桥的类型及特点

山岚秋

<h3>梁桥。用梁作主要承重结构的桥梁。其上部结构在铅垂向荷载作用下,支点只产生竖向反力。外形简单,制作,安装,维修都较方便,因此广泛用于中、小跨径桥梁。</h3> <h3>拱桥。桥洞成弧形 ,在世界桥梁史上出现得比较早;不但形式美观,而且结构坚固。</h3> <h3>桁架桥。桁架是平面结构受力最合理的形式之一,分为上弦受力和下弦受力两种,桁架的弦杆在跨中部分受力较大,向支座方向逐步减小,而腹杆的受力主要在支座附仲最大,在跨中部分腹杆的受力比较小,甚至有理论上的“零杆"。</h3> <h3>斜拉桥。由斜拉索、塔柱和主梁组成,用若干高强的拉索将主梁斜拉在搭柱上,斜拉索使主梁受到一个压力和一个向上的弹性支承的反力,这使桥梁的跨越能力大大增强。</h3><h3><br></h3> <h3>悬索桥,又名吊桥。它以通过索搭悬挂并锚固于两岸或桥两端的缆绳或钢链作为上部结构主要承重构件的桥梁。其缆索几何形状由力的平衡条件决定,一般接近抛物线。从缆索垂下许多吊杆,把桥面吊住,在桥面和吊杠之间常设置加劲梁,同缆绳索形成组合体系以减小活载所引起的挠度变形。</h3>