<h3> 西洱河是洱海的唯一出水河道,也是大理人民的母亲河,洱海出水口至天生桥为西洱河的上游河段,全长5000多米,河床平坦,由东向西贯穿整个大理市的下关城区,河床上共有九座桥连接南北两岸的人员往来和车辆通行,九座桥中的天生桥只能通行人、铁索吊桥和节制闸人行桥只能通行人与人力车,这些建于不同年代不同时期造型各异的桥,构成了西洱河上的一道亮丽风景,并承载和记录着大理的厚重历史与变迁。</h3><div> 以下按桥所处的位置由东向西逐一叙述,其中部分文字资料来源网络。</div> <h3> <b>▽</b> 兴盛大桥:2008年12月建成,桥长305米,宽40米,双向6车道加非机动车道,主桥为五跨无推力连拱结构,是按城市A级设计的,它目前是西洱河上体积最大、宽度最宽、跨度最长、造型最为壮美、新颖、气派,桥上建有观景台,能观赏到西洱河两岸以及洱海出水口的秀美风光,故为人们通行、览胜首选之桥,它也是大理的一张亮丽名片。</h3> <h3> <b>▽</b> 泰安大桥:1993年9月建成,是连接泰安南路与北路的唯一通道,桥长176米,宽20米,主桥为双肋中承式钢筋混凝土拱桥,该桥造型独特、现代时尚、美观亮丽,在未建造兴盛桥之前,是西洱河上最秀美的一座桥。</h3> <h3> <b>▽</b> 西洱河机制闸及人行桥:1972年为有效调节洱海泄水量而建造了这座机制闸,同时在上面增建了能通行人及人力车的功能的便桥,它造型古典大方,极大的溶入了大理的古建筑风格,当地人习称“闸门”。</h3> <h3> <b>▽</b> 美登大桥:原名“靖西桥”,该桥始建于1940年,为5孔10米墩台木面桥,抗日战争期间损坏后,1947年改建为6孔10米石拱桥,名称也改为“新桥”,是相对于原名“靖西桥”新建的意思,新中国成立后,社会经济快速发展,人民生活有了很大的提高,原来的桥已不能滿足社会发展的需求,于是1971年旧桥拆除,改建成一座承式拱板的初级立交桥,名称仍沿用“新桥”,现在的桥是2004年再次重建而成的,桥长140米,宽36米,这次重建后通过冠名权征集确定桥名为:“美登桥”,是连通桥南与桥北的主要通道,过去它曾是214国道通过西洱河的唯一桥梁,后来214国道从环城路绕行了,所以现在它是以南北市区通行为主兼顾城市景观形象的桥梁。</h3><h3> 该桥几经改建重建历时70多年,伴随了大理近代的社会变迁和发展,是大理市的地标建筑。</h3> <h3> <b>▽</b> 黑龙桥:大理最古老的桥,又名“清风桥”,初建于唐代,原为石头桥,是古代连接下关重镇关迤和关外的重要桥梁,也是滇西北古道上的重要桥涵,1877年水毁后改建为5孔石拱桥,现在的钢筋混凝土桥是1979年重建的,全长87米,宽10米,大桥建成通车后,曾有人写一对联祝贺:喜大桥竣工,看东西苍洱环抱,百二河山增壮丽;颂现代建筑,让上下车舟往来,繁荣城市换新装。</h3><h3> 该桥始建至今经过多次的改建和重建,历时一千多年,伴随和见证了大理的历史变迁、战争与和平、兴衰和繁荣、进步与发展。</h3> <h3> <b>▽</b> 龙溪大桥:为缓解黑龙桥片区的通行压力,美化西洱河沿岸景观,促进社会经济发展,于2016年建成此座大桥,该桥长144.5米,宽24米,为双向4车道。该桥建成后给周边居民的生活带来了极大的方便。</h3> <h3> <b>▽</b> 铁索吊桥:原洱滨纸厂为连接纸厂对面洱河南岸的草料仓储区,在上世纪70年代建成此桥,该桥长66米,宽3.3米,桥面铺钢板(原为木板)。吊桥建成后,极大的方便了打渔村及互近居民的出行,它是西洱河上唯一的一座铁索吊桥,人们习惯称其为“吊桥”。</h3><div> 该桥2012年经鉴定为危桥,龙溪大桥建成后,于2016年9月拆除了,该桥虽已完成了它的历史使命被拆除,但人们将会永远记住它的存在。</div> <h3> <b>▽</b> 江风亭立交桥:它分两次建成,第一次是1998年10月修建楚大高速公路建成的顶跨大桥,第二次是修建大理市西环线建成的底跨大桥,两桥建成后,从很大程度上缓解了大理的交通状况,并为西洱河增添了一个立体交通的美丽画卷。</h3> <h3> <b>▽</b> 天生桥:天生桥位于西洱河上游的末端,地处苍山斜阳峰与者摩山交汇处的隘口,出了隘口就是两山相交的大陕谷,地势落差大,山高林密,西洱河的中下游河段就经其谷底流出至漾濞江。桥为天生一巨石横挡在两岸石壁之上而成,河水从下流过,因出水口与下级河床落差大,其下落的水流瀑布溅起点点水花,极为壮观,故被称为“万朵梨花不落”,同时此河段还生长着一种比较有名的“癞嘴桃花鱼”,上世纪八十年代初,建成了西洱河梯级电站,西洱河水被引入电站导流洞发电,所以再见不到以上奇观和名鱼了。1961年秋郭沬若曾身临其境,感慨万端,赋七律诗一首:</h3><div> 天生桥下水如雷,洱海西流不复回,水力自然成电力,人威必竞助天威,两山成阙差寻丈,一将挡关万敌摧,汉相传曾擒孟获,山头在昔有遗碑。</div><div> 天生桥的南面为320国道“即滇缅公路”,北面建有江风寺和楚大高速公路,江风寺立有“汉诸葛武侯七擒孟获处”的石碑,天生桥与江风寺是大理有名的一个历史地域和风景点。</div> <p> <b>▽</b> 以下两幅图片一幅为现今的全景图,一幅为近百年前的全景图(图片来源于网络),从两幅图片的对比可看到西洱河的桥以及沿岸的沧桑巨变。</p>