青藏线，一条直达天边的公路

草帽学者

旅行是疯狂的生活

也许突然你有一种冲动去旅行

花海湖泊草原冰山......

当你踏上这条天路

近距离用心浏览自然风景的每一细节

收获的不只是美景，而是一次心灵体验之旅

你才体会旅行的终极意义

正如美国的66号公路一样，中国，也有着这样一条路肩负着沉甸甸的历史。它连接着北京与西藏，这条路也被赋予了更深厚的意义，她就是109国道。

2016年9月24日出发，沿着中国最美的景观大道318线从成都进藏，三个男人，一辆车，在布达拉宫、圣湖羊卓雍措、珠峰脚下，留下我们的身影后，从后藏首府日喀则继续出发，沿着雅鲁藏布边的国道318江东行，经尼木县，在羊八井镇进入了这条伟大的天路。

这是一条伟大的路

她兴建于1942年至1954年，历时13年。由代表全球最大皇家宫殿群的紫禁城开始，穿越中华文明发源地的黄河流域，至世界海拔最高的皇家宫殿——布达拉宫结束。

我们此次行走的是109国道核心路段"青藏路段‘’。

青藏路段海拔高度。

第一天，从珠峰大本营到日喀则，行程350公里。

在布绒寺回望珠峰。

我对雪山，一直都有一种发自内心的敬与爱。

珠峰脚下，岩羊在这种自然恶劣的条件顽强下的生存。

第二天，日喀则到那曲县，行程495公里。从日喀则出发，沿着雅鲁藏布边的国道318江东行，经尼木县，在羊八井镇进入了这天伟大的天路G109国道，中午到达当雄，由于时间关系，放弃了圣湖纳木错（事后证明这是个错误的决定，当时正是一场大雪后，景色迷人，错过了机会），晚上八点到达那曲。

尼木县，荒芜的高原上，也有这样的林荫道。

天苍苍、野茫茫。

天马行空的生涯，你的心了无牵挂。

走别人不曾走的路，看别人不曾看的景。

漫长的旅途，异乡的路上。

高原洗车场，进藏后第一次洗车。随便给藏民要了几个纯天然的高原萝卜，味道好极了！要知道在高原上最珍贵的就是水果和蔬菜。

那木错罗，牦牛成群。

念青唐古拉山脚下，天然好牧场。

念青唐古拉山脚下，时值丰收时节，正唱响着田园牧歌。

念青唐古拉山。

这里也是鹤的家园。

青藏铁路和公路路并行。

晚霞中的青藏公路。

第三天，那曲到五道梁，行程560公里。这一段是青藏公路是海拔最高的一段，海拔都在4600以上，唐古拉山、风火山等海拔5000米以上的垭口，跨过通天河、沱沱河，茫茫的无人区，只有在唐古拉山兵站、沱沱河服务区。

翻越妥巨拉山，垭口海拔高度5170米。

高高架起的报废汽车，时刻提醒来往的车辆要去安全驾驶。

翻越唐古拉山，冰雪的世界。

有些事情现在不做，一辈子都不会去做了。

岁月最公平，带走的叫过去，留下的叫回忆。

通天河上游。

世界上海拔最高的兵站，唐古拉山兵站。

走出西藏，进入青海。

第四天，从五道梁出发，下午4点就到达了茶卡盐湖，行程820公里，飙车呀！自己都佩服了。

迎着朝阳，出发！

走进可可西里无人区。

生活不只是眼前的苟且，还有诗与远方。

国家一级保护动物，藏羚羊。

国家一级保护动物，藏野驴。

万里长江第一桥，沱沱河大桥。

青藏线、川藏线，常见的军车车队，浩浩荡荡，一个车队好几十辆。

青藏公路两旁的散热器。

青藏铁路。

巍巍昆仑，中华脊梁。

三江之源头。

翻过昆仑山垭口，一路下坡，进入茫茫戈壁。

这才叫真正高速，随便飙。

青藏铁路第一高桥，三岔和特大桥。

茫茫戈壁滩。

哥俩好！

戈壁滩上的一颗明珠，小柴达木湖。

戈壁滩上的骆驼草。

自古就享有宫廷"贡羊"美誉的乌兰县茶卡羊，味道确实好。

天空之镜，茶卡盐湖。

由于今年水深，所以不让下水。

第五天，从茶卡道甘肃西河县，行程925公里，晚上十点半才到。

时值河口古镇财神庙会，赶去凑了个热闹，呵呵，恭喜发财。

古镇钟鼓楼。

这颗左公柳，有些年份了，古镇的风水树。

古镇人家。

第六天，甘肃西河到成都，行程570公里。

穿越我国南北分界的秦岭山脉。

在剑门关品尝剑门豆腐宴。

10月7日下午4点回到成都，完成西藏的环线之旅。

进藏路线图。

出藏路线图。