中国航空博物馆参观记

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时光悄然飞逝，转瞬又到大年初三，血脉亲情却更暖，无时不感动天地间。孩子们驾车带我们老两口和小孙女，腊月二十九，到北京太平洋海底世界去游玩；大年三十，到滑雪场去滑雪；今早用餐时，儿媳说 ：“旅游景区游玩的人仍相对少，过路费也免，今儿咱们一家人到中国航空博物馆去玩。” 起初，我们老两口回眸这两天游玩的行程，考虑两个孩子，既为我们服务，又照顾其刚满三岁的小姑娘，开始有些犹豫，后又灵光一现，答应去玩。因为，我们两口子也算是半个军迷爱好者，中国航空博物馆和中国北方国际射击场，是我们向往已久的地方。

参观活动除珍宝馆（即室内展厅）以外，大部分时间都在露天展厅和山洞展厅进行。我们备好备足冬季不怎么穿的羽绒大衣等冬装，塞满小车后备箱后，驾车四十多分钟路程，便到达目的地。经安检走进大门，映入我们眼帘的是，一排长长露天展出的中国研制和国外制造的大小各异的飞机，立刻吸引小孙女和我们老两口的好奇与喜爱。

中国航空博物馆，坐落于北京市昌平区小汤山脚下。从1986年10月始建，到1989年11月11日，正式对外开放；2007年8月20日，中国航空博物馆，经全国旅游景区质量等级评定委员会，评定为国家4A级旅游景区；2008年5月，由国家文物局授予中国航空博物馆为国家一级博物馆。

2009年5月25日，中国航空工业集团与中国空军，签署共建中国航空博物馆协议书，对博物馆进行扩建。

“目前收藏的144个型号的329架飞机”，“其中符合国家一、二级飞机文物标准的有115架，属世界珍品，极富收藏价值”。“从国产第一批第一架亚音速喷气式歼击机，到我国自行研究、设计、制造的超音速喷气式歼击机，从强击机、轰炸机到运输机、直升机，从我国第一架预警机到第一架电子干扰机，一直到国产第三代战斗机歼—10、歼11，各种型号的飞机应有尽有。更有极为珍贵的在开国大典阅兵式上接受毛泽东等党和国家领导人检阅的全部5种型号的飞机、毛主席的座机、为周总理撒骨灰的飞机等等。另外，还有体现世界航空发展和为人类和平及国际友谊做出贡献的、具有代表性和历史意义的国外飞机”。还收藏地空导弹、雷达、航空炸弹、航空照相机、飞行服装、航空伞具和航空轮胎等2468件，武器装备样品及航空文物数万件。其中航空图书资料2万余册，重要友好往来礼品1021件。

永久性雕塑群景，由“利剑”主体雕塑、英雄大道和英雄纪念墙等三部分组成，展现中国航空和空军，从历史走向未来的光辉历程。如“第一座雕像，中国航空之父冯如。广东恩平人，旅美华侨，1909年9月21日在美国奥克兰驾驶自己设计制造的飞机成功飞行，这一天被视为中国航空的起点”。

中国航空博物馆，从中国古代的航空发明与发现到当代使用的高空高速歼击机，从近代引进国外的航空器到国产各种类型飞机，依照历史时序进行分类，陈列于洞窟大展厅、室内珍宝展厅和由飞机场改建的露天陈列场等，总面积达70余万平方米。为中国乃至全世界展示：中国从无到有的航空事业发展和人民空军发展壮大的光辉历程；向世人讲述：中华民族航空史上可歌可喜感天动地的故事；是一处：各种退役和现役飞机为主体的亚洲最大、世界屈指可数的5大航空博物馆及航空珍品集萃地之一，是集科普教育和旅游为一体的国家级军事主题博物馆。

1949年1月8日，中共中央政治局作出“组建一支能够使用的空军”的决策。同年11月11日，人民空军正式成立。随即而来的抗美援朝战争中，党中央和毛泽东主席决定，组织志愿军空军参战。毛泽东主席指示：“空军要在战斗中成长壮大”。

这在世界军事史上，没有哪国军队像中国人民空军这样，刚成立不久就奔赴战场，与世界上最强大的美国空军作战。

1951年1月29日，人民空军第四师28大队长李汉首次击落美军F—84战斗机1架。随后，张积慧击毙戴维斯，韩德彩击落费席尔，蒋道平击落麦克康奈耳等……

中国人民志愿军空军参战部队，共“实战起飞2457批、26491架次，实战366批、4872架次，击落敌机330架、击伤95架；荣立集体一等功单位6个，集体二等功单位2个；荣立个人特等功16名、一等功68名；有21人获英雄、模范荣誉称号”。

年轻的人民空军，一方面与入侵我国领空的美机作战，另一方面与妄图反攻大陆、对我国沿海地区进行疯狂袭扰破坏的台湾国民党空军作战。从“1950年至1969年，共击落敌机96架、击伤180架”。

“胜利之火”

“毛泽东座机”字样的牌子，吸引大家的眼球。毛泽东座机“伊尔—14”，是由前苏联伊留申设计局，在“伊尔—12”运输机基础上设计的改进版。1950年7月试飞，1954年投入使用，1956年斯大林赠送给毛泽东主席。毛泽东主席曾乘坐2架飞机，但“伊尔—14”乘坐次数最多，共23次。毛泽东主席专机并不专一，曾承载过毛泽东、周恩来、陈毅等国家领导人达19年之久。1985年到河南民航服役，1992年停飞，属国家一级文物。目前已恢复毛泽东主席当年乘坐、办公和休息等设施。“伊尔—14”规格为：机长21.31米，机高7.8米，翼展31.7米，全重17500kg。

看看我们小孙女对飞机的喜欢……

“利剑”主体雕塑，位于景观轴线最北端，总高40米，其中主体部分高38米，基座高2米，翼展宽15米，内部钢板结构，外部采用紫铜板材锻造加工而成，总重70吨。表现人民空军崇尚荣誉和走向未来的象征。

“利剑”主体雕塑的两侧有12根护卫柱，中间悬挂了10枚功勋章，采用黄铜材料锻造而成，突出表现“学习英雄、崇尚荣誉”的主题。

党中央和毛主席做入朝作战“战前准备”。

编号2249“米格—15”比斯飞机，珍藏于中国航空博物馆室内珍宝展厅。在抗美援朝战争中，空军战斗英雄王海，就驾驶编号为2249的“米格—15”比斯飞机，个人击落敌机4架、击伤敌机5架。“米格—15”，是前苏联生产的第一种后掠翼喷气式战斗机，机长10.102米，机高3.7米，翼展10.085米，全重5.4吨。“米格—15”比斯，是其改进型先进战斗机。

“这架飞机曾由志愿军空军飞行大队长李永泰驾驶，在抗美援朝作战中，击落敌机4架。”于1951年9月25日，李永泰驾驶的飞机遭到8架敌机围攻，飞机座舱盖被打出大窟窿的情况下，驾驶56处负伤的战机安全降落，被誉为“空中坦克”。立一等功。

D—21无人机残骸。D—21无人机，是美国洛克希德公司“臭鼬工厂”秘密生产的一种高空高速无人机。1962年10月开始研制，初期命名为“Q—12”，1962年12月，第一架Q—12样机完成，1963年3月进入全面开发研制。其载机为A—12/SR—71战略侦察机，或B—52战略轰炸机。技术参数为：发射重量5000千克，最大速度4300千米／小时，实用升限29000米，航程大于5550千米；机长13米，翼展5.8米。