中横公路是第一条贯穿台湾险峻的中央山脉，将东岸与西岸接起的横贯公路，常简称为中横，全名也称东西横贯公路或中部横贯公路，目前与南横、北横并列为台湾三大横贯公路。
此公路所经的地形相当多种，从海平面直到三千多米的合欢山区，中间有隧道、河谷等开凿，亦经过太鲁阁国家公园。省道台八线是此系统中的主线。
中横公路东起花莲县太鲁阁，西至台中县东势镇，横穿雄奇的台湾中央山脉，蜿蜒近300公里。诸多路段均系邻渊凿壁而成，且隧涵桥梁相连，九曲盘肠，又因地处地质活跃带，常受塌方、落石的困扰，故被岛内司机视为生死险途。
我们从花莲出发走中横跨过中央山脉直到清境农场。全程230km，估计耗时6h。 10:15出发，迎接前方未知的生死险途…… 一座座的桥梁。 行走于山水间。 通过无数的抵挡塌方落石的钢筋水泥人工隧道…… 缓慢通过还在修复的滑坡现场！ 通往密林深处的吊桥…… 朔溪而上。 开始进入嵩山峻岭…… 发挥你的想象力 印第安人头像 蜿蜒的山路。诸多路段均系邻渊凿壁而成，且隧涵桥梁相连，九曲盘肠，又因地处地质活跃带，常受塌方、落石的困扰， 深山老林中，居然还有席慕蓉的诗！为我等文艺老叟平添几分作状…… 蜿蜒曲折的道路，生死交集之险途！ 承载塌方落石的钢筋混凝土。 13:30到达山腰的餐厅，补充体力继续翻越…… 山中的守护神。威严，忠诚，服从。紧守岗位，从不扰客！ 地点，碧绿神木，海拔，2150。 碧绿神木树龄在3300年左右，高约40m，直径3.5m，根部宽约11m，属於香杉类。和其他神木最大的差异，在於碧绿神木仍是棵「活神木」，经过岁月的考验，现在仍青翠的滋长在大地，枝头上绿芽时而可见，尤其在春夏之时，茂密的枝叶将神木点缀得生气勃勃。 神木上碧绿的叶芽。 道路太窄，交替放行。 海拔2500，云雾绕扰。 强行会车！哈哈，湾湾也有路怒族。 合欢山国家森林公园位于南投县东北境与花莲县交界处。除合欢山主峰(海拔3,416公尺〔11,207呎〕)外，合欢山群峰尚包括东峰、西峰、南峰(今名昆阳山)、北峰(群峰中最高，海拔3,422公尺〔11,227呎〕)及合欢尖山、石门山、石门北峰等，标高均在3,100公尺(10,170呎)以上，绵亘壮丽，较东方的中央山脉、南方的玉山群峰、西北的雪山山脉、东南的奇莱连峰均不稍逊色。合欢山为台湾省东西水系的分水岭之一，也是浊水溪、大甲溪和立雾溪三大河流的发源地。 太鲁阁国家公园（Taroko National Park）是台湾第四座“国家公园”，位于台湾岛东部，地跨花莲县、台中县、南投县三个行政区。
园内有台湾第一条东西横贯公路通过，称为中横公路系统。太鲁阁国家公园的特色为峡谷和断崖。另外园内的高山保留了许多冰河时期的孓遗生物，如山椒鱼等。太鲁阁亦成为台铁之列车名。其主要的建筑有长春祠、燕子口、靳珩公园、九曲洞、慈母桥、天祥；主要的自然景观有锥麓断崖、流芳桥、大禹岭、布洛湾、砂卡礑步道、绿水亭步道、莲花池步道、黄金峡谷。 15:45跨越山顶3100，云锁深处。 16:30平安到达终点，清境农场之玛格丽特旅馆。历时約六小时。