<h3>守望天山纪念碑，位于独库公路奎屯公路管理局独山子分局管辖路段上，是为了纪念当年修建独库公路时牺牲的168名筑路官兵而修建纪念碑，距离独山子约39公里。</h3><h3>乌独奎的骑友们对它肯定不陌生，很多人都去过，当然也有很多新骑友听说过，确望而却步，害怕以自己的能力无法顺利骑到，其实，这段路并没有大家想像的那么难，只要大家下定决心，一定可以征服它的！</h3><h3>在这做一个简单的骑行攻略，仅供大家参考～</h3><h3><br></h3> <h3>图中距离为乌苏至独山子卡子处天山庄园的距离为48公里，天山庄园距守望天山纪念碑为17公里，所以从乌苏出发到达守望天山纪念碑来回大约130公里左右</h3><h3><br></h3> <h3>本人计划2017年4月26日骑行一次守望天山，因为去年骑行过两次，所以这次准备独自前往，如果有过到达守望天山经历的骑友可独自前往，如果新骑友建议与一名老骑友一骑行，不建议新骑友独自前往。</h3><h3>装备要求：
</h3><div> 1、山地自行车 2、小驼包 3、骑行服、防风衣、防风裤4、头盔、手套、魔术头巾、骑行眼镜5、备胎、气筒6、补胎工具，组合修理工具 7、充电宝、通讯工具 8、饮用水，功能饮料及少量充饥的食物。（注：这些为最基本的个人装备，当然也可裸骑，需要承担一定的风险）
</div><div><br></div> <h3>经过前一天的补给等准备，看了天气预报为晴天，与4月26日早晨七点半从乌苏出发，喜欢这种日出的感觉，迎着太阳骑行，不停的吸取太阳的能量</h3> <h3>直接走老312国道，也就是现在的S115省道</h3> <h3>这条路有些窄，车也比较多，请大家注意安全，在白线以内骑行，沿途车辆较多，必要的时候需要在路肩土路上骑行，白线以内垃圾等杂物可能会多，也会有扎胎的风险，但这个跟安全比较起来，那就不算啥了～安全第一～千万不要跟汽车抢道</h3> <h3>独山子立交快到呢～看清楚道路指示牌右拐</h3> <h3>就到达油城路，这条路也是217国道，沿途车辆较多，骑行时一定要靠右行驶，注意安全</h3> <h3>右拐没多久就可以看到545公里公路里程碑，这里距离假山约十公里，假山的公里数为554公里</h3> <h3>沿路直行到头～</h3> <h3>到达泥火山、乌苏待普森佛山森林公园的路口～左拐就可到达假山</h3> <h3>出发的有点早，没来得及吃早饭，大家可以在路左边的早餐店吃点东西补充体力（我每次都在这里吃早饭）</h3> <h3>三个包子下肚，体力倍增</h3> <h3>到达独山子假山，相信很多骑友都来过这里，乌苏至独山子假山约25公里左右，新骑友可以作为练脚力的路段。这次从乌苏到达独山子假山时间为九点整，用时约一个半小时，除去吃饭沿途拍照时间差不多用时一小时十分钟。</h3> <h3>臭美下</h3> <h3>假山旁边就是独库公路的起点～</h3> <h3>稍微休息下继续前进</h3> <h3>独库公路起点里程碑554公里，进山卡子处公里数为577公里，守望天山公里数为593公里，大家可以计划下，分配好体力</h3> <h3>这时已经有很多骑友在这路上骑车了</h3> <h3>碰到两位奎屯的骑友～他们因为要赶回去上班～只骑到556公里处</h3> <h3>到达独山子大峡谷路口，此处公里数为561公里</h3> <h3>去大峡谷的骑友可以在这个路口右拐顺大路再骑行约18公里即可到达</h3> <h3>远处的山上很多云彩，有点担心山里的温度</h3> <h3>又一名骑友～</h3> <h3>从假山出发路面一直都是也小碎石路面，会有一些颠簸，对于山地车来说没啥特别的影响，公路车可能就有些不太适合了</h3> <h3>到564公里处，路面为正常沥青摊铺路面！</h3> <h3>远处美丽的风景</h3> <h3>沿途间隔约十公里就有一处紧急停车带～如需要休息～尽量在紧急停车带处休息～确保安全</h3> <h3>天路</h3> <h3>风景如画</h3> <h3>到达滑雪场</h3> <h3>滑雪场处的公里数为570，从这开始坡度慢慢变陡了</h3> <h3>进去山区了</h3> <h3>又遇到两位独山子的骑友～</h3> <h3>远处的雪山</h3> <h3>果不其然，遇到扎胎的情况了</h3> <h3>就这么小小的刺 ，补胎的小技巧，先不要着急拔刺，先把轮胎拔出来找到漏气处～再拔刺</h3> <h3>抓紧时间补胎，很多骑友可能觉得补胎麻烦，会选择直接拆轮胎换备胎，其实补胎要比换备胎省事，因为当你打开快拆换备胎，往往会造成刹车磨碟片的问题，换备胎的同时还需调整刹车，这会耽误不少时间</h3> <h3>耽误了点时间</h3> <h3>离卡子越来越近了</h3> <h3>到达进山的卡子，乌苏市区海拔500M左右，卡子海拔1520M，48KM的路海拔上升了920M，真是步步上坡。</h3> <h3>独库公路独山子至乔尔玛路段，特别是哈希勒根、冰大坂路段，因道路被冰雪覆盖，山体塌方、坠石，路面未全面清理，道路不具备通行条件。目前，处于交通管制封闭状态，禁止车辆通行。独山子九公里交警大队在进山处进行交通管制</h3> <h3>卡子一过沿途都是各种提示检查车辆安全的警示牌，可见独库公路危险性</h3> <h3>天山庄园到了，这里集餐饮住宿为一体，老板热情好客，大家可以将这里作为中途的休息站进行休息补给</h3> <h3>天山庄园门口就有商店，大家可以在这里补给</h3> <h3>基本补给品样样俱全</h3> <h3>买了些补给，稍作休息，12点整继续抓紧时间进山</h3> <h3>进山的路上被一堆土挡住了，并有警告标识牌通知道路封闭信息</h3> <h3>回头看看走过的路</h3> <h3>一开始就可以感受到山路的陡坡</h3> <h3>急转弯路况的凸镜</h3> <h3>山里的路差不多每隔五公里左右有一处紧急停车带</h3> <h3>盘山路段开始了</h3> <h3>坡度慢慢在增加</h3> <h3>有点盘山路的感觉了</h3> <h3>美</h3> <h3>巴音沟景区快到了</h3> <h3>巴音沟景区公里数为582</h3> <h3>去巴音沟景区的骑友可以在路口左拐～</h3> <h3>一瓶功能饮料已经被喝完了，爬坡真的很费体力</h3> <h3>12点42分到达583公里处，该公里处一过就到达第一个顶点</h3> <h3>骑友们在山里骑行下坡的时候一定要注意做好保暖工作，防风衣裤在这就拍上用场了</h3> <h3>顶点过后是连续十公里的盘山下坡</h3> <h3>警告标志牌，骑友们骑行下坡时一定要注意自己的速度，不要过于追求下坡速度的快感，速度过快会导致在急转弯处出现危险，一定要注意，安全第一</h3> <h3>沿途会有部分路段有少量的落石，骑行的时候一定要注意安全</h3> <h3>蓝天雪山美景</h3> <h3>极速下坡</h3> <h3>这段路就是修建在山边，路边的悬崖</h3> <h3>臭美下</h3> <h3>远处的毛柳沟道班</h3> <h3>盘山路</h3> <h3>沿途有很多比较危险的峭壁，一定不要长时间逗留，注意落石</h3> <h3>盘山路有很多急转弯，在急转弯处很难及时发现对面的车辆，所以一定要注意自己的车速，靠右行驶，遵守交通规则，注意安全</h3> <h3>蜿蜒曲折的山路</h3> <h3>山里的天真的很蓝</h3> <h3>毛柳沟道班公里数为590公里数</h3> <h3>毛柳沟道班到了</h3> <h3>毛柳沟道班还有一处路障</h3> <h3>距离乔尔玛还有94公里</h3> <h3>可以看到远处的守望天山纪念碑了</h3> <h3>守望天山的公里数为593公里处</h3> <h3>13点22分终于到了😁</h3> <h3>必须要跟合影留念</h3> <h3>作为一名准骑士，骑行时要养成好的习惯，不要随手扔垃圾，把垃圾收好扔到沿途的垃圾箱，</h3> <h3>13点39分开始返程，刚刚十公里的下坡爽的不要不要的，现在十公里的上坡累的不行不行的，开始十公里的魔鬼上坡了</h3> <h3>新桥上看老桥</h3> <h3>遇到两位乌鲁木齐的游客，他们说服了交警，开车进山，车停到毛柳沟道班，步行到守望天山纪念碑</h3> <h3>看看这个急转弯的坡度</h3> <h3>中途休息会</h3> <h3>休息时一只蝴蝶停在车把上休息😊</h3> <h3>15点整到达返程的顶点，十公里的魔鬼上坡用时整整1小时20分钟</h3> <h3>出山了</h3> <h3>到达天山庄园时，遇到三位独山子的骑友，他们新买的自行车，骑到卡子试试脚力</h3> <h3>跟这三位独山子骑友稍作聊天后，抓紧时间往回骑行，返程的路还是不错，连续24公里下坡</h3> <h3>上去花了近两个半小时，下了只花了一个小时，上坡和下坡的差距</h3> <h3>下午五点半回到乌苏市区，早晨七点半出发，五点半回来，用时近十个小时，这次骑行沿途拍照耗时较多，该骑行时间仅供大家参考。这次总的来说感觉不错，除右膝盖有少许不适，腿部肌肉没有特别的酸疼的反应，跟去年相比，体力大有改善，这个跟平时跑步及少许力量锻炼有关系，望各位骑友平时除骑行之外，添加一些跑步及腿部力量的锻炼，对提升体力有很大的帮助！</h3><h3><br></h3> <h3>守望天山这路线对于乌独奎的骑友算是一个比较练脚力的路线，大家也不要因为它处于独库公路上就觉得难度太大，其实只要你做好准备，其他只是时间问题，该骑行攻略仅新骑士供参考，如有问题请及时指正～</h3><div><br></div> <h3>本人哆啦A梦～微信号18999309723，感兴趣的朋友可以加一下微信，相互交流经验～</h3>