<h3>运三高速北行</h3> <h3>张店下</h3> <h3>虞坂古盐道位于山西省运城市平陆县，始凿于西周初期，明正德八年御史张士隆曾对青石槽路段进行过扩凿。</h3> <h3>虞坂古道是“中国乃至全世界现存的、有据可查的、最早的人工道路”。</h3> <h3>沿途山势险峻，坡道盘曲，路面坎坷不平。现存路面宽2—4米，全长约8公里</h3> <h3> 这里是当年虞坂古盐道的一处驿站，名叫锁阳关，或许是一道税关，这个关是晋虞两国交界，相当于现在的海关。</h3> <h3>现在依然能看到古人以前运盐碾压的车辙痕迹，和磨得油光的青石。想象当时盐坂古道的繁华与热闹，牲口的铃铛声、驿站人的招呼声、运盐人的交流声……</h3> <h3>元好问诗“虞坂盘盘上青石，石上车迹深一尺”</h3> <h3>虞坂古道又名青石槽，取名于古道上崎岖不平的青石道路。古时本无路，为了运盐的车马与行人通行，因年代久远，运盐车马在青石上留下深深的印痕。</h3> <h3>这是运盐的马匹日积月累踩下的马蹄印，在石头上留下深深的痕迹。从路边的石层看，层层叠叠有深有浅。</h3> <h3>残碑断石。</h3> <h3>"伯乐相马"故事即发生于此。</h3> <h3>石道一层，世上千年。几千年里，曾有多少马儿打此经过啊？</h3> <h3>感谢山西民史专家马老师陪同讲解！</h3>