苏州地铁4号线通车首日，同里古镇游客猛增几倍。

朱云云

地铁在现代城市发展中，具有神奇的功能和作用。昨天(4月15日)苏州地铁4号线开通首日，我在吴江区江兴西路站乘地铁，至终点同里站。一路上看到，在挤满乘客的长长地铁里，几何都是苏州市区上车，直奔同里的游客，使同里古镇的游客猛增几倍。图为地铁同里站出口处。

同里站出口处的自动扶梯，客流拥挤。

由于地铁不受地面交通条件的限止，相比公交车客运量大、交通便捷，而且环保，对改善和加快城市，特别是旅游城市的交通状况和环境，具有特别重要和神奇功能和作用。图为新颖别致的同里地铁站。

出站的游客涌向去同里的公交车

一辆接一辆的公交车把出站的游客从地铁站送往同里古镇旅游区。

同里古镇旅游区入口处。

游客摩肩接踵，涌向古镇旅游区。

游客摩肩接踵，涌向古镇旅游区。

同里明清街游客不断，生意兴隆。

位于太湖之畔的同里古镇，自宋代建镇距今已有一千多年历史。古镇周围五湖围抱，镇区花园、寺观、宅第和名人故居百余处，15条市河把古镇分隔成七个小岛，49座古桥又将其连成一体，以“小桥、流水、人家”著称。

坐船游古镇，可真切地领略江南水乡风情。

小桥流水游船，桃红柳绿江南。

但正如著名社会学家费孝通先生的文章《我看人看我》一样，河中众多游船也是游客欣赏的典型风景。

渔鹰捕鱼，原在江南水乡十分普遍。

今天只有在旅游古镇的河道里，才能看到渔鹰捕鱼的表演，也使这种传统的捕鱼方法得以保存和延续。

渔鹰在水乡古镇旅游中，增加了兴趣点和知识性，成为不可缺少的角色。

岸边的人在看什么?答案:渔鹰捕鱼。

人们爱用"小桥流水人家”形容同里等水乡古镇的风貌。其实木船是水乡古镇的主要交通工具，所以我认为还应加进木船，即:"小桥人家，流水木船"，才能更全面更生动地反映江南水乡古镇的风貌特点。

老外在游船上拍攝岸上的景色。

到该吃饭的时候了，游客这么多，会饿肚子吗?不会，河边的棚子里都是价廉物美的小饭店和小吃摊。

由于游客众多，大小饭店和河边摊点席无虚座，家家爆满。搞旅游说到底就是为了生话，就是要赚钱，游客的需求都是旅游活。但要防止乱收费，比如我用手机对渔鹰照相，有人提出要收费，我为此跟他们吵了一架，虽然事后很后悔没有控制住自己的情绪。

同里园林众多，开放的园林有退思园、耕乐堂、珍珠塔园等，其中退思园是必游的景点。

退思园是著名的古典园林，列入世界文化遗产名录。园林分厅、宅、庭、园四个部分，总面积不足10亩，但分春夏秋冬四景，置琴棋书画四雅，亭台楼阁，廊房榭轩，厅堂桥舫等建筑元素齐全。图为园内中心建筑退思草堂。

进门三厅:轿厅、茶厅、正厅，为婚丧嫁取和迎送宾客之用。图为导游在正厅讲解，粗看有点像电影中的青年领袖在演讲。

内宅腕香楼，为十楼十底走马楼，即上下两层都能环通，为江南一绝。

香榭观鱼，戏鱼忘忧。

舫静水动，水拍浪鸣。

舫中有费孝通题词:闹红一舸。

菰雨生凉，轩含全景。

轩里有一清末园主任传薪，从德国购买的大镜子，反照出全园景色。

天桥高架，众园所无。

1985年天桥照片登刊在人民画报第一期封面上。

棋亭凌云，别具一格。

棋亭为全园至高点。