<h3>早上波密县城吃饭</h3><h3>看着一辆辆房车开过</h3><h3>尤其羡慕</h3><h3>C型B型房车共5辆</h3><h3>这是我比较向往的旅行方式</h3><div>后面挂着辆自行车</div><div>每到一个县城</div><div>就骑着车溜一圈买个菜</div><div>生活挺滋润</div><div>西藏行程每天都很赶，先简单记录，回头再慢慢添加</div> <h3>开始向墨脱进发</h3><h3>计划开到收费处返回</h3><h3>网上信息很多不准</h3><h3>需要自己亲自试过才知道</h3><h3>有说52k收费也有说80k</h3><h3>去见识一下</h3><h3>一山显四季十里不同天</h3> <h3>出发前车友特意叮嘱留意路况</h3><h3>网上说法太多</h3><h3>还有说必须四驱越野车</h3><h3>非硬派不行</h3> <h3>结果还没到半山腰就一本地轿车开上去了</h3><h3>验证那句话</h3><h3>没有孬车只有孬人</h3> <h3>路上挂满了经幡，也说明这里事故多发，祈福的人很多</h3> <h3>一路雪山，清晰可见雪舌伸向路面，明显的闻到冰雪的气息</h3> <h3>在这没有人家的地方，总是有牦牛驴等动物，很好奇他们怎么回家的，藏民一点都不怕自己的牲口丢了</h3> <h3>雪山越来越近，好像每天经历的都是这样，远到近再到远，开始有点习惯了，不会像在察瓦龙初见雪山那么兴奋</h3> <h3>路上厚厚的冰舌，像一床被子牢牢的盖在植被上，底部化成冰泉汇聚成小溪湍急的流着</h3> <h3>好不容易移动到路面，很不情愿的被推雪机推开，留下2米多高的冰墙在路边发牢骚，时不时把地弄湿，以卸怨恨，如果我是雪，我也不开心</h3> <h3>多面夹击，努力的证明自己雪山的正身，覆盖面积太少，我怎能自称雪山呢</h3> <h3>我被它吸引住了，决定停下来近距离接触，即使要翻过雪崩带来的乱石阵</h3> <h3>冰舌里夹杂着石头植被灰尘</h3><h3><br></h3> <h3>现场的气势图片是无法真实传达的</h3> <h3>冰面很硬，不像积雪一样软软的</h3> <h3>绕过过这座雪山后，是一个平坦的山谷，大老远看到一座巨大的雪山清晰可见身上曾经开辟的盘山公路</h3> <h3>这就是赫赫有名的真正的墨脱公路</h3><h3>据说通车后只进去一辆车</h3><h3>通行的时间很短暂</h3><h3>就放弃了</h3><h3>巨大的财力物力投入</h3><h3>被大雪轻松的掩盖</h3> <h3>留下折来折去的痕迹</h3><h3>盖满了积雪</h3><h3>是不是开辟成滑雪通道会很有意思</h3><h3>在原有的路的基础上</h3><h3>开出雪路内外都是雪墙</h3><h3>中间留着一米多的凹槽</h3><div>乘客坐在特质的滑雪箱里</div><div>一节节的划下来</div><div>哪怕只是几百米</div><div>会是很好的旅游项目</div><div>常年有雪意味着常年接客</div><div>只需每天维护通道以及开辟一条通道上去</div><div>前提要安全</div><div>徒步走这条雪路也会很有味道</div> <h3>早上吃早饭看到的房车在这里汇合了</h3> <h3>里面有辆日照的，车主估计60来岁，头发花白，身体健硕，主动和我打招呼，巧的是他也来自丙察左</h3> <h3>开始过隧道，我一路想象这大叔房车上丙察左的镜头:</h3><h3>老头子开慢点，碗都碎了，微波炉掉下来了</h3><h3>自行车掉了，水箱漏水了。。。。</h3><h3>丙察左有多颠去过就知道</h3><h3>深深佩服大叔的勇气与毅力</h3><h3>旅行就是要体验平时体验不到的东西</h3><h3>何况这么大的车在丙察左那么陡的坡上爬行</h3><h3>忘记加他微信很遗憾</h3> <h3>隧道出来，一片雾蒙蒙山的另一边植被繁茂</h3> <h3>几乎每天会下点雨</h3> <h3>透过雾气可以明显看到针叶林分布在这么高的雪线上</h3> <h3>沿着急坡下降，路边稍微有点泥泞</h3><h3>拐弯处都用粗糙的石块铺设，增加抓地力</h3> <h3>隧道口到现在还残留着3月份雪崩的部分积雪</h3> <h3>总得来说难度不大，轿车也可以过，但最好是准备救援工具，以免泥泞上不了坡，比如铁锹铲去表层淤泥这是最简单的方法，或被几条麻袋一铺搞定</h3> <h3>下到3500米，针叶林变得尤为高大挺拔，枝叶上垂着絮絮，不只是什么寄生植物</h3> <h3>到达52k,登记身份证</h3> <h3>路边的石头长满红色的苔藓</h3> <h3>开始变成针叶林阔叶林混合林</h3> <h3>植被越来越多样化，与长白山林区非常接近</h3> <h3>继续往下走，景色开始过度成亚热带林区的面貌，很像天目山林区</h3> <h3>到达80k,继续进去收费160一人，离县城还有个几十公里，这也许是第一个收费的县城，我就不进去影响他们的生活了，这样大的植被落差，已经足够满足我的眼福了。</h3> <h3>大树上长满了寄生类的花朵</h3><h3>我在想现在的年轻人不正是家庭条件过好</h3><h3>才会出现热带雨林亚热带雨林这种寄生类植物</h3><h3>严重的最后会吸干大树的营养</h3><h3>枯死或勒死自己的主人</h3><h3>这和啃老不是一个性质吗</h3><h3>你如果把自己小孩扔在雪线上的针叶林</h3><h3>他找谁寄生去</h3><h3>只能靠自己长的足够高大</h3><h3>以发挥顶端优势</h3><h3>所以孩子需要的只是陪伴</h3><h3>一起成长而不是过渡肥沃的土壤</h3><h3><br></h3> <h3>雨林里清扫一下空滤</h3> <h3>这是什么果</h3> <h3>有点接近海南的五指山地形了</h3><h3>蕨类植物越来越多</h3> <h3>回来时，一路下雨，真是十里不同天啊，出隧道后，依然太阳</h3> <h3>开始返程一口气到林芝</h3> <h3>路上随处都是草原牧场</h3> <h3>老婆说:这些牛走来走去，有什么可挑的，不都是草吗</h3><h3>我说:佛教里讲，动物生命不分贵贱，都有自己的本性，生老病死，都会经历，与人一样，既然人会挑食，那牛怎么不行。如果我是牛，这么大草原，我的乐趣就是，把每一片嫩芽灭在太阳下山之前，和你爱吃头茬韭菜爱喝头茬新茶一个道理，这里还有一个花骨朵，这里还有，我愉快的在草原上寻找着乐趣，我是一头有品味的牛🐮🐮，哈哈，其实牛的脾气很像一个女人，懒洋洋的在草地里吃着走着，没事绝不快走，但有人惹了它，不得了，牛劲上来了，狂奔还顶你，嗯么...</h3> <h3>鲁朗景区站站</h3> <h3>藏民非常朴实</h3><h3>当然我也就一农民</h3><h3>很能融入他们</h3><h3>虽然留着胡子</h3><h3>但没有丝毫匪气</h3><h3>虽然自称浪漫的土匪</h3> <h3>一路爬山到山顶到处都是雪山，高原杜鹃多灿烂</h3> <h3>林芝的高速公路免费的，出口下来，桥再修，继续沿河开到上方的八一大桥进城，有点绕了，原本计划住林芝镇，老婆说，自行车都进城，我们也进，明天再绕出来，好吧，有女人在，必须时刻考虑舒适性，男人学着点。</h3> <h3>入住如家，价格恢复正常 ，菜价也恢复了，开始想女儿了，老婆问，女儿以后如果要徒步西藏你支持吗，背会不会驼掉。</h3><h3>我答:支持，5060这一代家长给予孩子兴趣上的支持偏少，更多的是阻止，只会告诉你好好学习。但到我们80这一代，孩子有什么爱好是给予我们的恩赐，我们需要做的是努力配合协助完成孩子的梦想，孩子想徒步，他自己会准备好注意事项求生技能地理常识等等工作，这是活生生的一堂课，虽然有很多人徒步只是为了日后的吹牛，但不管他的出发点是什么，都将受益匪浅。我可以先陪着她完成一些难度小的徒步穿越，逐渐你会发现她已远远超越我们，还有啥担心的。</h3> <h3>去雪山近距离接触一下</h3> <h3>过隧道，出去是另一个天空</h3> <h3>过隧道前的景色</h3> <h3>半路遇到的房车</h3> <h3>隧道后的景色</h3>