时光和一座老桥

邹筱满

无尽无休的雾霾天和对冷的恐惧，影响了整个冬天的出行，老江桥近在咫尺，却仿佛成了诗和远方。

3月19日，星期天，温度适宜，天气晴朗，直接抵达中东铁路桥。

中东铁路桥，哈尔滨人称它“老江桥”，是滨洲铁路的一部分，至今已有一百多年历史。与之毗邻的哈齐客运铁路专线早已经运营，老江桥完成了它的历史使命，于2016年11月以旅游观光的身份开门免费迎客，此举，也满足了松花江两岸居民通行需求，尤其方便了江北市民的早晚出行。

从前，桥头有武警把守，若看见你带着相机，就提示收起，不过走得远一点也就不会有人干涉。通行，只能走两侧窄窄的人行小路，途中若两人相遇，必定要同时侧身才可通过。即便如此狭窄，也会有骑自行车的一路吆喝着，自行车轮与铁板摩擦发出哗啦啦的响声。行走中，常常有火车呼啸而来，人和车之间仅仅隔着一层铁丝网。也曾经坐在经过老桥的火车上，或向北而去，或由北而来，与匆匆的行人相遇又快速离开，然后冬天看银装素裹，春夏看微波粼粼。

如今，桥上的老人行道已封闭，铁轨周围铺上了橡胶、玻璃、板材三种材料，行走在上面，感受着不同材料带来的质感和体验。抬头仰望，背景是蓝天白云，阳光照射下的百年老桥，如同变形金刚，每一截铁骨都像在诉说铮铮誓言。它的霸气和美丽，我用镜头和文字表达起来还是感觉不够力量。

进行中的老桥霓虹灯安装工程。

和老桥毗邻的哈齐客运铁路专线2015年开通运营。

CRH5A，由北车长春轨道客车股份有限公司负责国内生产，为8节车厢编组座车动车组，抗寒能力强，其承受温度范围可达±40℃，最高运营速度250km/h（信息来自百度百科）。

两岸风光。

喜欢这样的意境，淡淡的月亮挂天上。

我在等待松花江温暖的春天，等待冰雪融化之后归来的候鸟。

新线桥洞望过去，是飞架松花江南北两岸的哈尔滨“龙骨”—松浦大桥。

桥头堡。

桥上岗楼。

铁路公园。

公园中的凉亭，侧面望过去，如展翅飞翔的绿色和平鸽。

从桥上下来时，看到楼梯拐角处的光很好，于是按下快门。

我们彼此都活在一个人来人往的世界，你走了带走了曾经，我离开了抹去了回忆。我们彼此都逐渐在时光的流逝中淡忘了记忆，走入了下一段全新的旅程……