世外育空（2）- 墓碑山 （Tombstone Territorial Park）

Bokang

育空（Yukon）是加拿大的一个省级地区，地域约482443平方公里，人口33897。而道森市（Dawson City）的人口为1319，城市面积为32.45平方公里。道森市的名字来自于地理学家 乔治.道森 (George Dawson，1849-1901)，他在1987年完成了对育空地区的探测和地图的制作工作。道森市在1898-1952年间曾经作为育空的省会，后来省会迁移到现在的白马市（Whitehorse City）。 

我们“益壮”团队一行素未谋面的四人来自美国不同地区，在白马市会合，驱车600多公里，到达道森那天住进的旅馆是一座有上百年历史的全木老建筑，简洁干净，简陋程度和1970年代国内乡县级旅馆相似，公用厕所和浴室，不过都是单间相隔，还是让人感到有足够的私密保证。城里唯一的中餐馆也几乎是彻底西化。服务生是个广东来的姑娘，普通话交流比较困难，需得笔墨文字帮助。但姑娘非常热情，打点周到。晚饭后整理行装，为第二天进山做好准备。夜里十二点左右，天空中出现的北极光变得比较清晰明亮，我们决定再登黄昏去过的小山顶。 

看极光很靠运气。九年前我在靠近北极圈的地方守了三个夜晚，天晴得不能再晴，但与极光无缘。那年据说也是极光比较强的一年。今年又是极光高爆，加拿大北部地区都是很好的观赏地区。有朋友那几天去了黄刀，也拍得很多很好的极光照片。这天在道森我们拍到2点半，照片拍了不少，却意犹未尽，但因为计划早上7:30要进山，只能作罢。

我们要去的地方是 Tombstone Territorial Park，在道森东北方向，直线距离约60公里。进山可以开车到 Trial head 再徒步 24 公里到 Talus Lake。起点从海拔900米到目的地的海拔1380米，沿途三次分别需要翻越海拔1700米，1800米，和1500多米的地段。考虑我们“益壮”团队平均年龄～60岁，人均负重超过60磅，这必定会是非常艰辛的旅程。我们选择了第二种方案，乘直升机进出，飞。

早上六点起床，漱洗杀提归逸，分两次把行李运到直升机基地，一半行李（都是空旅行箱包）留在车里，另一半是我们的 Backpack，摄影器材，还有从管理处租来的熊罐。

这是我们的直升机，我们的行装把直升机的行李筐和有限的货舱几乎全部塞满。它把我们带进了墓碑山公园。我们的目的地是 Talus Lake，那里是我们的第一宿营地。 进山的30分钟飞行很平稳。飞行高度大约离地面150-200米，速度140-180公里。飞行员 Nik 带着我们稍稍绕了一点，让我们看看目的地周围几公里范围内的景色。过山峰的时候，觉得直升机就要贴着山壁了，的确是非常刺激。那天天气不错，有低云，多数时间是从低云上面飞过。Nik 说，如果目的地低云太浓，看不到着陆点，直升机下不去，就只能把我们带回去。直升机进山，飞行虽说是平稳，但一直都能感觉到发动机的轻微颤动，也能感觉到受气流影响而产生的突然飘动。Nik 是新西兰人，看起来不到30岁，他说他喜欢他的工作，喜欢加拿大，可以每天看到不同的美景。到了冬天，他就回新西兰，那里是夏天，是旅游旺季，又可以四处飞行。

我坐在直升机后排中间位置上，照片都是隔着玻璃窗拍出去的。

从平常得不到的角度看下去，更是一路美景。 直升机飞行高度保持在离地面150米以上，但它掠过山脊时，有’擦肩而过‘的感觉，足够刺激。 这一段有低云，我们在云层上方，山峰就像云海中的岛屿。 这就是我们的目标，墓碑山（Tombstone)，有北美 Panotagonia 的美誉。我们就是冲它来的。 直升机的着陆点离营地还有1公里多。当我们被扔在这个尘世外的山峦荒原之中，还真有点惶惶然的，让我们有一种自生自灭的感觉。直升机要飞回尘世，我们将留在这荒原上。 我们来到了 Sunset Lake，Lake 这个时候在阴影里。 这就是北美的荒原，斑斓陆奇，让人臆想万千。 这一大片的矮灌木，其间的岩石就是我们的落脚点，相比之下，这算是荒原上比较好走的路。 日落前的荒原，漂亮而诡秘。 黄昏前的营地 墓碑山的第一夜，前半夜风很大，我实在承受不住那样的寒冷，钻进帐篷避风，小憩一阵。到了半夜一点多钟，风停了。出帐篷，漫天北极光在等着我。

那天的极光出现在东南西北所有的方向，所以要不停地变换相机的方向和角度。我的机位设置在水中靠近湖边突出水面的岩石块上，变换方位比较困难，一不小心就会摔倒水里去。

看/拍极光，被神秘莫测的大自然所鼓噪，有那么一种无明的激动。

东南方向的极光爆发。

那天最最精彩的一次极光爆发，前后不到十秒钟。当我把相机调整好方位，最精彩的部分已经过去了，拍到的只是后续的部分，但那几秒钟的震撼，会让我们回味余生。

这张照片是东北方向。 极光比较弱的时候，长时间曝光给了我满天绿霞。正东方向。 早上的黄金时段，我们看不到日出，但山头能看到，那我们就看山头。 早上出去看山，看水。那里水不多，都是上游一串小湖一点点流下来的。而湖里的水则来自融雪和雨水。 远处的墓碑山 这里没有人工的雕琢，没有人为的”创造“，没有世俗的干扰，没有千人一片的趋风，没有”万炮“齐鸣的壮景，要看的就是自然的美，要享受的就是这份恬静。 这里很清净，这里也很干净。这些草，这些小灌木，这一洼水，这几块石头，这都是上苍的手笔，这么简单，协调，这么美。 这一洼水，在 Tombstone River 的支流上，我们叫它 Hidden Lake，发现它纯属意料之外。 我们碰到一个小伙子，Kevin，一个人从公路边的 Trial Head，徒步一天来到 Talus Lake 。他的行装比较简单（我估计不会超过 50 磅）。第二天上午 Kevin 把 Talus Lake 周围几公里范围转了一圈，带的是一个 Nikon 胶片相机，不过他给我们看了用手机拍的一些很好的照片，其中包括 Tombstone 河上的一个小瀑布。那天中午，他就吃了一小把葵瓜子仁，3，4片苏打饼干抹上点 sauce ，还有几小块水果干之类，牛人啊。他下午踏上了回程，去了 Divide Lake。

我们按照 Kavin 指的方位，日落黄昏前，找到了 Tombstone River 比较上游的这个两三米高的小瀑布。

等到日落时分，夕阳把远处的山峦点燃了。 Tombstone River Tombstone River

恬静的荒原，这是在我们转场去 Divide Lake 的路上。满天乌云预示着天气的变化。

到了Divide Lake，营地上已经有一个帐篷在那里，但我们自始至终都没有见到主人。等我们刚刚设置好帐篷，雨水就接踵而至。这场雨一直下到第二天夜里，我们这一夜就一直睡到第二天的下午两点多，倒是缓解了我们几天来积累的疲劳。钻出帐篷外面还下着雨，未见面邻居的帐篷已经失踪了，不知道他们是什么时候离开的。 Divide Lake，一天一夜的雨后，来了一场4-5吋的雪，不大不小，既不影响我们的行动，又让我们有足够的兴致。早餐后，扛上傢伙，我们踏进雪原。 在那片荒原上，那时那刻，方圆几十平方公里，只有我们四个人，感觉好极了。

Divide Lake，云在微风中慢慢地散去，太阳雀跃于云缝之间，看着残雪的消融。

Shark Tooth Peak. 在 Divide Lake 的南端。夏天的时候，有攀岩者登顶，我们只能望峰兴赞。 说到路，你可能会想到高速公路，林荫大道，羊肠小路，......。可是来到了这里，“路”的概念被颠覆了，这时候你会想起那么一句老话：路，是人走出来的。 无名小湖，就在 Mt. Monolith 脚下。湖面海拔～1500米，而湖滨的山峰飙上去到了～2100米。 从 Divide Lake 回到 Talus Lake 营地，扔下背包直接去了 Tombstone River，正好赶上了这日落时分。 Tombstone River. 荒原的日落，是那样的炫目。 日落后的日落湖（Sunset Lake）更显神秘。 最后一次的晨拍，Tombstone 诚不欺我。 这是荒原的本来面目，也是我喜欢的那种遊历。 野遊回来，黄昏的 Talus Lake 素颜相迎。 就要离开这片我们游荡了八天的世外桃源了，我们享受了这里的美景良辰，旷野恬静，也领略了风雪寒冷。这是在山里的最后一个早上，红山顶向我们道别。 直升机来了，驾驶员还是 Nik。回程中上看到的 Azure Lake, 没有路进去。Nik 说，直升机可以把人 Drop/Pick-up。 Azure Lake，我们会不会有机会去呢？显然，这不是一个 Million dollar question。再说吧。 中午时分，我们回到了道森，也回到了 Civilization.

旅程基本结束了。我们当天就从道森市开车回到了白马市，在白马找了家日味餐馆饱吃一顿。回到旅馆后，洗了八天来第一次澡（上次这样的情况发生在40多年前，下乡的时候），睡了八天来最暖和的一个囫囵觉。

送“益壮”团三位成员中午12:00 飞离了白马。 我坐在候机室，等待着下午 5:00 的航班。我问自己，如果有机会，还会再去墓碑山吗？

答案是肯定的。

再见了墓碑山，再见了道森，再见了白马。

在此，感谢我们“益壮”团的同伴，JiaJia，Willa Wei, Edcool, 感谢你们一路的帮助，感谢你们一路的执着，感谢你们一路的合作。

最后还要感谢的，是摄友毛子，她和我最早一起确定行期，行程，路线，联系公园露营和直升机事宜。虽然她最终没能与我们同行，但我们一路上都和她保持着联系，并接受她提供的最及时的天气和极光预报。谢谢你，毛子。