泉州洛阳桥简介

米勒

洛阳桥原名万安桥，是古代中国桥梁建筑的杰作之一。北宋皇祐五年至嘉祐四年(1053～1059年)由泉州知州蔡襄主持修造。列为国家级重点文物保护单位。桥长834米，宽7米。作为中国现存最早的跨海石桥，其“筏型基础”、“种蛎固基法”，是中国乃至世界造桥技术创举，充分显示了中国古代劳动人民的非凡智慧。

其与北京的卢沟桥，河北的赵州桥，广东的广济桥并称为我国古代四大名桥。是当时广东、福建进京城的必经之路。

缘何叫洛阳桥？早在唐宋之前，泉州一带居住着越族人，到了唐朝初年，由于社会动荡不安，时有战争爆发，所以造成大量的中原人南迁，迁到泉州及闽南一带的多数为河南、河水和洛水一带的人士，泉州乃至整个闽南地区所用的语系称为河洛语，也就是现在所说的闽南语，这些中原人士，他们带来了中原先进、发达的农业技术和经验，引导当地人们开垦、发展，他们来到了泉州，看到这里的山川地势很像古都洛阳，就把这个地方也取名为洛阳，此桥也因此而命名。

泉州因为最早在这里建设了如此宏伟的洛阳桥，创造了古代建造梁式石桥的成功经验，所以有宋一代，泉州桥梁建筑空前兴盛，著名的安平桥、石笋桥、顺济桥、盘光桥等相继建成，因而得到了“泉州桥梁甲闽中”的美誉，文人墨客也写了大量诗文，传颂千秋，历久不衰。连京剧传统剧目，也以此作为题材，描述了当年建桥之艰巨，以及桥成之后“三百六十行过桥”的欢乐情景，感染了观众，使洛阳桥更加名闻天下。