海拔高 跨度大 地貌复杂 施工艰难 藏中联网输电工程开工

狼毒花

2017年4月6日，历经精心准备，投资162亿元，堪称中国电力建设史上，迄今施工最艰难、参战人数最多的西藏藏中500千伏输电联网建设工程（包括拉萨至林芝铁路供电工程）全面动工兴建。

预计明年9月，将全部竣工投运。届时，将为藏区富余水电外送以及拉林铁路供电和沿线各县乃至国家“一带一路”战略目标，提供强大的供电网络支撑和高质量的清洁能源。

这项由5万余名建设大军参建的工程，来自国家电网公司所属的四川、湖北、河南、辽宁、广东、山西、西藏等50余家送变电、设计院、监理等单位。

是继2011年青藏、2014年川藏两大输电联网工程投运后，第三条建设的超高压500千伏电力天路。是目前世界上海拔最高、跨度最大、自然条件最复杂的世界级输电联网建设工程。

工程以国道（西藏境内）318、省道（西藏山南地域）306为参照走向。以西藏芒康县500千伏芒康变电站建设为起点，途经不同海拔地域的左贡、八宿、波密、林芝、米林、朗县和山南地区。沿途还将建设四座500千伏变电（开关）站，最终止于山南地区桑日县境内的500千伏沃卡变电站，全长1984公里。

如果把昔日的青藏和川藏两大联网建设施工过程，与这项地处在横断山脉西藏中东部地域的工程，做个简单对比。那就是同属在人迹罕至的高海拔生命禁区，后者还要加上前者没有的山势更为陡峭、地貌更为复杂、运输更为艰难的施工环境。

面对工程施工难度大、运输条件差、环保要求高和处在高海拔、含氧量低、气候多变、跨越江河冰川众多的不利施工条件。工程建设者们，将发扬“海拔高、志更高”的拼搏奉献精神。

在2000公里的施工沿线和平均海拔3750米的施工地域，与陡峭山脊、高寒缺氧、紫外线强烈的恶劣环境为“伴儿，”吃住在各施工现场。避让森林、冰川、湿地、草甸等自然生态保护区，在地势险要的高山峡谷和湍急的澜沧江、怒江、雅鲁藏布江两侧山脊的天险地段，挑战生命极限，建设这条前所未有的空中电力“茶马古道。”

施工期间，海拔4300米的拉乌山、海拔4200米的业拉山、海拔4468米的安久拉山、海拔5295米的东达山、海拔3500米的米堆冰川、海拔4728米的色季拉山、海拔5088米的布丹拉山等以高海拔的施工作业地域，将成为施工沿线的主战场。

操着不同方言的各路建设大军，将在这儿空气稀薄的施工地段，顶寒风、踏冰雪，架索道、挖基坑、立铁塔、连银线，奋战在雪域高原的横断山脉。

在日后一年多的施工期里，5万余名工程建设者、1984公里输电线路、1400余条运输索道、22万吨电力塔材、3410基铁塔、千余台（次）的运输、41个医疗站点，400多匹骡马，将构成当今输电工程建设史上的施工组合之最。

身着国网工装的活动身影和脸上被紫外线晒成一张张“高原红”的面孔，将时隐时现在寒冷茫茫云海中。安装塔材的金属碰击声和施工人员撕力的吆喝声，也将在连绵起伏的群山中回荡。

这条雪域高原上的电力巨龙建成后，耸立在云端上的铁塔和具有藏式风格建筑的变电站，以及条条穿云破雾的输电导线，如同连起一条长长洁白的“哈达”，为西藏经济的腾飞与发展，敬献上吉祥如意的“光芒”。

建成后，国道318还将成为另一道风景线。