<h3> 呼伦贝尔草原位于大兴安岭以西,由呼伦湖、贝尔湖而得名。地势东高西低,海拔在650~700米之间,是中国保存完好的草原,有"牧草王国"之称。</h3><h3> 呼伦贝尔草原是世界著名的天然牧场,呼伦贝尔草原总面积约10万平方千米,天然草场面积占80%,是世界著名的三大草原之一,这里地域辽阔,3000多条纵横交错的河流,500多个星罗棋布的湖泊,一直延伸至松涛激荡的大兴安岭。</h3><div> 呼伦贝尔草原四季分明,被世人誉为世界美丽的花园。呼伦贝尔草原年平均温度0℃左右,无霜期85~155天,温带大陆性气候,属于半干旱区,年降水量250~350mm左右,年气候总特征为:冬季寒冷干燥,夏季炎热多雨。年温度差、日温差大。<br></div><div> 呼伦贝尔大草原是中国当今保存完好的草原,水草丰美,有碱草、针茅、苜蓿、冰草等120多种营养丰富的牧草,有牧草王国之称。呼伦贝尔大草原也是一片没有任何污染的绿色净土,出产肉、奶、皮、毛等畜产品备受国内外消费者青睐,连牧草也大量出口日本等国家。它是一代天骄成吉思汗的出生地,同时这里也是中外闻名的旅游胜地。<br></div><div> 2017年8月22日早5时许,建昌县骑游协会11名骑友和一名10岁的儿童一行12人(其中一人带着他10岁的儿子开保障车,10人骑行)从建昌捷安特专卖店门前出发,前往呼伦贝尔大草原,经过11天的连续骑行,行程1500余公里,于2017年8月1日顺利到达目的地满洲里,8月2日乘火车返程,8月3日15时许平安返回建昌,圆满结束呼伦贝尔骑行之旅。</div><div> 此次活动是建昌县骑游协会成立以来长途净骑行最远的一次,首次突破1500公里,是单次骑行1000公里以上人数最多的一次,也是女骑友最多的一次,,创下了我县骑行史上的多个记录,也是建昌县骑游协会发展史上新的里程碑。</div><div> 行程中骑友们克服了多次冒雨骑行、多日逆风骑行、连续起伏路、连续爬坡、单日超长距离骑行、多次扎胎、多日无处吃早餐午餐、拉肚子、摔车等诸多困难,团结协作,互相关心,互相帮助,坚持不懈,锲而不舍,努力骑行,表现出了良好的精神风貌和顽强的意志品质,最终顺利到达目的地并平安返回,为这次活动画上了圆满的句号。</div> <h3><br></h3><div><br></div><div>首日:建昌~建平镇(老建平),153公里。</div><div><br></div><div> 出发前于建昌县捷安特自行车专卖店门前合影</div> <h3> 出发前与前来壮行的骑友合影</h3> <h3> 出发了</h3> <h3> 建昌与喀左交界处的梅杖子岭头与前来壮行的骑友道别</h3> <h3> 首次考验~雨骑。骑行到喀左县十二德堡镇就开始下雨,大家只好冒雨一直骑行到大城子,经受住了这第一次考验。</h3> <h3> 到达首日目的地~建平镇,入住兴玉宾馆</h3><div> </div> <h3> 给爱车洗个澡</h3> <h3>第二日:建平镇~海拉苏镇,190公里。</h3><div> </div><div> 早五时许出发前往下一个目的地</div> <h3> 首次遇到起伏路</h3> <h3> 途径红山湖(红山水库)</h3> <h3> 途径哈拉道口镇</h3> <h3> 简单吃点随车携带的食物,权当午餐</h3> <h3> 翁牛特旗阿什罕苏木~原定的第二天目的地,但是镇上仅有一家大车店式的旅馆,且能容纳人数有限,我们只好赶往37公里外的海拉苏</h3> <h3> 阿什罕苏木一带全是起伏的沙丘,连绵不绝,典型的沙地景观,长的都是骆驼刺等耐旱植物</h3> <h3> 经过190余公里的骑行,于17时许到达海拉苏,入住鑫龙源宾馆</h3> <h3>第三日:海拉苏~阿鲁科尔沁旗,100公里。</h3><h3> </h3><h3> 早五点准时离开海拉苏向阿鲁科尔沁旗进发</h3> <h3> 海拉苏~宝日勿苏段呈不断变换的沙地草原景色,越来越美</h3> <h3> 在风蚀沙丘上合个影</h3> <h3> 沙漠里的植物都有着惊人的顽强生命力,这棵树根系粗壮发达,裸露在地面的树根足以支撑起整棵大树和我们10个人的重量,真是令人赞叹</h3> <h3> 宝日勿苏~阿鲁科尔沁旗段有非常漂亮的一望无际的坡地草原,公路蜿蜒穿行其间,那画面美得无法形容,宛如人间天堂。</h3><h3> 初见草原,大家兴奋异常,尽情玩耍,宛如孩童一般,玩了个不亦乐乎。</h3> <h3> 美美哒,合个影</h3> <h3> 各种拍照</h3> <h3> 草地骑行</h3> <h3> 我要飞</h3> <h3> 这是什么游戏</h3> <h3> 大鹏展翅</h3> <h3> 今天的行程相对较短,路两旁景色很美,大家边骑边玩,心情超爽,13时许到达阿鲁科尔沁旗,入住交通宾馆,吃完饭,洗个澡,小憩半日,惬意极了。</h3> <h3> 晚上来一顿正宗的草原烧烤,吃着正宗的草原大肉串,喝着久违了的清凉甘冽、沁人心脾的扎啤,那个惬意,那个舒服……</h3> <h3>第四日:阿鲁科尔沁旗~科尔沁右翼中旗,188公里</h3><h3> </h3><h3> 早五时许吃罢早餐前往下一个目标~科尔沁右翼中旗</h3> <h3> 今天正式进入内蒙大通道,大通道路面很宽,是按照高速公路标准修的,只是不封闭,但是由于通车时间较长了,路况不是很好,不是很平整,且地裂子很多,弥补后也不平,形成一道道的棱儿,骑过去就要颠一下,很不舒服,大通道基本都是起伏路,平坦的不多,所以骑起来难度也不小。</h3> <h3> 到达马王之乡科尔沁右翼中旗</h3> <h3> 与马头琴手雕像合个影</h3> <h3> 群马雕像前留影</h3> <h3> 入住百度商务宾馆</h3> <h3>第五日:科尔沁右翼中旗~科尔沁右翼前旗(乌兰浩特),157公里。</h3><h3><br></h3><h3> 早五点准时出发前往下一个目标</h3> <h3> 离开科尔沁右翼中旗前往科尔沁右翼前旗(乌兰浩特)</h3> <h3> 出发不久又开始下雨,第二次雨骑</h3> <h3> 途径突泉县,雨仍在下</h3> <h3> 雨终于停了,途径白音胡硕收费站</h3> <h3> 到达科尔沁右翼前旗,在广场雕塑前合影</h3> <h3> 入住尚客优酒店</h3> <h3> 夜骑乌兰浩特,游科尔沁公园</h3> <h3>第六日:科尔沁右翼前旗~乌兰毛都苏木,117公里</h3><h3><br></h3><h3> 早五时许离开科尔沁右翼前旗前往下一个目标乌兰毛都苏木</h3> <h3> 进入203省道,新修的203省道宽阔平坦,路况超好,左侧路面铺完没有通车,我们骑行的可以走,就像是给我们专门修的自行车专用道一样,骑起来真是爽爆了</h3> <h3> 今天路程较短,路况又好,大家骑的较为轻松,中午即到达目的地乌兰毛都苏木,入住芝豪宾馆,吃完饭休息游玩半日,很是惬意</h3> <h3> 下午我们几位骑友去敖包山公园骑行游玩</h3><div> 敖包山是蒙古族祭祀祈祷的场所,后来逐渐演变为青年女谈情说爱的地方,是蒙古族人心中神圣的地方。</div> <h3> 与当地蒙古摔跤手合影</h3><h3> 这几位青年每天在此练习摔跤,都是摔跤高手,中间那位叫呼格吉乐,是那达慕摔跤比赛前三名。</h3> <h3> 与当地蒙古族牧民合影</h3> <h3> 和当地蒙古摔跤手交流,哈哈,我们根本不是对手,实力相差太悬殊了,可见蒙古族的传统文化也是博大精深的,摔跤就是其中之一。蒙古族是一个崇尚力量,崇拜英雄的民族,摔跤这一古老而传统的文化世世代代传承下来,经久不衰,我们首次切身感受到了它的魅力。</h3> <h3> 开心</h3> <h3> 我心飞翔</h3> <h3>第七日:乌兰毛都苏木~阿尔山,147公里</h3><h3><br></h3><div> 早五点离开乌兰毛都苏木前往下一个目标阿尔山</div> <h3> 沿途的风景非常美丽,青青草原,群群牛羊,点点蒙古包,令人目不暇接,流连忘返……</h3> <h3> 大片大片的油菜花开的正盛,吸引了全国各地的养蜂人前来放蜂采蜜</h3> <h3> 大家一路逆风艰难爬升到大兴安岭观景台,休息片刻,合影留念</h3> <h3> 大兴安岭观景台有很多卖西瓜的,这里的西瓜🍉物美价廉,甜美可口,大家一起大快朵颐,一饱口福</h3> <h3> 大兴安岭顶部并不是像一般的山峰那样尖尖的,而是很大很开阔的起伏的平台,我们黑鸟记录的最高海拔为1280米,路两侧是美丽的榴兰花和连绵不绝的白桦林,白桦树是大兴安岭的代表性植物,这里就是白桦树的王国。</h3><h3> 这里的天好蓝好蓝,好像蓝色的宝石;这里的云好低好低,低得仿佛触手可及;这里的空气好新好新,新得能够穿透你的每一个细胞。</h3><div> 蓝天白云,白桦林,榴兰花组成了一副美轮美奂的人间奇景,令人流连忘返。</div> <h3> 置身宛如仙境的白桦林中,你会忘却一切人世的烦恼,灵魂会得到空前的净化……</h3> <h3> 过了大兴安岭顶部平台就是一路近20公里的下坡,骑起来爽爆了,15时许到达目的地阿尔山,入住宾馆后先洗澡,然后去吃饭逛街。</h3><h3> 阿尔山市位于内蒙古自治区兴安盟西北部,横跨大兴安岭西南山麓,海拔1100余米,是兴安盟林区的政治、经济、文化中心。地理位置北纬46°39ˊ~47°39ˊ,东经119°28ˊ~121°23ˊ,是全国纬度最高的城市之一。东邻呼伦贝尔市所辖扎兰屯市和兴安盟扎赉特旗,南至兴安盟科右前旗,西与蒙古国接壤,北和呼伦贝尔市新巴尔虎左旗、鄂温克自治旗毗连。东西长142公里,南北长118公里,总面积7408.7平方公里,辖区内中蒙边境线长93.434公里。</h3><div> 阿尔山市处于特殊的地理环境,海拔高度由西南向东北逐渐升高,全年主要受东南海洋暖湿气流与西北干寒气流影响,属寒温带大陆性季风气候,又处于大陆型高山气候区,地方小气候特征明显。全年气温较低,无霜期短,气温日差较大。</div><div> 阿尔山市位于东北亚经济圈腹地和中国东北经济区西出口,处于蒙古、锡林郭勒、科尔沁、呼伦贝尔四大草原交汇处,是联合国开发计划署规划的第四条欧亚大路桥的连接点。S203省道、白(白城)-阿(阿尔山)铁路从境内通过。“两伊”(伊敏--伊尔施)铁路于2009年12月正式投入运营。阿尔山机场于2010年通航。乌阿一级公路于2010年6月份竣工通车。</div><div> 阿尔山现在基本上是纯旅游城市,且季节性极强,外地游客很多,因此吃饭住宿都价格不菲。</div> <h3> 阿尔山女骑警是一道亮丽的风景,游人可以随意和她们拍照</h3> <h3> 阿尔山火车站是全国最为古老的火车站,是国家重点文物保护单位,至今仍在运营。</h3> <h3> 阿尔山城市规模不大,但夜景很美</h3> <h3>第八日:阿尔山~罕达盖嘎查,78公里。</h3><h3> 嘎查就是村,内蒙古自治区的行政级别为自治区,盟(市),旗(县),苏木(镇),嘎查(村)。 </h3><h3> </h3><h3> 今天休闲骑,是最轻松的一天,大家第一次睡了个懒觉,早六点起床,七点出发,到阿尔山北站(伊尔施)吃早餐,然后去阿尔山口岸中蒙国门。</h3> <h3> 阿尔山口岸合影</h3> <h3> 阿尔山口岸留影(远处为中蒙国门)</h3> <h3> 大草原上骑车太美了</h3> <h3> 力量三人组</h3> <h3> 骑行中第三次遇雨,吸取前两次的教训,为了不让车轮带起的泥浆甩到衣服上(很难洗的),索性脱掉骑行服上衣,光膀子雨骑,那种感觉还真是很爽,一直骑到目的地还意犹未尽。</h3> <h3> 15时许到达目的地罕达盖嘎查,入住金草原宾馆</h3> <h3> 一对活宝😄</h3> <h3> 晚餐吃到了垂涎已久的手把肉,那味道真是美极了,令人回味无穷,难以忘怀。</h3> <h3>第九日:罕达盖嘎查~新巴尔虎左旗阿木古郎宝力格苏木附近蒙古包宾馆,150公里。</h3><h3> </h3><h3> 早五点准时出发</h3> <h3> 途中小憩,开心快乐</h3> <h3> 途径诺门罕战争遗址纪念馆合影留念</h3> <h3> 14时许到达目的地蒙古包,晚上就住蒙古包,体验蒙古族牧民的生活。</h3> <h3> 骑马</h3> <h3> 射箭</h3> <h3> 吃烤全羊</h3> <h3> 篝火晚宴</h3> <h3>第十日:新巴尔虎左旗阿木古郎宝力格苏木蒙古包~新巴尔虎右旗,115公里。</h3><h3> </h3><h3> 由于昨晚大家开怀畅饮,尽情潇洒,多数人喝多了,早晨睡了个懒觉,七点才起床,在蒙古包吃早餐、喝奶茶后八点出发,途中经过呼伦贝尔大草原有代表性的景观~克鲁伦河畔拍照留念。</h3> <h3> 四朵金花</h3> <h3> 招牌动作</h3> <h3> 到达目的地新巴尔虎右旗</h3> <h3> 入住美豪假日宾馆</h3> <h3>第十一日:新巴尔虎右旗~满洲里,127公里。</h3><h3> </h3><h3> 早五点出发,由于一路大逆风,于14时许到达满洲里,入住竹林宾馆后即刻骑车去国门,但中途为突然而至的大雨所阻,只好改为次日前往国门。</h3><h3> 满洲里是由呼伦贝尔市代管的内蒙古自治区直辖县级市和内蒙古自治区计划单列市(准地级市),代管呼伦贝尔市扎赉诺尔区,是中国最大的陆运口岸城市,是国务院确定的国家重点开发开放试验区。境内满洲里口岸是中国最大的陆路口岸。</h3><h3> 满洲里市位于内蒙古呼伦贝尔大草原的西北部,东依大兴安岭、南濒呼伦湖、西临蒙古国、北接俄罗斯联邦。全市总面积732平方公里(含扎赉诺尔区);总人口(含扎赉诺尔区)32万,其中户籍人口17万,由蒙、汉、回、朝鲜、鄂温克、鄂伦春、俄罗斯等20多个民族组成。<br></h3><div> 满洲里原称“霍勒津布拉格”,蒙语意“旺盛的泉水”。1901年因东清铁路的修建而得俄语名“满洲里亚”,音译成汉语变成了“满洲里”。</div><div>满洲里是一座拥有百年历史的口岸城市,融合中俄蒙三国风情,被誉为“东亚之窗”。</div> <h3> 次日八时许到达满洲里套娃广场,有许多游人羡慕我们,和我们一起合影留念</h3> <h3> 套娃广场骑行</h3> <h3> 满洲里国门景区合影</h3> <h3> 国门景区留念</h3> <h3> 满洲里国门前合影留念</h3> <h3> 41号界碑前留念</h3> <h3> 返程~握别韩雷父子</h3><h3> 他们爷俩将开保障车拉自行车单独返回建昌,其他人乘火车返回建昌。</h3> <h3> 满洲里火车站乘火车返程,火车开车时间2017年8月2日13.13,8月3日13.11到达葫芦岛,随后大家一起乘坐建昌来接的商务车返回,于15时许平安顺利到达建昌,圆满结束了呼伦贝尔之行!</h3>