【原创】家门口的巨变🏡一一泰州西站与西仓桥工程侧记

郭端阳（谢绝送花）

　　【原创】家门口的巨变🏡一一泰州西站与西仓桥工程侧记

　　原泰州西站（总站）原貌。

　　原泰州西站（总站）前的大转盘原貌。

　　大转盘东南角的汉庭快捷酒店，是其标志性的建筑。

　　新西站标准模型……

　　新西站是泰州西大门🚪的地标式建筑之一。

　　现建成的新西仓桥……

　　桥东桥西的马路焕然一新……。

　　大转盘东南角的汉庭快捷酒店，是其标志性的建筑。图为一一该小巷为原通向电厂的南北巷子。

　　新西站近来已拔地而起……。

　　新的模型设计风格独特……

　　大转盘正慢慢地销声匿迹。

【原创】家门口的巨变🏡一一泰州西站与西仓桥工程侧记

　　泰州客运西站正原地重建，其原先的大转盘将由此而被取代……。 客运西站原地重建，既保留了老客运站长久以来形成的城市基本框架，又最大程度保留了市民出行的便利性和熟知度。主站房将有11层之高……。

泰州客运西站按照二级站标准设计，由车站建筑、办公用房、生产辅助用房、维修车间等辅助设施组成。

其中，主站房11层，一层为客运候车大厅及售票厅，二至十一层为客运站配套及办公用房，总高度48.5米……新建的客运西站简洁明快，主站房通过表面大面块的凹凸、虚实对比来塑造现代风格的立面造型，突出了汽车站建筑高效、快捷和顺畅的特点。

        新建的西站还将建设1.4万平方米的地下停车场，可容纳300多辆社会车辆停放。此外，我们还将告别复杂五岔道口

改造后，站前广场东侧将新建一条南北方向的道路，暂定名为海润路（将来以民政部门命名为准）。海润路南至东进西路，北接海阳路。扬州路至站前广场处，将不再西行，而是南拐至海润路，通向东进西路。

　　家门口的日新月异

一一市西站与西仓桥翻扩工程腾飞

　　位于市区东进西路上的西仓桥，是市民往来客运西站、进出城市西大门的重要通道之一。如今，由于桥面狭窄，交通压力日益加大，"卡脖子"现象严重。随着西客站片区改造工程的不断推进，从本月十八日开始，我市将对与西仓桥连接的东进路、扬州路进行半封闭施工。预计本月底西仓桥将全封闭施工。

　　2月15日到今年的11月底，对江州北路、东进西路、西仓桥进行道路、桥梁施工改造。看到这则告示，附近的居民都非常高兴。

整个工程将分三个阶段实施，预计今年11月底全部工程竣工。

济南城建集团第六分公司副经理单坤山介绍，第一阶段是江洲路先施工，东侧西半幅是可以通行的；第二个阶段是东进路，是北半幅进入封闭状态，南半幅可以通行；第三个阶段就是把西仓桥拆除重建，要整个把西仓桥以东以西进行全封闭施工。

看一一现己拦河架起便桥，疏通东西行人，非机动车的交通枢纽通道。

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那新建的西仓桥会是什么样子呢？新的西仓桥其实是市民投票选出来，早在去年初，我市规划部门就拿出4种梁桥方案、3种拱形桥方案、1种系杆拱方案，共计8种方案供市民投票。根据市民投票结果以及专家的商议，最终确定新西仓桥采用欧式古典风格，桥梁结构形式采用3孔钢筋混凝土箱型肋式拱桥，单孔跨径24米，整座桥全长79米，宽40米，双向四车道，桥身将在老桥的基础上下降半米以上。

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　　这种桥的优势在于跨越能力比较大，能够节省材料，钢筋也好，混凝土也好，再就是以后维护费用比较低，最主要的是美观，外形比较好看，属于景观桥的结构形式，与周边的都天行宫以及周边的环境有个很好结合，对以后市容市貌起个好的示范作用与功效。

新西仓桥模型

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