<h3> 独库公路,中国公路建筑史上的一座丰碑。这条路有一半以上的里程超过2000米海拔高度。</h3> <h3> 前一天,我们从1400米海拔的那拉提进入独库路,待翻越高山垭口来到巴音布鲁克时,海拔已经上升了1000米,今天我们将从这个高度出发,去翻越铁里买提达坂。</h3> <h3> 高高的天山横亘眼前,画一般美景隐藏着未知的凶险。</h3> <h3> 攀上达坂,这里是一片没有生命的冰雪世界。</h3> <h3> 连绵不断的山体向人们展示天山的强筋壮骨。</h3> <h3> 独库公路伴着塌方雪崩水毁顽强地向前伸展,1983年修建成的这条路,把乌鲁木齐到南疆的路缩短了一半。</h3> <h3> 这是一条英雄路,有168位军人在十年修路过程中献出生命。</h3> <h3> 铁力买提隧道,海拔3220米,在达坂最高处。有人说,进这个隧道曾出现幻觉。我们没有任何感觉,顺利通过。</h3> <h3> 穿过隧道来到天山南坡,冰雪稀少了,苔藓和植物开始出现。</h3> <h3> 下山路坡陡弯急,从山顶到沟底,高差大约800米。</h3> <h3> 途中见雪山融水形成的瀑布。</h3> <h3> 公路沿着沟底的河道弯曲向前,河道里的野山杨树已经一片金黄。</h3> <h3> 说是沟底,其实还在山腰,此处的海拔仍在2500米上下。</h3> <h3> 大龙池,嵌在天山南麓腰间的一颗明珠,说它是天池也有人相信。到这里,最惊险的铁力买提达坂已经被我们甩在身后。</h3>