<h3>6月20日至23日俺同朋友一起度过了时间紧凑但内容丰富的四天。这组照片主要呈现了驱车北上以及在华盛顿州先后两次乘坐B-17G 轰炸机时的部分随拍。</h3><h3><br /></h3><h3>这次依然是朋友驾车沿俺州太平洋沿岸的Highway 101 驱车北上赴华州。以下照片是途经某餐馆吃午餐时的留影，这是我第三次来此充饥，所以对俺来说已不陌生了。</h3> <h3>当地盛产牡蛎。印弟安人的图腾及木雕也标志着这里曾经(或至今)依然有该族人居住。</h3> <h3>顶着世上最大的牡蛎壳合个影，可惜它不是真的呀！😍</h3> <h3>这是家庭经营的小餐馆，提供的食物味道还不错，也蛮健康的！</h3> <h3>经过六个小时的乘车之旅，终于到达位于华州的Bremerton 市的机场，并亲眼见到次日即将乘坐的由波音公司研制的B-17G空中堡垒轰炸机(该机于1945年4月7日出厂，已过72岁啦!) 感觉很亲切，故先合个影。</h3> <h3>这是俺乘坐的B-17G空中堡垒轰炸机的相关简介。</h3> <h3>这是B-24解放者轰炸机。同B-17空中堡垒一样，这两个机型皆有四个引擎，属重型轰炸机。也是二战中用途最广泛的飞机之一。</h3> <h3>与B-25米切尔轰炸机之合影。该机型只有两个引擎，所以属中轻型轰炸机。</h3> <h3>这次借朋友之光，有幸乘坐72岁的二战期间的老飞机，并也与其它两架飞机有了亲密接触、了解其辉煌历史。每年一度的"自由之旅"起始于1979年，由非营利组织—Colling基金会发起。该机组包括四架二战时期的著名轰炸机或战斗机，它们依次环绕美国不同的州及城市飞行展示，到访不同机场供来访者参观、了解其历史或亲自乘坐。</h3> <h3>飞机机身印有赞助者的名字。至少捐助六千美元以上的赞助者才可成为特殊会员，每年并享有邀请两位亲友免费乘坐该飞机的待遇。否则普通乘客每次乘坐40分钟左右的该机需付450美元。</h3> <h3>朋友自波音公司退休，酷爱飞机并乐享其乘坐。他是该飞机的赞助者之一，每年飞机飞至我州或邻近的加州及华州时，他都会邀请朋友前往参观或乘坐。今年我有幸受邀，于是有了这两次特殊的乘坐经历。乘坐这么老的飞机，让俺既紧张，又兴奋！感觉很刺激，也很过瘾！</h3> <h3>这是抵达Bremerton市的当晚，漫步在渡轮码头时的部分随拍。美国某海军基地驻扎在该市，所以能轻易见到已退役或依然服役的军舰。以前老公不止一次带俺来过该市，但不曾有机会在此细逛。这次时间较充分，所以可以放慢脚步，在该码头信步观景。</h3> <h3>这个海军水手雕塑似乎比较有名，以前在刋物上见过，家里有其纪念章，加之本人也有军人情结，所以合个影也是必须的！❤️</h3> <h3>该雕塑应该也有说头，但当晚只匆匆留了个影，没顾上细究。</h3> <h3>首次乘机时间订在抵达B市的第二天中午。早餐之后距登机还有三个多小时，于是再次漫步来到酒店附近的渡轮码头。当日天气依然多云，但好于前一天。从以下照片即可看出光线及颜色比前一天拍出的效果要好。</h3> <h3>很喜欢华州之B市，虽不算大，但其格局与市容让俺感觉很舒服。</h3> <h3>等待礼品店开门...</h3> <h3>坐在大理石的长椅上与捐助者的照片合个影</h3> <h3>临近正午赶到B市机场。该飞机起飞之前，需要借助人力顺时针为每个引擎旋转九圈。两名老驾驶员加上我们七名乘客依次为这四个巨大的引擎旋转、加力！引擎很重，旋转时极其费力！我在所有人中应该算是最弱的，但也不惜助上一臂之力！</h3> <h3>俺心有余却力不足，毕竟是60多岁老太婆了。使尽了洪荒之力，也未能圆满完成，好在尽心尽力了！🤗</h3> <h3>在众人努力下，完成了36圈的沉重旋转工作，发动机开始启动，飞机即将起飞，心情格外之好呀！</h3> <h3>该轰炸机最大载员数仅为十人，前后左右共设有13挺M2勃朗宁重机枪。估计战时机枪手们会根据现场战况用不同角度的机枪扫击敌机。</h3> <p class="ql-block">这是俺第一次乘坐时的留影。机上仅有一个挨着无线电台的座椅让我享用，其他人皆坐在地上。</p> <h3>乘坐这架老飞机心里难免忐忑与紧张，当得知正驾已有六千多小时的飞行经验，心里便踏实了不少。</h3> <p class="ql-block">45分钟的飞行结束了，同驾驶员Mac(已有6000多小时的驾机经验)合影留念。我的首次乘飞是自B市飞往可以乘渡轮驶往加拿大维多利亚之天使港。</p><p class="ql-block">据电视报道：Mac在遇难之前，驾驶该飞机共计7300小时，真了不起呀！👍👍👍</p> <h3>在登渡轮之前，与侯轮大厅标有渡轮及航线名称(该渡轮产于1959年，已58岁啦！)的"百宝箱"合影。</h3> <h3>渡轮接近维多利亚港，乘客们都已离开船舱准备登陆。俺与朋友不慌不忙最后收尾并留影纪念。</h3> <h3>与天使港小城之巨型壁画合影</h3> <h3>俺试图融入壁画之中</h3> <h3>首次乘机之后，在天使港乘渡轮赴加拿大维多利亚港短游两日。这是自加拿大返回后准备第二次乘B-17G去往西雅图之前的合影。</h3><h3>二战期间的一些老飞机上画有性感美女画，莫非要借此鼓舞士气？😄</h3> <h3>虽然这架老飞机显得很陈旧，但依然飞的很平稳。</h3> <h3>准备登机...</h3> <h3>第二次乘机乘客算我在内仅两人，这次我特意体验了一下坐在地上的滋味。</h3> <h3>再次平安着陆</h3> <h3>飞机平安抵达位于西雅图航空博物馆之机场，受到孩子们的关注与欢迎。</h3><h3><br /></h3><h3>俺两次乘坐B-17空中堡垒轰炸机平安+顺利结束，这也是俺一生中最难忘的经历之一，很特别，也很过瘾！Praise our Lord! ❤️</h3> <h3>这是两年前俺乘坐该机时拍摄的视频片段。昨日惊闻该飞机于当天上午在康州国际机场运载十位军迷起飞不久后，驾驶员发现其中的一个引擎有问题，在返回机场时失去平衡，撞上跑道末端的建筑而起火焚毁。机上的三位驾驶员及十名乘员中，其中六人遇难，也包括曾与俺合影的主驾Mac, 很令人惋惜呀！特此将该视频添加于此，以怀念我两年前的伟大冒险及缅怀我们的优秀驾驶员！</h3>