<h3>为加快落实市委、市政府关于威海机场搬迁选址的工作部署，1月19日，市发改委连伟亮同志一行，到上海与民航新时代机场设计院、华东民航飞行程序设计院，通报了市委、市政府关于启动威海机场搬迁工作的部署要求，协调抓紧开展机场搬迁选址各项工作。</h3><h3><br /></h3><h3><br /></h3> <h3>设计单位高度重视，认为山东省和威海市审时度势，加快启动威海机场搬迁工作非常符合国家总体政策环境和威海机场的发展实际，设计院将全力以赴配合推进，并召集在外地出差的技术骨干，一道梳理研究威海机场选址近期工作重点，安排任务分工。经商定，威海机场搬迁选址近期工作要点：</h3> <h3>一是设计单位抓紧明确资料收集明细，提出工作要求，市发改委春节过后召开预备会议，启动收资工作。<br /></h3><h3>二是设计单位成立项目组，初步计划2月13日(正月十七)设计单位组织相关专业技术人员来威，现场查看我市推荐的初选场址，召开专题会议，对收资工作进行答疑，提出节点要求。</h3> <h3>三是对选址阶段费用问题进行了协商，初步达成合同意向，争取及早签署，首付款及时到位，为工作开展奠定基础。<br /></h3><h3>四是设计单位对选址工作进一步细化，适时提出工作建议。</h3> <h3>五是结合选址工作，相互配合做好与国家发改委、民航局的汇报对接工作，提前开展与战区空軍的銜接工作。<br /></h3><h3><br /></h3> <h3>乳山银滩距离新机场选址南黄镇仅5公里，新机场建成后将现在的威海机场转型作为军用机场，新机场作为民用机场。</h3> <h3>随着机场的选址，乳山银滩的交通网再度升级。</h3> <h3>另外，莱西—海阳—荣成高铁也正在紧锣密鼓的前期准备中！据信息，莱西—海阳—荣成高铁线路正线长197.072公里，拟设莱西站、莱阳南站、海阳站、乳山站、文登南站、荣成南站和荣成站共7个站，西连规划潍坊至莱西城际铁路，与青荣城际铁路相通，共同构成环胶东半岛的快速客运通道。这意味着乳山将告别不通高铁的历史。</h3><h3>与青荣城际铁路不同，莱西—海阳—荣成高铁设计标准更高，设计时速将达到350km/h。<br /></h3> <h3>随着大交通网络的完善，银滩居民的出行将更加便捷！同时也为银滩经济的腾飞注入了新的力量！</h3> <h3>相信未来的银滩所拥有的不仅是蓝天碧海，还有旅游、会展、地产等方兴未艾的绿色产业！</h3> <h3>朝阳正在这里冉冉升起……</h3>