<h1><font color="#ed2308">跟我去西藏，亲身经历，纪实文学</font></h1> <h1><font color="#b04fbb"> 跟我去西藏01 <br> 老父亲一辈子最大的遗憾是没有去过西藏。2014年3月28日， 带着老父亲的愿望，老父亲的嘱托， 于晚9点在长沙火车站，我和雷公（同行伙伴）乘上了从广州开往拉萨的列车。 <br> 一路上，十分兴奋，看到了风景秀丽的华山，陕西的窑洞，还有甘肃的黄土高坡！…… <br> 不知不觉两天两夜过去了，傍晚时分列车正经过唐古拉山口，空气感到越来越沉闷。有人出现了高原反应，一位姑娘倒了在座位上昏迷不醒，女列车员急忙给这位姑娘插上了输氧管。很长时间过去了，姑娘一直处于似醒非醒的状态，围观人员也无能为力。我从湖南常德带的塑料包装的饼干一个个开始鼓起来，慢慢的变得象气球！我倒没有感觉到身体有什么异样，只是特别的想抽烟。走到允许抽烟的列车过道里，取出一只香烟，拿出打火机叭叭的打起来，非常奇怪，打火机竟然不着火！坏了？狐疑间，正好一位黑不溜秋的藏族青年经过：</font></h1><h1><font color="#b04fbb"> “你们平原打火机不行的，要高原打火机，我这个高原打火机送给你的。”</font></h1><h1><font color="#b04fbb"> “谢谢！” </font></h1><h1><font color="#b04fbb"> “扎西德勒！”</font></h1> <h1><font color="#ff8a00"> 跟我去西藏02<br> 2014年3月30日凌晨四点，火车经过青海格尔木火车站。因天黑看不到什么景色，没有留下特别深的印象。只是在睡意朦胧中隐约听见有人在述说：在甘肃兰州换上了高原型的机车头，而且是两个火车头。从青海西宁到格尔木这段铁路，全长830公里，曾经有10万铁道兵和民工修建了整整十年，为修这条铁路无数建设者倒在了雪域高原！ <br> 天亮了。我看见了一座座山，一座座山川…… <br>那莽莽逶迤的昆仑，浩瀚无边的草原，让人心灵震撼，心荡神怡，一种自然升腾而又超越自我的感受，伴随着列车上每一位乘客领悟到天地之间的悠久和长远。虽平均海拔已达4500米，但我依然兴趣盎然，趴在火车窗户边东边看看，西边瞧瞧：蓝天白云、山川相连、雪岭逶迤、草原辽阔…… <br> 雷公（同行伙伴），你看：</font></h1><h1><font color="#ff8a00"> “那边有一群美丽的藏羚羊！” <br> “那边有两只野牦牛！”<br> “ 这边有三只野马！”</font></h1> <h1><font color="#ed2308"> 跟我去西藏03<br> 列车在爬山，速度慢慢变得缓慢起来。不远处，在铁轨路基的两旁矗立着一根根粗大的铝制方形管子，据说是调节冰层、冻土、硬底质三层之间的温度，防止铁路路基塌陷，这是由我国自行研制的高原铁路路基防塌陷的科学技术，属世界一流水平。 <br> 这时，我看到了3名铁道巡路工。戴着一顶黑色的防风帽子，露出如黑炭般一截脸蛋，一只手提着一把锤子，步履维艰的走在铁路路基旁，身躯在凛冽的寒风中冻得瑟瑟发抖……我的心猛地一颤：在雪域高原，我会不会变成象这样的非洲人？ <br> 望着青藏公路线上，2名自行车骑行者，好象蜗牛般的蹬着自行车。突然，黄豆般大小的冰包，打在了火车窗户玻璃上劈啪作响！只见远处：2名骑行者迅速扔下自行车，在公路旁边不停地跳着！蹦着！是冰块打得身上痛疼难忍呵！……2名骑行者一边跳跃，一边向正在路过的一辆货车招手……但货车却没有停下来！也许货车司机有苦衷？也许货车根本就带不下他们两个？！…… <br> …… （待续） </font></h1>