湖东车辆段“强基达标，提质增效”淡化节日力保段领导班子调整过渡期安全稳定

王 涛

施工

设备

钢轨

严控

值班

沉箱

扣件

确保

作业

关键

五一节，正值段领导班子调整过渡期间，且集中修施工进入最后阶段，秦皇岛动态监测车间严格落实相关要求，全体干部职工淡化节日，加强干部值班及现场作业管理，强化安全关键盯控，有效确保了节日期间设备平稳运行、人身交通安全。

一是淡化节日，强化干部值班管理。按照车间五一节期间的值班安排，车间主任姚赤萍、书记皮凤石、副主任张杰及技术员郭金亭、张承宇、王学民等克服连日施工的疲劳，严格到岗值班，副主任李海涛盯控在茶坞异地维修班组。针对4月份施工作业多、设备拆装频繁的实际，组织值班员和维修工进行数据调阅分析，掌握设备运行状况，为下一步设备整修工作掌握第一手资料。同时，针对设备隐患问题，优先采取远程维护操作，把隐患消除在发生故障之前。

4月29日值班干部张承宇带领工长刘长胜、维修工陈雪青、杨海军处理滦南TF探测站黑图故障，进入现场检查发现：TF沉箱大门打开时卡滞，无法全部打开，造成TF底部黑图，经简单处理后确定大门能够完全打开。接车后带队干部张承宇、维修工陈雪青进一步观察发现沉箱上盖打开时与枕木有摩擦，完全打开后钢轨扣件有磨耗痕迹。

左侧钢轨扣件

右侧钢轨扣件

大门与枕木摩擦

检查发现钢轨底部与沉箱大门的几何尺寸发生变化，初步怀疑是工务部门在此地进行人工捣固作业时将钢轨与枕木抬高，使TFDS沉箱下降，几何尺寸发生变化，底部大门打开不顺畅，且打开后与钢轨两侧扣件相接触，造成两侧钢轨短路，容易造成红光带。带队干部立即向车间主任及值班主任汇报现场情况及造成的严重后果，为防止故障升级为事故。经车间协商及段领导批准对滦南下行TFDS设备停机处理，及时防止了因工务施工引发的滦南TFDS设备红光带隐患。

二是连续作战，打赢集中修最后决战。针对今年五一节放假时间与集中修时间交叉的实际情况，车间全体干部职工，不计较个人得失，主动放弃节日休息，连续作战，坚持在配合施工作业现场。副主任李海涛，集中修期间一直盯控在现场，一日未休；车间主任姚赤萍、副主任张杰多日带队支援茶坞维修班组配合施工；副主任车建新、技术员张承宇精心组织拆除TFDS设备沉箱、移设西张庄THDS设备无缝切换。特别是在施工最后阶段，车间全体干部职工发扬“不怕苦、不怕累”连续作战精神，整体施工安全有效落实。截止到4月29日，共配合施工94项、天窗维修21次，涉及设备126台次，出动人员823人次。无各级检查发现的通知书问题和不良反应，圆满实现了“三零一无”目标。

施工现场

三是严把安全关键，全力确保节日安全。4月29日，集中修施工最后一日，仍有3项配合施工任务，带队干部严控“五关键”，全力确保现场作业人身安全稳定。即：严控驻站登记关键，作业负责人对驻站联络员在车站登记情况进行盯控，严防违章上线；严控进防护网安全关键，坚决杜绝无调度命令进入护网；严控现场防护关键，严防避让不及时问题发生；严控线路行走关键，严禁走道心、枕木头、侵入邻线，严防人身伤害；严控设备指标检测关键，确保设备运行正常。特别是大石庄配合施工精检细修，发现防止了探头箱卡轨器卡子两处70%裂损隐蔽故障。

4月29日8:24-11:50，茶坞维修班在大石庄上行THDS探测站配合工务大机捣固施工作业，拆卸探头箱作业时，发现左箱体卡轨器裂纹2处，均达到达70%（隐蔽在钢轨底面）， 立即进行了处置;在集中修施工配合的最后阶段，克服连续作战的疲劳，坚守岗位职责，严格落实设备检修标准，精检细修，及时发现设备隐性故障，有力确保了设备稳定运行。

四是加强应急管理，随时做好出动准备。为加强节日期间的应急处置工作，车间值班干部严格执行应急准备日查制度，做到 “三必查”，即：对汽车的状态必须检查，确保汽车状态良好；对应急备件必须检查，确保备件齐全良好；对在岗职工在岗情况必须检查，确保人员齐全，随时做好出动准备。节日期间，应急组织到位，无责任延时问题发生。

检查工具备件

检查职工在岗情况