<h1><b><br></b><b>厦门空中自行车道起点位于BRT洪文站，终点设在BRT县后站，全长约7.6公里，距离地面高度约为5米。</b></h1> <h1><b>这条空中自行车道为桥梁高架形式，沿厦门已有的BRT(快速公交)桥两侧布置，沿途串起厦门多个主要商业中心和厦门市行政服务中心，并与沿线的BRT站点、地铁站、公交站设置接驳。</b></h1> <h1><b>空中自行车道是一个独立的骑行系统，为单侧单向两车道，净宽2.5米，总宽2.8米；合并段为双向四车道，净宽4.5米，总宽4.8米</b></h1> <h1><b>全线共建设了7个平台，共设置了355个公共自行车停车位和253个社会自行车停车位，每个平台都配备了自行车调度升降梯。</b></h1> <h1><b>空中自行车道每天开放的时间为上午6：30至晚间22：30，仅供公共自行车和社会自行车使用，禁止机动车辆、电动车和行人通行，设计峰值流量为单向2023辆/小时（达到80%时进行流量管控），设计时速为25 km/h。</b></h1> <h1 style="text-align: left;"><b>翩若惊鸿 宛若游龙</b></h1> <h1><b>出入口</b></h1> <h1><b>出入口闸机配有智能化交通识别系统，能阻止机动车和电动车进入车道。</b></h1> <h1><b>在空中骑行，</b><b>是怎样一种体验？看看这些快乐的骑手们！</b></h1> <h1><b>可以边骑车边看风景</b></h1> <h1><b>空中自行车道采用1.5米高的白色护栏，很有安全感。</b></h1> <h1><b>有路标指示牌</b></h1> <h1><b>车道铺有防滑层，骑在上面不仅不会打滑，还非常舒适。</b></h1> <h1><b>上面的BRT可避风挡雨</b></h1> <h1><b>休息区</b></h1> <h3><b>“空中自行车道”的桥面铺装主要颜色为绿色，交汇处采用红绿两色，以区分不同车道。</b></h3> <h1><b>“幸福单车”<br></b><b>这款单车不但颜值高，<br></b><b>还可以随骑随停！</b></h1> <h1><b>空中自行车道的外测</b></h1> <h1><b>早在2008年，一个关于《厦门BRT空中自行车道构想》就诞生了！它获得了当年厦门市青少年科技创新大赛三等奖。 这一”构想”来自科技中学的学生李韵（左），现在是电子科技大学的学生，厦门让他的创想变成现实。</b></h1> <h1><b>这是当年的获奖证书</b></h1> <h1><b>最后来看一段市民体验视频</b></h1> <h1><b>ssjing收集、整理、制作</b></h1>