<h3> 多力通高端无内轮胎 12R22.5 GL295A、12R22.5 GL255A使用案例</h3><div>使用条件:侯马-陕西，河南。</div><div>加油煤车满载车货总重49吨，国道。 </div> <h3>侯马代理商苏杰售后记录</h3><h3>（车牌号，安装日期，使用胎号）</h3> <h3>新车于2016年11月4日更换导向轮和驱动轮（双驱车），导向轮使用多力通12R22.5GL295 A ；驱动轮使用12R22.5GL255A</h3> <h3>新车更换，目前已经使用里程6.1万公里</h3> <h3>左侧导向轮：</h3><h3>余花平均14.38mm，花纹磨耗2.63mm，单花纹磨耗23242公里/mm，预估里程325381公里！</h3> <h3>右侧导向轮：</h3><h3>余花平均15.3mm，花纹磨耗1.7mm，单花纹磨耗35887公里/mm，预估里程502427公里！</h3> <h3>左侧驱动二桥上255A，余花平均13.87mm，花纹磨耗3.13mm，单花纹磨耗19490.7公里/mm，预估里程272870公里！</h3> <h3>左侧驱动三桥上255A，余花平均12.05mm，花纹磨耗4.95mm，单花纹磨耗12325公里/mm，预估里程172550公里！</h3> <h3>右侧驱动二桥上255A，余花平均13.42mm，花纹磨耗3.58mm，单花纹磨耗17041公里/mm，预估里程238582公里！</h3> <h3>右侧驱动三桥上255A，余花平均12.75mm，花纹磨耗4.25mm，单花纹磨耗14355公里/mm，预估里程200970公里！</h3> <h3>该车队共计安装9台双驱车，全部是导向轮多力通12R22.5 GL295A，驱动轮12R22.5 GL255A，本次跟车两台，晋LC9911和晋LC9909（同9911，路况、车程及使用跟踪数据类似），通过半年的使用，司机也比较认可其使用效果，后续使用效果我们将继续跟进！</h3>