北戴河冰冻二日的行摄中，除了“蓝色冰睡莲”令人惊艳以外，一个传统的小造船厂给我留下了极为深刻的印象。
去船厂的路上，我心里还在嘀咕，这天寒地冻的日子里，能有工人在工作吗？
在我的想像中，造船厂一般都很壮观，庞大的船体、高高的吊车，来往穿梭的车辆以及头带安全帽的工人们......应该是一派繁忙景象。
然而，当我走进这个船厂，眼前的一切挺令我震惊的。
这是一个建造木制渔船的小厂，没有大门，也没有高大的吊车，有不少已经搭起船架正在建造中的船，还有很多等着维修或废弃的旧渔船。
走近那些正在建造的渔船，看见了不少工人正在紧张地忙活着，虽然没有大船厂的壮观，但也是一片热火朝天的劳动场面！ 一排排旧船似乎在向人们诉说着它们往日的辉煌！ 正在船下小憩的工人。 高大的船体都是用木头拼接而成的，现场看不到先进的机械，工人们似乎都靠肩扛手提，这几位正在往船体上安放木板。 造船厂的工人，夏日顶着酷暑，冬日冒着严寒，工作又脏又累，天天处于高强度、高危险的环境里，很是辛苦。
而眼前的这些工人，辛苦之上要加一个更字！ 为了生存，工人们用勤劳的双手打造着一艘艘渔船！ 这是工人们在做船体防渗露第一道工序：往木缝里塞满塞实细细的麻丝。 填好缝隙后再瀼上胶刷上漆。木船的防水需要一丝不苟。 那迎着寒风飘舞的丝絮，挠乱了我的心，让我的心不再平静...... 眼前的这种造船工艺与我们当今的时代显得很脱节，然后它却是普通渔民和工人赖以生存的基础！ 令我震惊的不是别的，是他们的建造方式。
凭我的眼观，这是一个制造工艺沉旧、基本靠手工、靠工人丰富经验的传统制造木渔船的小厂。 船厂电焊工。 虽比不上大轮船，但这里密集的木架也挺壮观的，一名工人在里面正在紧固铆钉。 这名老师傅似乎正在干着一件很关键的工序。 高处的工作需要良好的配合！ 两位轮流挥舞着大锤，叮叮当当很有节奏！ 高处作业危险性时刻存在。 这位一看就是经验丰富的“老把式”，他坐在船正中，指挥着下面的工人进行船中心点的矫正。
我说：师傅，您这可是技术活啊！他笑着答到，这中心点不对那还了得！ “您用啥矫正中心点啊？”我登高从木头缝隙中问老师傅。老师傅就把他眼前的东西露出来让俺看看，那是个黑色类似滑轮的铅垂。 这位老师傅停下手中的活，好奇地看着我说，从来也没有人来拍照，有啥好照的？ 老师傅在高大的木架中穿梭，我也在木架中爬上爬下紧忙活，找好角度太难了！ 师傅高举鎯头，脸正好在光影中。 站在高高的船架子上挥舞着大锤子！ 怎么看都象是一个大十字架，一时间我有点愰忽不知身在何处！ 蹲在一个夹缝里干活，干着苦活脸上却绽放笑容的老师傅。 这身打扮很象我在农时插队时的队长！ 工地上给工人做饭的妇女，条件虽然简陋，但锅里面的肉却不能少。 随风飘来一阵肉香味...... 在船厂的时间很有限，工人们该吃饭了，我们也要返程了。
小小的船厂令我感到兴奋，也留给我太多的疑问和牵挂了，我想我一定会再次走进它......