路上，投来佩服的目光很多很多，喊加油的、竖起大拇指的……

还有沿路的藏族朋友“扎西德勒”声不断……

好感动好温暖……

每个人心中都有一个骑行梦

梦想是坚持就能感到幸福的东西。

当感到吃力

还要面对各种突如其来的变故

我们总是在路上，希冀着未来；

带着家人朋友

陪着小孩一起穿行在乡间小道上

感受大自然生生不息的惠顾

记录风情和各地的景物

寻找骑行的快乐…

“无所谓梦想，无所谓人生，只剩骑完它而已……”

一路上，各种涂鸦，我只限于看

重点是爬坡的时候看，很鼓励，各种感触…

【318之旅】17🚴D14【8.3】左贡-邦达

【途经】左贡－邦达(K3695 海拔4120)

【里程】109km，总计1165km

【难度】★★★★

【时长】约7-10h

【路况】以起伏路为主

【出发】7点起床,8点出发

【午餐】午餐带干粮 或 在田妥镇解决

【骑行警示】

（1）早起早出发，否则到下午准会遇到逆风，完全骑不动。

【骑行手记】

7点起床，吃完早餐，8点准时出发。

约2km平路出左贡。

出城后，42km起伏路到田妥镇(有餐馆和商店，可补给)。

继续，22km起伏路到田妥村(有餐馆和商店，可补给)。

到田妥村后左转过桥。

约17km平路+26km起伏路到邦达。

邦达镇是三角形，中间是邦达广场和雕塑，可以拍拍照。

【住宿推荐】

（1）磐石营青年旅舍 20-50元/床位 地址:入邦达镇100米 18049485804 15229270586阿辉

【318之旅】17🚴D15【8.4】邦达-八宿

【途经】邦达－业拉山(K3709 海拔4658)－72拐－八宿(K3790 海拔3280)

【里程】97km，总计1262km

【难度】★★★★

【时长】约8-12h

【路况】以长上坡+长下坡+起伏路为主

【出发】7点起床,8点出发

【午餐】带干粮

【骑行警示】

（1）下72拐很陡，弯度很急，边上是悬崖，切记走右边，速度控制在30码以内。

（2） 下72拐偶有小坑，特别注意落石，全程注意逆风或侧风，小心慢行。

【骑行手记】

7点起床，吃完早餐，8点准时出发。

出邦达即开始爬山。约14km爬坡到业拉山垭口(K3709 海拔4658)。

拍照后开始下山。

从垭口下坡8km到72拐观景台。传说中的72拐到啦，鬼爷神工、蜿蜒曲折，很是壮观。下72拐很陡，一定切记 慢 ！

观景台拍照后，继续下坡。

30km长下坡到怒江明洞。明洞里面阴凉，午餐在这里吃干粮。

午餐后，继续出发。

约3km平上平下路到怒江大桥（有武警把守，不让拍照哦）。

过桥后，沿白马沟悬崖山路继续前进。

约14km上坡(偶有小下坡和缓坡)出白马沟到瓦达村（入村口有餐馆和商店可补给）。

补充能量后，1km陡坡到瓦达村最顶点，1km下坡+5km偏上坡起伏路到瓦来村，5km上坡到拉根村。

过拉根村后，12km上坡起伏路经白马镇进八宿县，入住游客大本营。

【人文景色】

（1）下业拉山垭口如遇天晴，蓝天、白云、高山，如诗如画的景观。

（2） 72拐鬼爷神工，“之”字型爽下坡会让你永生难忘。

【住宿推荐】

（1）游客大本营 20-50元/床位，八宿县白玛上街152号 15728922341 小谭

途中遇一大货车翻沟里了，大吊车在施救，道路堵塞，还好，我们自行车可以抗过去，继续前进……

高原反应之一：瞌睡了就要休息，安全第一！……

【318之旅】17🚴D16【8.5】八宿-然乌

【途经】八宿－安久拉山(K3858 海拔4325)－然乌(K3880 海拔3960)

【里程】93km，总计1355km

【难度】★★★★★

【时长】约10-13h

【路况】以上坡远远多于下坡的起伏路为主

【出发】6点起床,7点一定要准时出发

【午餐】午餐带干粮 或在吉达乡解决

【骑行警示】

（1） 今天近60多公里长距离爬坡，一定要早出发，务必赶到下午18点前到安久拉山垭口。

【骑行手记】

6点起床，吃完早餐，7点准时出发。

出八宿县城，一个小下坡后开始爬坑爹的上坡起伏路。

24km上坡起伏路(上坡与下坡比为9:1)到王排桥，

14km陡上坡起伏路 (上坡与下坡比为9:1)到吉达乡(可吃饭可补给)，

31km上坡起伏路(上坡与下坡比为9:1)到安久拉山垭口(K3858 海拔4475)。

安久拉山垭口如遇晴天，风景超好。垭口拍照停留后开始下山。

约24km超不爽的下坡路(前5km有缓上需用脚蹬，中间也偶有小上坡)到达美丽的然乌镇。

【人文景色】

（1）然乌湖又名安目错湖，是318线上最美丽的地方。传说中湖里有头水牛，湖岸有头黄牛，它们互相较量角力，死后化为大山，两山相夹的便是然乌湖。

（2） 时间充裕的朋友，可以到米堆冰川看看，不过去过的骑友要多走10公里才能看见米堆冰川，票价50，老师 学生半价……

【美食推荐】

（1） 圣地燃木齐藏餐馆 地址:然乌镇蓝湖驿站旁边 15608950788 转山大叔

点评：电影《转山》里面藏医扮演者，人出名也很热心，给每位骑友就送哈达，饭菜也给力。

【住宿推荐】

然乌镇不大，亦有很多宾馆，大家到后自己找住的，如果有环境好服务好的请推荐……

【米堆冰川】位于波密县玉普乡境内，离318国道8公里，是西藏最重要的海洋性冰川，也是我国境内海拔最低的冰川。冰川主峰海拔6800米，雪线海拔只有4600米，常年雪光闪耀、景色神奇迷人。冰川冰洁如玉，景色秀美，形态各异，姿色醉人。冰川下端是针阔叶混交林地，皑皑白雪终年不化，郁郁森林四季常青，头裹银帕，下着翠裙。由于冰面气温较暖，常年生活着冰蚯蚓、冰蚤和其他各类微生物。受喜玛拉雅山东段的气候影响，米堆冰川虽位于北纬29°的位置，但是冰川末端的温度却比大约北纬44°的博格多山的冰川还要低，是我国现代冰川中较为特殊的现象……

【318之旅】17🚴D17【8.6】然乌-波密

【途经】然乌－波密(K4006 海拔2725)

【里程】131km，总计1486km

【难度】★★★

【时长】约7-9h

【路况】以偏下坡起伏路为主，有几个涉水区

【出发】7点起床,8点出发

【午餐】午餐在松宗镇解决

【骑行警示】

（1） 路标K3907前有涉水区，雨季要要小心，水深过中轴一定要扛车通过。

【骑行手记】

出然乌镇，沿着然乌湖前进……

18km偏下坡起伏路到林芝界K3898. 路标K3907前有涉水区

14km下坡到米堆冰川景区接待中心，31km下坡到玉普乡(玉普乡前5km偶有小上坡)。

约20km偏下起伏路到K3960，过后5km下坡+平路到松宗镇，42km下坡(偶有上坡)到藏王故里波密……入住“沙丘岛”……

【人文景色】

（1）墨脱离波密约120公里，是中国最后一个通公路的县城。有兴趣可以拼车去看看墨脱秘境，拼车费约300元（可找宾馆老板要租车电话），墨脱门票为160，一天内可来回，沿途风景很好，墨脱县城没什么好玩的。

【住宿推荐】

（1）“沙丘岛”50元/床位，管早晚餐，波密县工商局后边18189948032

（2）波密车轮不息青年旅舍 淡季20-30、旺季40-60元/床位，进城第一个十字路口左拐过桥后左手100米，18702745986 小波

（3）玉仁家庭旅馆，20-40元/床位，波密县波茂广场茂名北路20号，17708940968阿波

波密的“沙丘岛”……

住宿不错，院子宽敞……

站在二楼就可以看见冰川、铁桥、美景……

老板人也不错，藏族汉子……

【318之旅】17🚴D18【8.7】波密-拉月村

【途经】波密－通麦(K4096 海拔2070)－拉月村(K4119 海拔2372)

【里程】120km，总计1606km

【难度】★★★

【时长】约7-10h

【路况】以长上坡+长下坡的偏下起伏路为主

【出发】8点起床,9点出发

【午餐】午餐带干粮，通麦向姐家吃午餐

【骑行警示】

（1）波密通麦段好路好山好水，骑行易安逸，很多骑友因此放松安全警惕，这段路就成了骑行事故最多的路段。飞登提醒大家：这段路迎面而来的汽车会陡然增多，一定切记只走右边、不并排、速度控制在安全范围以内。

【骑行手记】

8点起床，吃完早餐9点准时出发。

出波密，沿着帕隆藏布江缓下前进(偶有小上坡)，好路好山好水，风景不亚于然乌波密丛林风光。

32km下坡居多起伏路（2/3为下坡）到古乡,

50km下坡居多起伏路（2/3为下坡）102隧道(长约1600米，无灯)。102隧道开通后，就不需要再经过危险的 102塌方区啦！吾党万岁万万岁。(PS：经过K4081别忘了点支烟悼念2010年遇难的兄弟。)

过隧道后，8km起伏路到通麦镇向姐家(K4097处)。（体力一般的可以住这里；体力好的可以在向姐家吃饭，然后继续赶往拉月村泡温泉）

从通麦向姐家出发，约14km轻松起伏路经新通麦大桥、飞石崖隧道(长531米，无灯)、小老虎嘴隧道(长443米，无灯)、小老虎嘴明洞、帕隆1号隧道(长1390，无灯)、泊龙沟特大桥、帕隆2号隧道到排龙乡。最后再14km缓上坡到拉月村。

(为什么不建议大家住排龙？ 因为排龙乡已拆重建中，环境和服务一般、吃住也较贵，所以攻略建议大家赶往拉月住宿和泡温泉)

【人文景色】

（1）从排龙乡可到雅鲁藏布江大峡谷徒步探险，门票85元，一般2天来回，头天徒步(约12小时)可以到山顶，山顶住宿200元包食宿，次日原路返回。注意：大峡谷比较惊险，蚂蝗多(带盐涂身上可稍预防)，一定带足够的干粮和水，请谨慎入谷。

【通麦住宿】

（1） 向大姐石锅饭店 25 -45元/床位 地址:318国道K4097处(通麦第二个兵站对面) 13889042066向姐

【拉月村住宿】

（1）悦来客栈(拉月店) 50元包早晚餐，单住15元-30元/床位 地址:拉月村(排龙乡往前14km) 18228888595 / 15282749849小王

带着一天的干粮，备好一年四季的衣物，每一天都走在不同的路上，让身体下地狱，让眼睛上天堂，让心灵回故乡，在荒原看看自己的本心，一切的选择，生存或是死亡……

【318之旅】17🚴D19【8.8】拉月村-八一

【途经】拉月村－鲁朗（K4157 海拔3285）－色季拉山（K4182 海拔4720）--八一(K4228 海拔2930)

【里程】117km，总计1723km

【难度】★★★★

【时长】约6-14h

【路况】以长上坡+起伏路为主

【出发】7点起床,8点出发

【午餐】带干粮 或 午餐到鲁朗再解决

【骑行警示】

（1）色季拉山天气多变，遇雨或雪下坡会极冷，注意防寒保暖。

【骑行手记】

12km上坡到东久乡

18km爬坡到鲁朗兵站，过兵站后，1km下坡+8km缓上缓下路到西岗村。

最后4km起伏路到鲁朗纳麦村(K4159)。

鲁朗 俗称小瑞士，风景很美，涛好好玩。

25km爬坡到色季拉山垭口（K4182 海拔4720）。31km长下坡到林芝镇，再14km下坡居多起伏路到西藏第二大城镇：八一。

入城后，4km平路到累了客栈。

【人文景色】

（1）鲁朗 俗称小瑞士，风景很美。从拉月出发，今天半天就能到鲁朗，天气好可以去骑马射箭，晚餐吃石锅鸡。

（2）色季拉山风景不错，运气好可以看到南迦巴瓦峰。。

【美食推荐】

（1）鲁朗：新光石锅美食城 大锅180元(骑友特价) 地址：鲁朗镇区(镇政府旁) 13549043337 王浩

点评：味道很好，老板是骑友，给骑友的份量比较足，另外10公里免费接送。最重要去他们家不会被宰，其它家不敢说。

（2）八一：留味王自助火锅 中餐：不包酒水52元/位、包酒水65元/位；晚餐：不包酒水58/位，包酒水72/位

【住宿推荐】【鲁朗住宿】

（1） 鲁朗悦来客栈 25-50元/床位，地址：鲁朗镇罗布村，13549043337浩子

（2） 鸟的兄弟-青年客栈 35-45元/床位 地址:鲁朗镇纳麦村 13549046268 麦芒

【八一住宿】

（1）累了客栈 20-40元/床位 地址：八一双拥北路91号 15289143808/08945834742 李哥

（2）猎人青年客栈 20-40元/床位，地址:八一德吉路129号 15208046650 鹏哥

【318之旅】17🚴D20【8.9】林芝-庆阳西峰

遗憾告终……

涛 就看你了

318之旅，永生难忘……

留点遗憾，来年再战……

4235 在这里结束

4235我记住你了，我还会回来的

跨越2450公里…

安全到家

从16度到36度

感觉截然不同

【318之旅】17🚴D21【8.10】

缺3天416km

我只能遥远的看着……

八一--工布江达（K4358 海拔3440）

【缺1历程】130km

出八一镇沿尼洋河前行。63km几乎平路(偶有小上坡)到百巴镇，20km起伏路到巴河镇。

过巴河后，49km起伏路到工布江达。

【318之旅】17🚴D22【8.11】

🚴缺D2🚴【历程100km】

工布江达－松多（K4456 海拔4170）

离开工布江达沿着迷人的尼洋河继续前进。

13km轻松缓上路到江达乡，6km起伏路(上坡下坡对半)到中流砥柱。24km上坡起伏路(上坡与下坡比例为3:1)到金达镇(午餐，并补给)。

56km上坡起伏路(上坡与下坡比例为9:1)到松多镇(K4456)。

【318之旅】17🚴D23【8.12】

🚴缺D3🚴【历程186km】

【成都--拉萨：总历程2139km】

松多－米拉山（K4484 海拔5013）－拉萨

（K4632 海拔3650）

出松多，12km缓上路到米拉山山脚，约17km爬山到米拉山垭口(K4484 海拔5013米)。

约25km下坡路(偶有小段需脚踩平路)到日多检查站。PS：日多检查站很严，需把驮包拿下过安检。57km下坡+平路到墨竹工卡(总计111km，离拉萨仅69km)。48km平路到达孜县(距拉萨22km，距布达拉宫26km)。

26km平路(总计186km)飚车到拉萨布达拉宫前面。

兴奋吧，你终于征服了318。这一刻，你可以狠狠地崇拜自己，因为你征服了14座高山，一路跨越雪山、草原、烂路、逆风、泥石流，到达了你心目中的圣地，心中一定会感慨万千。

只可惜，我离圣地就一步之遥，失之交臂……

最后一座米拉山没有征服……

布达拉宫没能朝拜…

还是让我静一静…

人的一生，总要有那么一段时光是为自己喜欢的事情奔忙，做自己喜欢的事，去自己想要的远方。心里怀揣着对前路的热忱，即使漂泊也能宁静安然，心已远行！318

历程碑：也称桩号，用来计算里程的标志。

每公里设置一块，国道为白底红字；

省道为白底蓝字；县道为白底黑字。

对于我这个拍照狂人，这么美的318，我怎能放弃每次拍照的机会…呵呵…

路况：

318，骑车技术一定要强，

有时路面狭窄拥挤，你只能挤在大卡车边，缓慢行驶，要么，你就等，无休止的等…；

有时平坦的马路上，会突然出现大坑大洼…；

有时还会有特别高的减速带，是你不可想象的高度；

有时会进入原始森林，幽静唯美；

有时会进入辽阔的草原，一望无际；

有时爬坡陡得你也无法想象；

有时会骑行于悬崖绝壁边，让你毛骨悚然；

有时会进入黑洞盲区，黑的什么也看不见，只能借助微弱的车灯竖起耳朵炸起头发继续前进……

吃

一路上，有时狼吞虎咽，有细嚼慢咽……

一路上，有时拿出骑友们送的吃的喝的，美美滴享用……

天气不给力，一会热到爆，一会淋成狗……真不愧称作“雨城”雅安…

住

住宿最高180，最低30还包早晚餐……

不过骑累了，席地而睡也是经常的事

【318之旅】总结

整个旅程，骑行19天，缺3天到达拉萨

全程2222公里，全程翻过5000米以上高山2座（东达山、米拉山「没翻越」）

4000米以上高山9座（折多山、剪子湾山、卡子拉山、海子山、宗巴拉山、拉乌山、业拉山、安久拉山、色季拉山）

3000米以上高山2座（高尔寺山、觉巴山）

经过10条江河（岷江、青衣江、大渡河、雅江、金沙江、澜沧江、怒江、帕隆藏布江、尼洋河、拉萨河）

13条隧道（二郎山隧道、高尔寺山隧道、脱落拉卡隧道、拉纳山6个隧道、通麦4个隧道）

全程自行车无爆胎，无故障！

一路上感谢队友的帮忙和照顾！

一路上感谢家人朋友们对这段旅程的支持和鼓励！

驮包歪了，我们有办法，一根竹竿搞定

高反严重，我们有办法，去医院给自己一个交代

瞬间暴雨，我们有办法，赶紧穿雨衣，但是还是被淋成落汤鸡……

318一路都这样，不停的穿雨衣来脱雨衣……

小鸭:

隆重介绍一下这位

江湖人称涛哥

也是我们幸福快乐单车队的群主

我的好基友

我的好搭档

此处声明一下，我俩搭档是从好多好多年前就开始的

骑行搭档从去年才开始的，一接接触，就发展到一种狂热的地步，才一年，我们已经一起骑行秦岭，彬县，调令关，子午岭，白鹿原，天鹅湖……

我们还会继续踏遍每一寸土地……

青年:

他们都未婚

网上相约骑行318……

之前他们不认识

之后他们是一个团队

互相加油互相帮助

每每都有收尾的队长

每每在饭点的时候

都会找到最好吃最经济的美食

每每在天黑之前

都会找到温暖舒适的客栈……

虽然我们只短暂的走了几程

一起的欢乐却永远记得

感谢认识你们

冬亭儿：

广东小女孩，为自己设定318目标，

全程不搭车不推车

可是天不如意，下72到拐时……

“【今天摔车了，就在72拐下坡时，先是大雨冰雹袭击，往脸上拼命地砸，全身都湿透了，特别的冷，然后一个不留神狠狠地摔了一跤，路旁是万丈深渊，好在没摔下悬崖，那一刻真的以为自己完了，昱廷冲下来把我抱住，我一个劲儿地叫疼，大家都害怕极了。头盔摔烂了，车轮也歪了，队友赶紧叫了救援。一位好心大叔看我躺在地上，马上停车载了我们，结果山路十八弯，弱爆了的我吐了好几次，身体是虚上加虚。好伤心，72拐几十公里的下坡，我居然是被车载下来的。我的川藏线不完整了，想着明天回到摔到的地方，把我的72拐骑回来，不知道身体行不行。总之，所有摔不死我的，都将是我的历练。谢谢我的队友，谢谢昱廷，谢谢免费救援车，谢谢好心大叔，感恩……】”

“【318，我们的认识萌生于五年前的一次不经意，是你的美貌你的纯净震撼了我，掀起了我平静的心湖，犹如仓央嘉措对玛吉阿米的执著般，就此，朝思暮想与你相遇。终于，远奔千里，我来到了你的身边，并满腔热血地对着你呐喊出了我的信仰。所有人都知道我对你的痴情，所有人都羡慕我与你的相逢，但并非所有人都能感同身受我为你完成的使命。你的十四座大山巍峨耸立在无际的苍穹中，你告诉我必须征服它，于是我马不停蹄地去翻越，去抗战。辛酸毋庸置疑，那一次次想放弃，一次次又坚持的垂死挣扎中，我拼命地劝告自己：郑冬婷，只要你一直踩一直踩，你就一定能到达目的地。上山容易下山难，在险峻的地势下，我摔得遍体鳞伤，却没摔下旁边的万丈深渊，这是你给我的幸运。没有遗憾的旅途，不算完整，我爱你。最终，我来到了你的怀里，我们激动地相拥，热泪盈眶。一觉醒来，大家都走了……】”

----- 摘自冬亭儿的朋友圈

后来，她休整了一天，硬是骑到拉萨

太佩服她了，冬亭儿，你太棒了……

浩哥：也称乐哥

江西人，很能聊快乐先生，很热情……

他们有自己的团队，有后勤车

新沟的时候，驮包放他们车上带走的，十分感谢哦，呵呵！当时爬二郎山，可是快多了

一路收集材料，准备骑行结束写一本书

骑行318……

“【终于到了住的地方了，今天好累！从相克宗村出发先翻越天路十八弯之剪子弯山，随后在海拔4000米的高山云游几十公里，接着又爬海拔4718米的卡子拉山！全天骑行82公里，基本都是海拔4000米以上！高原上运动真的比家里累了无数倍，先休息一下来，今天的骑行日记稍后发布！】”

老兵：

他们其实才刚刚复原

他们正在军校里读书

他们才刚刚二十出头

他们是血气方刚的超人

我们折多塘在一起吃饭

早晨一起出发

然后

只能看着他们渐行渐远

与我们拉开距离

不过摄影水平不错

群里每天都可以分享到他们的作品

lili :

独立有主见的漂亮女孩

318第一位认识的骑友

为美丽的姑娘点赞

摘自lili 的朋友圈:“【那些风景，人物，传奇，感想……伴我穿过了一山又一水，陪我走过了一程又一程。心，从来没有因为时间而变得沧桑。漫漫长途，从来没有泯灭心中的向往。我不在意最终的风景，不在意终点的风光。因为，美好，一直就在路上……】”

璐璐:

河北唐山的文静小姑娘

话语很少，不爱拍照

做事干净利落的副队长

一路爬坡都是一个速度

稳稳当当，不急不燥

阳光雨露:

318最小骑行者孩子的妈妈

就像她的名字一样充满阳光雨露

她是318川藏线上帮助过我的人

很感谢她的热心肠

她在不断的支持鼓励孩子

伟大的妈妈造就出色的孩子

庆阳老乡：

过了剪刀湾隧道

过了3018里程碑

山顶休息区，他们自驾，摆开桌椅，

悠闲的打着扑克，做着游戏

千里之外能碰见咱庆阳人，心情超级好

赶紧合影留念

发条箘:

美女级的老板

主要在拉萨经营

松茸、虫草、牛肉干、，月光石、，龙鳞纹、服饰、包包……

有需要的朋友，可以讨微信号哦

年轻夫妻:

甜甜蜜蜜自驾318

最感慨的一句是

车只要停下来，就会有人收费

看美景，是要付出代价的……

一样的住宿自驾比骑车贵还不包早晚餐

超古:

广东梅州老师

风趣幽默还很热心

也是遇到美景就狂拍的主

运气欠佳，72到拐也摔车了

他勇敢顽强，最终完成自己的目标

看到磕长头者：他说:“【此情此景，我还有什么资格谈困难和挑战，拉萨在路途上，拉萨在信徒们的心中……！唯有坚持和毅力！！！】”

独行侠:

脚踏锁鞋

一个人，说走就走，说停就停

318线，一天可以骑过200公里的厉害哥

摄影师：

和我们相邻的陕西老乡

帮我们拍照，分享他的美片

318是摄影者的天堂

每个有梦想的人，都应该获得足够得尊重。当骑行远方的梦想与你的生活已经渐行渐远，究竟是毅然踏上征程还是妥协的将计划无限期推迟。希望你是一个追赶时光的人，因为只要梦想还在，加紧脚步追赶。总有一天，我们的脚步会遇上。到那时，你也许会跟我讲述沿途最美的风景和最动人的故事。

骑上单车去西藏，我想这是我这辈子干的最疯狂的事了！是啊，“再不疯狂我们就老了”，就像梦想跟现实的差距，梦想多少是有点疯狂的，所以才会令人向往。

提起西藏，人们脑海里可能最先想到的是:“静”或是“净”，但正真的内涵是“敬”，这是我一路走到拉萨最强烈的感受。深深体现在人对天的敬，人对佛的敬，人与人的敬，这一切实际上来源于心与心的敬。他们的信仰是以“给”的形式存在，而我们的信仰是以“要”的方式存在，所谓急来抱佛脚，比如孩子考学，家人生病…跑到寺庙苦苦哀求，取得心理上的安慰。而他们是以自己的肉身匍匐在大地上，用自己的苦难祈求安康。

川藏线:历史上是茶马古道，现代是川藏公路、是川康公路和康藏公路的合称，被誉为“中国人的景观大道”。川藏公路是中国筑路史上工程最艰巨的公路之一，分南北两线。我们走的是南线，从成都起点经雅江县、理塘县、巴塘县、西藏自治区芒康县、左贡县，在邦达与北线会合后，再经八宿县、波密县、林芝县、工布江达县、墨竹工卡县、达孜县至拉萨市。总长约2200公里，全线为318国道，有平原、高山、峡谷、河流、草原、冰川、河流、峡谷、森林、野花、海子、雪山、湖泊、温泉、民居等迥然不同的景象，美到极至，触目可及。全程翻越14座大山，其中10座海拔超过4000米，2座超过5000米，跨过金沙江、怒江、澜沧江这三条大江，在大地和云端不停舞蹈，正所谓奇美与奇险并存。多样的民居式样、服饰衣着、民族风情、语言乃至信仰标志，会让人沉浸在一个丰富多彩的民族走廊里。

　

有这样一枚奖章

出现在川藏线上

即使曾经有过形形色色的奖章

却不及它的珍贵

追逐梦想，却又不忘初心的勇士

才能将这枚奖章留在手中！！！

此行最大的感受“敬畏自然”，

在大自然面前，人类不值一提，

地震，塌方，雨雪，断路，瞬息万变的气候，

所以，谦卑做人，恭敬对人。

感谢大自然给我一次亲近它的机会…

一路石画……

当骑完318，心一下平静了，

觉得没有什么大不了的，

觉得一切都那么美好，

就没有做不到的事，

酸甜苦辣尝过后，

幸福指数飙升，

呵呵！只有健康快乐最重要……

为什么要选择318？

为什么要长途跋涉？

为什么会有如此坚强的毅力坚定的信念？

为什么会这么执着地追求？

是因为要短期地逃离阴奉阳伪阿谀奉承尔虞我诈的世俗吗？

是因为要感受旷野中孤独无助的艰辛吗？

是因为要享受暴晒过后一次次脱皮的灼痛吗？

是因为要欣赏一天的风雨过后泡的白如退毛猪蹄的双足吗？

是因为要品尝饥饿时无论食物的好坏干净狼吞虎咽吗？

是因为要想在骑车远行的艰难险阻中磨练自己的身心吗？

是因为信念和梦想吗？

是因为用这种方式在回头看看身后走过的？

每当回头看看身后走过的路，再望望前面遥遥不知尽头的道路。想到如屈原的名言，“路漫漫其修远兮，我将上下而求索”。

每个行者为什么要坚持下来，

或许有的人一辈子都不懂我们！

那些在蓝天白云间骑车的日子，只懂得累得大口喘息野外新鲜的空气。

停下来便四肢瘫软的拥抱大地，多么单纯快乐呀，全然忘却了人是多么的复杂与劳累，就好像只是嬉戏的鱼儿一样。

我们就是如此的简单，天地间的一个简单生灵而已。骑行自己的旅途，感受属于自己淋漓尽致的痛快吧。

有这样一群人，

他们将远方托付给了一条路，

路的尽头，没有终点。

有这样一群人，

他们穿梭于清晨的朦胧雾气中，

歇斯底里的踩着脚踏，

吃力的爬着一个个大长坡，

看不清脸上挂着笑还是眼泪。

有这样一群人，

见到了沿途绝然独立的雪山，

想要说些什么，但隔得太远，

只有扯着嗓门，破天荒的吼上几句。

都说骑车是一项非常孤独的运动，这点我赞同。

因为骑车与别人无关，只关乎自己。

在路上会有温暖你的人，

也会有温暖你的事；

体会过感动，也遇到过冷漠；

你必须要在骑车中学会面对孤独，

和孤独相处，好好的耐心骑下去……

世界的样子很粗糙，岁月也不温柔，

明明自己每天都很辛苦，

却依旧还在坚持骑，

骑行带来的快乐却胜过华丽的语言，现实的纷繁

再辛苦也是值得的……

去过、经历过…

才能明白这种身体在地狱眼睛在天堂的感觉…

感谢“青松傲雪” 为我们送诗一首:

惊雷一声响天空，二位女神要出征。

巾帼更不让须眉，小鸭静悟踏征程。

不爱红装换骑装，跨上铁骑去西藏。

一路美景虽然好，可知艰辛有多少。

立有壮志向前行，不到拉萨非女神。

谁知拉萨没挡住，翻过珠峰继续行。

感谢:……

感谢父母无怨无悔的爱，

感谢爱人朋友不离不弃的支持，

感谢生活带给我们所有的快乐和幸福，

同时也感谢挫折失败带给我们的成长。

可以行走着便已经是一种恩赐，

感谢教会我行走的人，

感谢教会我识路的人，

感谢教会我知难而进、不怕阻挠继续前行的人。

感谢生命感谢际遇，

感谢每一次历练因为它筑就更强大的内心！

谢谢所有人的努力！

对帮助过自己的人说声感谢，

感恩之心让生活变得温和，让心灵感到富足。

感恩的心，感谢有你们……

感谢川藏318深刻的记忆……

痛苦是一种人生的修行

在骑行过程中会遇到很多困难

但人生哪能一帆风顺

伤痛不是停下脚步的理由

咬牙坚持

定能迎来璀璨的华灯

给自己的青春留下点回忆

也许等你老了

回忆起骑行旅途的故事

并抚摸着自己的爱车

给儿孙们讲自己的骑行经历，

更是一种浪漫

庆功宴：

新潮澎湃好感动，谢谢大家……

美酒敬英雄，为自己喝彩，为大家喝彩，

为幸福快乐单车队喝彩……

让我们共同祝愿幸福车队更强大，明天更美好…

当骑行在路上

被自身的力量转换成速度的时候

我们迷上了这样的感觉…

别人无法理解

我们就是骑车人！

幸福快乐 在路上……

在回到现实生活中的时候，

除了和亲友分享这一路的故事，

还可以告诉更多人：

进藏，就是平凡人的史诗，

你的勇气，早已被刻进了你的骨血，

你的善意，随着你汗水扎根在这里。

行动吧，你一定行…！