自行车界的“一王四后”

壹公里康师傅

Colnago：作为意大利一王四后的那个王，梅花当之无愧是自行车之王。

他17年顶级车架C60也毫无疑问的毒到死。

这个品牌再1944年建立，拥有60年的历史。而他们的特色在于那漂亮的烤漆和四面内凹的Crimped Biconic管形。然而，如今的梅花被很多人认为是在吃老本。他的几何几乎没有改变，而产品的更新换代也十分缓慢。

Bianchi：这个品牌同属于一王四后的四后之一，论资历论历史，bianchi比梅花要老的多。梅花有60年的历史，而bianchi却有近120年的历史。而它的标志色——天青色则被称为bianchi色。

不过不像梅花，bianchi并没有非常出色的产品，大部分的产品都比较中庸，这也许是其终究只能是四后之一的原因吧。

De Rosa：相比一王四后其他的几个品牌，De Rosa算是年轻的，历史不算悠久，但由于它们的车架足够出色，是他们能够跻身一王四后之列。

虽然他们的架子都是公模，（工模？这个不太认同）但是他们那独特的扭曲的下管使人们能够一眼认出他。

Cinelli：这个牌子的车架被称为是意大利自行车美学的象征。

说实话，他们的车架的确很好看，最早闪电的创始人也是从意大利进口Cinelli的零件开始的，我想我不用多做介绍了吧。

Pinarello：这个恐怕是国内最常见的车架了（山寨），过去在台湾他们不小心流出了2个车架模具，从那以后山寨到处都是。

他们的特点就是那蛇一样的管型以及他们所使用的M系碳纤。据说M系碳纤可以让人更舒适但是为了保证强度，他们堆料堆得有点厚，所以车架大多比较重，另外事实上车架本身也毫无舒适感可言。

以上便是意大利的一王四后，CLONAGO, BIANCHI, DE ROSA ,CINELLI,PINARELLO。记住咯，以后别人问你，你可要说得出名字来。这比什么“闪电”“崔克”要先闻名于世，更不要说什么捷安特，美利达了。