<h3>对于德国HELIX DSP功放产品，相信大家并不陌生了，它们凭着出众的品质以及过人科技含量在国际业界上已经建立了十分良好的全球性口碑，赢得了广大汽车音响发烧友的高度青睐，在国内，可以说产品还是在到百乐汇的路上，就早已被客户们预定完了，产品热度异常火爆！一台功率输出性能强大，集功放与DSP音频处理器功能为一体；体积却又十分小巧安装方便，无需另外增加线路或者改变线路；更有专用调音软件，个性音乐风格量身打造一步到位！无论是原车还是改装过的音响系统，加上HELIX V EIGHT DSP功放产品之后绝对能颠覆原车音响效果！如此性能强大的发烧尤物谁能不动心！</h3> <h3>力量、效率与扩展性的完美结合 </h3><h3> HELIX V EIGHT DSP 8声道功放，集成了10声道信号处理器，为汽车音响发烧友开启了新眼界。外观上跟HELIX其他DSP功放产品一样，HELIX V EIGHT DSP八声道DSP功放依旧是黑色拉丝铝质外观；尺寸大小相差不大，都是紧凑型小体积设计，因此安装同样快速便捷！同样，HELIX V EIGHT DSP八声道DSP功放应用的DSP数字音频处理部分和HELIX其他DSP功放相同的有着64数位精度，CPU运算能力达295 MHz，每秒可以处理12亿次的处理能力。这种顶级音频处理器的应用，都是非凡音质和超大功率的保证。</h3> <h3>外观设计上，HELIX V EIGHT DSP延续以往的设计风格。</h3><h3> 既然针对专业音响改装的后装市场，在功率输出又岂能成为产品的短板呢？HELIX V EIGHT DSP在4Ω状态下8×75W的功率输出，在2Ω状态下RMS更能达120W！有了它，系统搭配会变得更加简便。此外，8个声道的大功率输出，2个处理过的RCA输出，可连接额外功放，6个RCA和6个高电平输入的灵敏度都高达20V RMS，还有一个光纤SPDIF输入，更显得该功放绝对是独一无二的。 HELIX 延展卡槽 (HEC) 还可以增加一个界面，如蓝牙音频流模组或AUX输入。强大功能超乎想象！</h3> <h3>更令人震撼的是HELIX V EIGHT DSP采用的可是新技术——独特的"纯GD类"功放技术</h3> <h3>四大核心技术只为一把好声音</h3><h3>智能高电平输入 </h3><h3> 最新一代的OE汽车主机有复杂的喇叭诊断功能。如果接了一个普通功放，那经常会跳出故障信息或部分功能缺失（如衰减功能），但这种情况不会发生在V EIGHT DSP身上。新的ADEP回路（高级诊断错误保护）可以避免上面描述的问题，而不必在不必要的高音量期间加载原车主机的喇叭输出。</h3><h3>省电模式 </h3><h3> "省电模式"已集成到了DSP PC-Tool软件的基本设置里。一旦60秒内都没有信号输入，则该模式可以大幅度减少V EIGHT DSP（或任何已连接的功放）的电源损耗。请注意，在很多最新款的汽车里都带有"CAN"或其他内部总线结构，可能出现的情况是：就算你熄火并离开了车，汽车主机以及V EIGHT DSP都会在你不知道的情况下继续运行45分钟！一旦激活"省电模式"，V EIGHT DSP的输出段和REM输出都会被关闭，这样就可减少电流损耗。如果有音乐信号输入，则功放会在1秒内重新开启所有功能。你也可以通过DSP PC-Tool，还可以更改关闭时间（原来60秒），或禁用"省电模式"。</h3> <h3> 编辑点评：毫无疑问，HELIX V EIGHT DSP八声道功放是一款非常具有生命力，且市场优势十分明显的DSP功放。新增加的两个输出声道，优势不仅是体现在数量上，更多的是为店家与车主带来的便捷性。新上市的HLIX V EIGHT DSP，加上之前就有P SIX DSP和P SIX DSP MKII等DSP功放产品，如今HELIX在这场DSP"攻防战"可谓是如虎添翼。</h3> <h3>感觉不错的朋友请动一下您高贵的手指，转发一下，让喜欢拍照的朋友看到您发的这篇文章，感谢有您。</h3><h3>喜欢我的朋友请按二维码加我微信，感谢我的朋友圈有您！</h3>