2017-06-22

318国道起于上海, 终于西藏。全长5476公里。其中, 成都到拉萨段是其最美也是最精彩的一段。2013年5月, 我和几位朋友从云南入藏。亲身走过了318国道芒康到拉萨这一段。一路上走高原, 翻雪山, 穿峡谷, 过草原, 游湖泊,

时而与雪山为伴, 时而与江河为伍, 时而行走于高原草甸之畔, 时而又穿行于原始密林之中。亲身实地的体验了西藏318的惊险奇特美。也给我们留下了刻骨铭心的美好记忆。



车出芒康芒康(海拔3500米), 一路向上, 盘旋迂回而行。

带着先入为主的观念, 以为这里一定是一片荒野, 寸草不生。没想到这里竟是一片绿意盈然。西藏特有的海拔3500米以上的高原草甸还是深深地吸引了我们。尽管这里没有鲜花, 没有树木, 只有一片片紧贴地面的牧草和星罗棋布的矮小荆棘, 但那清新的绿意却显得格外生机勃勃, 彰显着生命的坚强与伟大。


车逐渐爬升, 在穿过了一片高原草甸之后, 很快便到达了山顶。这就是海拔4383米的拉乌山口。

阴暗的天空, 翻滚的乌云, 以及随风飘曳的五彩经幡构成了藏区特有的风景。也为我们此行增加了更多的神秘色彩。

过了拉乌山口, 我们一路下行。道路依旧是迂回曲折。有时甚至是近乎180度的折返。

逐渐的, 海拔越来越低。路边的景色在不知不觉中悄然的发生着变化。不再是那种脆弱的高原草甸和矮小的荆棘。绿草茵茵, 衫树挺拔, 放眼望去, 群山连绵, 牧场片片, 不时出现的藏民独特的房舍院落和牧场上成群的牛羊, 使得这令人敬畏的西藏高原充满了活力与生机。

很快我们就下到了山底。一条大河出现在眼前。两边群山林立, 岩壁高耸, 河水呈赤色,奔涌而下。这就是澜沧江。

接下来我们就进入了澜沧江峡谷。两岸是陡峭的高山, 山崖崛起, 雄伟壮观而凶险异常。行人到此几乎没有立足之地。整个峡谷青山赤水, 只是江边不时有小块绿地点缀着空旷而拥挤的峡谷, 使得空旷中透着灵气。

沿着在陡峭的半山腰开辟出来的蜿蜒曲折, 惊险无比的路在峡谷中穿行。窄窄的路, 它的一边是陡峭的山, 另一边是深不见底的峡谷。悬崖的下面是滔滔不绝的滚滚江水。急弯陡坡, 比比皆是,

澜沧江九十九道弯

就这样, 我们一路上几乎都是在这样陡峭的山坡上前行。中午时分, 路边随风飘荡的经幡告诉我们: 我们已经走出了峡谷, 海拔3918米的觉巴山到了。

这里和先前不同, 完全是另一番景色。群山连绵, 白雪皑皑, 身边经幡飘荡, 脚下峡谷深渊。雪域高原, 北国风光。

离开了觉巴山, 一路下行, 山路依然是蜿蜒曲折。

下到了山脚。是一片河谷地带。清澈碧绿的河水一路伴随着我们。沿着河流我们又开始一路攀升。

一个巨大的玛尼堆, 上面覆盖着随风飘舞的五彩经幡告诉我们: 海拔4180米的东达山垭口到了。(东达山海拔5008米)。玛尼堆是藏区特有的一种文化现象。藏民们尊崇雪山为神, 在雪山垭口和山顶, 都设有玛尼堆和经旙。用于祈福, 表达期盼。是藏区特有的风景线。


置身于一片雪白之中, 与雪山如此近距离接触, 令我们惊叹万分。如果说先前的雪山还是远观的话, 那么现在雪山就近在咫尺, 触手可及。这里没有了植物。天上乌云密布, 只有玛尼堆, 经幡矗立在一片洁白之中。一切都显得那么庄严, 神圣, 肃穆与萧杀。

离开了东达山口, 又开始了下行之旅。道路依旧是蜿蜒曲折。

雪山一步步地远离了我们。代之而来的是一片片美丽广袤的高原牧场。清澈的河水在其间流淌, 鲜嫩肥美的牧草, 悠然自得的牛羊, 构成了一幅美丽的图画。

这和我们刚刚离开对冰雪世界大相径庭。进入318仅仅几个小时, 我们就翻越了拉乌山, 觉巴山和东达山三座大山。一路上坡陡弯多, 蜿蜒曲折, 惊险不断。更为奇特的是巨大的落差使得我们经历了不同的地形地貌。而随着海拔高度的起伏变化, 路两边呈现着不同的生态植被景观, 又常令我们眼花缭乱。一天走四季, 十里不同天。在西藏318上是一点也不为过。


不知不觉, 我们到了邦达。这里是川藏北路和川藏南路的交汇点, 也是茶马古道的必经地。美丽的邦达草原, 水草肥美, 牛羊遍地。

第二天, 从邦达出发。又是一路爬升。行走在海拔4000米的公路之上, 身边是浓云伴着薄雾, 远远望去飘飘渺渺, 宛如仙境。人们常用天高云淡来形容一些美丽的风景。可在这里, 天不高, 云也不淡, 却体现了大自然中难得一见的另一种美。广袤的空间, 虚无飘渺的意境, 和你本人高高在上的感觉, 每个人都会浮想连篇。尽管每个人想的一定不尽相同, 但有一点肯定是相同的。那就是: 什么是苍穹? 这里就是。何处是苍穹? 我就在苍穹之间。

海拔4618米的业拉山口到了。

这就是业拉山。

这的确是一条奇路。奇就奇在它是在人们看起来不可能有路的地方用血汗筑起来的路。奇就奇在由于地形复杂, 它不得不借助山势迂回曲折的前行, 急弯陡坡数不胜数。它同时还由于它海拔落差之大使得凡来这里的人, 不仅可以从各个不同的角度领略西藏高原的复杂的地质地貌。还可以领略立体生态的种种植被景观。

著名的怒江七十二拐。之字型沿山势盘旋而上, 上通苍穹, 下接峡谷, 艰险程度, 可见一斑。

其实这条路的惊险远不止于脚下。由于全部是依山势而建, 同时恶劣的气候条件头顶上的落石塌方常常是对过往车辆和行人的极大威胁。

怒江大桥横跨怒江峡谷。是318过道的关键隘口。它几乎隐藏在怒江两岸的悬崖绝壁之间。只有到了近前你才会发现它的存在。怒江在这里很窄, 江水混浊湍急, 一路轰鸣而下, 加上两岸陡壁悬崖, 异常凶险。大桥一旦出现问题, 全线立即瘫痪。这里由武警严格守卫, 一律禁止拍照。

在怒江峡谷中穿行, 只见褚红色的江水奔流湍急而下。两岸高山夹持。山体为泥沙质地, 几乎寸草不生。这里没有村庄和人烟, 山体滑泄的痕迹随处可见。偶尔出现的片片绿洲给这粗曠大气的峡谷增加不少生气。318国道之险, 在这里亦可见一斑。

穿过怒江峡谷, 下午3点我们的眼前豁然开朗。然乌湖到了! 这是一个由山体滑坡和泥石流阻塞河道而形成的堰塞湖。湖面海拔3850米, 名副其实的高原湖泊。四周有雪山环绕, 湖水碧兰青翠, 游人到此如入梦幻之境。

我们一路从芒康走来。如果说我们先前走过的路和路边的景色体现着一种粗旷, 大气, 充分体现着西藏高原气魄的野性的美, 那么在这里却完全是另一种景象。清新, 亮丽, 完全是一种柔性的美。如果说先前的路上我们充满了感叹, 那么在这里那简直就是震惊了。如果把328国道比作一串项链, 那么然乌湖就是镶嵌在这串项链上的一颗蓝宝石。这里, 清澈湛蓝的湖水, 湖边山脚散落的村舍, 湖光山影, 蓝天白云构成了一幅美丽的图画, 宛如童话世界一般。

在这里, 没来西藏之前的那些先入为主的对西藏的印象已被眼前的景色冲刷的当然无存。如果不是身临其境, 如果没有周围环绕的雪山, 你会相信这里就是能令人敬畏的雪域高原吗? 318过道就从这湖泊东岸经过。真不知它还会给我们带来多少惊喜!

第三天, 告别了然乌湖, 满怀着惊奇与喜悦, 我们继续前行, 踏上了前往波密的旅程。

然乌湖逐渐远离了我们。但然乌湖的水却并没有离开我们。发源于然乌湖的雅鲁藏布江支流帕鲁藏布江一路伴随着我们。

碧绿的河水泛着白色的浪花欢快的在我们身边流淌。两岸是陡峭的高山, 雪山高耸。山脚下绿树成荫, 郁郁葱葱。两边的景色另我们目不暇接。西藏啊! 都说你是世界屋脊, 雪山连绵, 空气稀薄, 环境恶劣。却很少有人知道你竟是如此的美丽。圣洁的雪山, 碧绿的河水, 其间立体的植被景观一览无余。

回首刚刚走过的路,不禁让我们惊愕万分。它竟是如此的惊险: 一面是立陡的悬崖峭壁。一面是陡峭的峡谷深渊。

经过两个小时的行程, 我们从海拔3860米的然乌湖, 顺河而下, 来到了海拔仅1100米的波密县松宗镇。这里被雪山和森林环抱, 景色迷人, 被誉为中国瑞士。如果说然乌湖是镶嵌在318国道上的一颗蓝宝石, 那么这里就是一颗绿宝石。


和上游的然乌湖相比,这里完全是又一番天地。若非雪山亲眼见, 谁信此处非江南?

在这里, 山下如此秀美。而山上则白雪皑皑, 藏区特有的经幡, 点缀着圣洁的雪山, 庄严肃穆。

在波密美美的休息了一晚。第四天, 我们一路上行, 继续沿着帕鲁藏布江向八一镇(林芝)进发。

一路风景美不胜收。

古乡, 帕鲁藏布江的一段最开阔的河谷地带。这里宽阔而宁静。古乡湖海拔2600米, 长达5公里。最深处达20米。是藏东南最著名的淡水湖之一。原始森林和雪山环绕着宁静的湖面, 它们互相映衬, 层次分明, 别有意境。

翠绿与繁茂的原始森林与洁白圣洁的雪山为伍。实在是难得一见的美景。

不知不觉我们来到了一处垭口。我们将面临长达30多公里的碎石烂道。这里就是素有死亡通道之称的"通麦天险"。西藏武警四支队长驻这里, 随时准备抢险。其中一段长14公里的临江悬崖险道, 一边是悬崖峭壁, 一边是峡谷深渊。走起来让人提心吊胆。

走过了这段险道, 就到了排龙村。由此就进入了色拉季国家森林公园。雅鲁藏布江大峡谷的入口就在这里。

雅鲁藏布江大峡谷入口。从这里进去。峡谷里面只能步行。

我们继续前行。汽车在原始森林中穿行。

很快视野逐渐开阔。鲁朗到了。著名的魯朗牧场向我们展示了又一种风光。田园牧场, 一片恬静。牧草青青, 牛羊成群。青翠的小河曲曲弯弯在其间流淌。具有林区特色的木篱笆, 木板屋, 木头桥错落有致。环绕着它的是重重山峦。山顶上白雪皑皑, 向下随海拔高度的下降, 依次呈现着不同的植被景观。这是只有在西藏才有的奇特景观。

在鲁朗我们飽餐了一顿当地特色的石锅鸡。很快就登上了海拔4702米的色季拉山。

这里视野开阔。可遥望海拔7782米的中国十大最美山峰之冠的南迦巴瓦峰。蓝天下, 它显得格外的庄严与神圣。

从山下到这里, 不到一小时车程。我们就宛若经历了两个不同的世界。如此巨大的反差, 令我们惊叹不已。翻过山去, 世界柏树王公园就在路边。

世界柏树王

天不早了。我们住进了公园附近的"玖玖驿站"。院子不大, 清新干净。被主人精心设计的经幡覆盖着。别有情趣。

第五天, 离开八一镇向拉萨进发。雅鲁藏布江的又一支流尼洋河一路伴随着我们。由于有前面我们即将翻越的海拔5013米的米拉山的阻挡, 这里温暖湿润, 植被茂密。


青山碧水云断山,

点点房舍映其间。

不是白雪山头见,

还疑此处是江南。

一路美景不断, 令人目不暇接。

这里是工布江达。

过了工布江达, 一路上行, 很快就来到了海拔5013米的米拉山口。

白雪覆盖的米拉山。

米拉山是雅鲁藏布江谷地东西两侧的地貌, 植被和气候的分水岭。气候温暖湿润, 植被高大茂盛。以西则植被低矮, 寒冷干燥。但粗旷大气的拉萨河谷却并不显得冷漠与荒凉。由于有拉萨河水的养育, 这里是西藏高原的又一种美。

穿过拉萨河谷, 我们于晚七点抵达拉萨。

如果说318国道是世界上景观最美的路, 那么从芒康到拉萨这1200公里则是其最精彩的一段。与其说它是一条路倒不如说它是一座博物馆, 一条风景带。它的沿途风景千变万化, 多姿多彩。丰富多样的地形地貌, 变化多端, 层次分明的生态景观, 始终吸引你的眼球, 令你赞叹不已。隔山不同天, 一天走四季, 在这里一点也不为过。这是一条走过了才能感受, 看到了才会体验, 经历了就难以忘怀, 来过了就还想再来的神奇而美丽的路。