坐上火车去芝加哥

雨文

<h3> 大地回春,我们坐上了美铁的火车— 湖岸快线,从纽约出发,穿越手指湖地区,沿着伊利运河及莫霍克河、密歇根湖南岸行驶,经布法罗、克利夫兰、南本德,19个小时后,到达美国第三大城市一芝加哥。</h3><h3> 回程坐首都快线列车,从芝加哥出发,穿越印第安纳州和俄亥俄州边界,经克里夫兰,向南开往匹兹堡,驶过阿勒格尼山脉和有历史意义的哈普斯渡口,穿越波托马克山谷,20个小时后,到达华盛顿特区,然后转乘东北列车,经4个小时后回到纽约。</h3><h3> 此行程共横跨了10个州和一个特区:纽约州、麻塞诸瑟州、宾夕法尼州、俄亥俄州、印第安纳州、伊利诺州、西维吉尼亚州、马里兰州、特拉华州、新泽西州和和华盛顿特区。</h3><h3> 跨越了1个时区,在火车上观赏了两个醉人的晩霞和一个霞光万道的日出。</h3> <h3>下午,列车徐徐地驶离哈德逊河畔,先向北后向西行驶</h3> <h3>在纽约州州府布法罗停车1小时,下车伸伸腿、拍拍照</h3> <h3>夕阳西下,就是晚夕时候了</h3> <h3>歺车车厢</h3> <h3>咖啡、小食车厢</h3> <h3>宽阔的座椅,可调节45度休息</h3> <h3>一觉醒来,窗外若隐若现的高楼和车水马龙的车流,火车己经进入芝加哥了</h3> <h3>从联合火车站往酒店时,经过市民歌剧院,河上的桥正打开</h3> <h3>我们下榻的酒店,就在芝加哥河边,交通十分方便,景观也不错</h3> <h3>地铁在桥面上行、汽车在中间走、船在桥下面过</h3> <h3>这栋高大上的公寓,耸立在河边,只有窄小的柱墩承托</h3> <h3>干净、宽阔的大街,人不多</h3> <h3>密歇根大街,再向前(北)就是著名的"华丽一英里"</h3> <h3>地铁共有8条线,以颜色来区分,大部分线路都是在地面和高架路上行驶。这趟车只有四节车厢</h3> <h3>謝德水族馆是美国第一座内陆水族馆</h3> <h3>阿德勒天文馆</h3> <h3>芝加哥是全球最美的十大天际线城市之一。而观赏天际线的最佳地点是艾德勒天文馆</h3> <h3>天文馆门前的雕像</h3> <h3>芝加哥以现代建筑闻名</h3> <h3>第一高楼—西尔斯大厦(曾是北美第一高楼)</h3> <h3>上412 米高的西尔斯大厦,个个笑逐颜开</h3> <h3>从高楼上看风景</h3> <h3>睡在这么高大厦的顶上,心惊胆颤</h3> <h3>第二高楼—川普大厦</h3> <h3>第三高楼—约翰.汉考克大厦</h3> <h3>第四高楼一阿莫科石油大厦(白色长方形)</h3> <h3>格兰特公园,这组铁雕塑,是纪念二战的内容</h3> <h3>好像玉米棒子的建筑是马利纳城;左边红色钟的大楼是百科全书编辑部</h3> <h3>商品商场</h3> <h3>绿箭牌口香糖总部大夏</h3> <h3>菲尔德博物馆</h3> <h3>菲尔德博物馆园区前的哥伦布雕像</h3> <h3>艺术博物馆</h3> <h3>贸易部</h3> <h3>公共图书馆</h3> <h3>士兵领地球场</h3> <h3>芝加哥城市的名片—云门</h3> <h3>墨菲特石大厦(中间凌形顶),它是世界500强之一的上市包装企业</h3> <h3>千禧公园里的露天音乐厅</h3> <h3>皇冠喷泉,正在维修</h3> <h3>海军码头</h3> <h3>林肯动物园</h3> <h3>林肯公园温室</h3> <h3>旧水塔</h3> <h3>黄昏时分,踏上了归途的列车</h3> <h3>休息车厢,旅客可以在这里聊天、打牌、放松</h3> <h3>在观景车厢等日出</h3> <h3>太阳出来了!霞光万道</h3> <h3>太阳出来的一刻,刚准备按下快门,却被铁路旁的树木挡住了,等到没树挡的一刻,又被山头挡住了,哈哈…美景只能自己独享了</h3> <h3>山头变红了</h3> <h3>霞光在山间约隐约现</h3> <h3>渐渐变黄</h3> <h3>整座山头变成金黄色了</h3> <h3>列车伴随着呜~呜~的鸣笛声,时而穿过山间、时而穿过峡谷、时而在宽阔的原野里奔跑</h3> <h3>有时摩托车比火车跑得还快</h3> <h3>山花开始盛开</h3> <h3>沿途工业也不小</h3> <h3>又见夕阳洒在哈德逊河上,结束了我们五天四夜、累并快乐着的旅行</h3>