白水河入洛 河口故事多

秦之牛•人文西固

(根据孙义荣相关资料改写)

　　
古往今来，白水、澄城、蒲城三县因洛河而阻拦，人们过河，过去需踩石绕道，后来演绎的圣女桥，以及现在建成的三眼桥，都成为白澄公路上唯一一座连通洛河的桥。

　　三眼桥，又名三娘桥、圣女桥、云灵桥。三县三传说，三县三记述。白志载；圣女里，辖阿门，王山，安河，武家，上河，下河，卜家，王河，坡头，通道。圣女里，因洛河水圣女桥，圣女庙而名。

　　澄城县志载；三眼桥，位于县尧头曹村西，古为三娘桥，清乾隆年名云灵桥，下乱石排堆，旋者如螺，方者如蛙，长者如龟，短者如枕，光怪离奇，骑压叠磊，状不可名。

　　三眼桥，澄白两县说法不一，记载各异。但相似之处都称圣女，三娘同为女姓，天女撒石之说，两县似有相近。澄城人谓之云灵峡，则指三眼桥古时河道落差大，急浪触礁，撞则生雾，云雨蒸腾，谓之云灵。

　 白澄古道顺西固东去，延现在的白澄路下行，经阿文，东坡（窑窖河），七弯八拐，便到洛河峡谷。瞧——，一条奔腾大河映入眼帘。看，河水滔滔；听，涛声阵阵；观，沟豁起伏；望，峡谷纵横。呈现在眼前的洛河似黄龙，迤逦千里。

　　你看，古道直抵河之西岸，大片基石裸露，半于水中，半于岸下，岁月无情，水流冲刷，石面被划出道道深痕，刻录于巨石之上。石中有一纵向水槽，径若桶囲，浑黄的河水在槽中呼啸而过。石之对岸，又一巨石，横于河心，辟河水为两半，一小半流于石之西侧，大多半流之东槽，由于比降大，落差高，水流湍急，激起浊浪滔天，雾气蒸腾，声震数里。再往前，洛河东岸又祼露一大石，从岸里伸出，半裸于水中，这粗细不等的三槽，吸纳了洛河的全部流量，雨季涨河，河水漫过巨石，一片汪洋，惊涛骇浪。平时，西边细流涉水可越，唯东边巨槽需大木搭之，铺之于柴泥，人方可过，这一渡河方法延续千年。

　　志书记载，远古时，洛河本无石，玉皇怜悯黎民过河不易，差天宫圣女撒三块巨石于水中，用为桥，让百姓沿石渡河。乡民为感其恩，以三石为圣女桥，并修庙于两岸，名曰圣女庙，每遇旱涝涨水，乡民告祭于圣女，确保百姓平安。

　　民国11年，陕西陆军第二合成旅长——白水高峰五驻澄城时，修白澄三孔石桥横跨水面，名曰“三眼桥”，使沿河两岸旅商交通大为改善。一九四八年因桥两岸游击队互为联手，便衣出没，与解放军配合袭击驻雷村和西固集会上国民党军队，国军随派飞机炸毁该桥。该桥炸毁后，国民党驻曹村部队又拆毁曹村孙氏大祠堂，将主要木料堆积在河西岸，以备随时再搭浮桥，援助驻守桥西数县的国军。

　　这一年，国军战局不利，战败于壶梯山瓦子街。同年，为了支援解放军西渡，沿河两岸人民又上劳1600人，重新修复三眼桥。桥面宽3到四米，呈＄形弯曲。

　　1979年，在其下游1000米处另建三眼桥，两端裁弯取直，加宽了路面。改建后，长56米，宽6米，高21米:，载重六十吨，通行良好（蒲城县志）。

　　上世纪90年代后期，澄城县率先利用三眼桥地段水流急，落差大的优势，以圣女桥（高峰五修）三石为基，建起了澄城三眼桥水电站，河水被高坝拦截，走东岸入人工石砌渠进入发电机组。以十米落差代动窝轮机发电后再流洛河，为澄城带来实实在在水电效益。

　　三眼桥，做为澄白蒲三县交通要道，方便了人们的通行和货物运转，促进了县域经济的发展。眼下，新修建的342国道正在加紧架桥施工，不久的将来，一条连接洛河两边人民的雄伟大桥将横跨在洛河上，成为服务关天经济区的国家级主要公路桥。

　　桥上架桥，桥上垒桥，桥连着桥。四座桥环绕其中。在白水河入洛河处，荣军说起前面挖掘到的历史资料时涛涛不绝。

　　丰收也在讲叙着儿时自己在几座桥上嬉戏、玩耍的情形。

　　汲水机、水磨机、老三眼桥、旧三眼桥、新三眼桥通道的痕迹历历在目。

　　老子牛仙洞、原始生态沟壑、西延铁路桥、西包高铁桥等故事多多，只能下次分解！