2016旅行回顾之北欧街头人物剪影

戴奇林

哥德堡

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瑞典

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自行车

中国

骑车

雕塑公园

今年6月的俄罗斯北欧之旅，我没带单反相机，主要是太沉。再就是旅游拍照，去的景点都是最经典的，不知有多少人拍过了，你无论如何拍不出新意了。唯有拍人文景观，人家不可能在同一地点遇到同一个人，你拍的一定独一无二的照片。有了这样的想法，我就带一有30倍放大功能的卡片相机，站在很远的地方抓拍街头行人。从这些行人你大体上可以感受到异国他乡的风土人情，了解他们生活方式的不同。从而体验不同的民族文化，这也是旅游的意义所在。特别选了北欧几国的一百张照片，编成美篇，作资料存吧。

乘坐Star号大型轮渡从芬兰首都赫尔辛基穿越波罗的海芬兰湾，去爱沙尼亚首都塔林。乘船约2小时，因为船大，非常平稳，船上各种超市、酒吧、游戏厅齐全。因空气质量好，海平线非常清晰。
爱沙尼亚首都塔林，是欧洲北部唯一一座完整保留了中世纪风格的城市。塔林古城建于13～16世纪，历史上爱沙尼亚先后被普鲁士、丹麦、瑞典、俄罗斯统治。
一进入塔林古城，中世纪的气息扑面而来。除满城中世纪建筑外，很多从中世纪穿越而来的人物。
你看这中世纪服装打扮的美女，就这么站着都值钱，你往旁边一站，咔嚓一声：掏钱吧。
　　光穿中世纪风格的服装还不够，人家那眼神那表情能让你感受到中世纪美女丰富的内心世界。

这哥们一见中国游客过来，马上用中文唱《月亮代表我的心》，肯定能得到不少小费。

这位中世纪人物估计还没准备好，不愿转过身来。

穿着中世纪的服装含着蒙娜丽莎的神秘微笑的小商贩，她卖什么你不好奇都不行。她们胸前挂有统一的胸牌，看来管理不错。

这位大妈拉小提琴还是挺潮的。

给不给小费是你的事，人家乐在其中，拉的非常投入。

你看人家拉琴那自信的表情，我承认，我还没听到过比她拉得更好的手风琴，包括从收音机里，所以给小费是对艺术家表达发自内心的崇敬，与施舍完全不沾边。

当然，你给小费，人家会报以会心一笑，那意思好像是：看来你是会欣赏艺术的。你至少可以开心五分钟。

这位穿着中世纪服装的美女，好像是在卖塔林的风光名信片。每天游客这么多，总有购买的。
　　人家根本就不叫卖，就这样站成一道风景，掏钱买那是你的事。

这位美女也是，手持商品往路中间一站，需要的自然会买。

塔林古城也吸引很多欧美游客，但与大量的中国游客比起来，显得有些孤单。

在塔林街上一位妈妈推着童车，看来熊孩子有无理要求，妈妈耐心说理。

看来说理无效，妈妈坚持己见，不给熊孩子无理取闹得逞机会。而从小包办代替溺爱孩子在中国父母最爱做的十件傻事中排第一位。

一群参观古城的小学生，抓拍其中一个。

遇到一穿中世纪铠甲的武士向你表白，你不掏欧元人家不起来。这位资深美女心有不甘：你长什么样我都没看见。正左右为难。

这位老外带两条大狗游古城。

一位站在饭店门口的美丽领班，看着这么多中国游客从她家门前走过，她在想怎么才能让他们来我店里吃饭呢？

姑娘，首先你得请一个中国大厨，再顾一中国美女在门前一站，你就在里面收钱吧。

古城出口，两辈人衣着反差有点大，年轻就是本钱。

瑞典斯德哥尔摩皇后岛宫。位于斯德哥尔摩梅拉伦湖畔埃克尔市的皇后岛上，它与皇后岛的其它景点被一起列入世界教科文组织的世界遗产名册中。皇后岛宫最早建于16世纪后期，1661年被烧毁后重建，从1981年起成为瑞典王室的私人宫殿。
这座建于十七世纪的城堡不仅是当今保存最完好的皇家宫殿，也是全欧洲宫廷建筑中最具代表性的一座。加上有异国风情的中国宫殿、宫廷剧院和华丽的宫廷花园，更为皇城打造出无与伦比的整体感。自1981年起，此皇宫已成为当今皇室的永久居所。到现今除了皇宫南侧的房间是专为皇室成员所保留外，其余大多数的宫殿和花园仍为游人全年开放。
　　这位卫兵是一位美女。

这位美女卫兵估计有点累了，在盼换岗的快点到来。

看来真的是有点累了，不知道一班要站多长时间。

虽然有的累，还得打起精神，那边有个中国帅哥在拍我。

换岗的应该来了吧。

怎么还不来？身上这把自动步枪也挺沉的。

换岗卫兵总算来了，看来两班服装不同。其实把换岗弄成一种仪式也挺好玩的，至少成为一个旅游景点。

这种服装更像皇家卫兵。

这也是位美女。

终于迈步了。

有这么多中国游客拍照，咱认真点。

拍个特写。

换岗成为一道风景。

下岗的男卫兵是位大帅哥。

跟这样的帅哥换岗，美女卫兵激动得有点站不稳了。

再去换后面那位美女卫兵。

上岗的美女卫兵在皇宫前开始巡逻。看来挺尽职的。

瓦尔贝里是瑞典的一个港口城市，风景秀丽，景色怡人，非常漂亮整洁。在街上散步看不见一个行人，原来都在酒吧看欧洲杯瑞典队大战意大利队，穿着瑞典队的球衣，一边喝啤酒，一边看足球比赛，这才叫球迷的幸福生活。

见一中国人拿相机拍照，老远友好的打招呼，我便回以V形手势，祝他们的球队获胜！回到酒店后听外面比较安静，估计形势不妙，网上一搜，果然意大利1：0获胜。

看来足球和啤酒很配。

看足球比赛不能一个人在家看，必须和朋友在酒吧看。否则进球一个人在家怎么办？

酒店门前，他们喝着啤酒开心交谈，见你拍照，会回友好微笑。

当然，哥德堡最值得讲的是哥德堡号商船的故事。
中国的汉唐盛世，在西方人看来就是一个神话，一个传奇。所以，到中国去是很多西方人的梦想。
1731年6月14日，瑞典东印度公司在哥德堡成立。从1732年到1806年，瑞典东印度公司共组织过135次亚洲之航，其中只有3次到达印度，其余都以中国广州为目的地。用瑞典的木材、柏油、铁和铜，到西班牙换成白银，再用白银从中国买回高档生活用品：瓷器、香料、茶叶、丝绸等，其中的大部分再转到欧洲其他国家。所获利润非常丰厚，其中最大的一艘船就是哥德堡号。
1745年1月11日，“哥德堡号”从广州启程回国，这是它的第3次广州贸易之旅。船上装载着大约700吨的中国物品，包括366吨茶叶、100吨瓷器、19箱丝绸、133吨锡、11.4吨良姜、3.4吨珍珠、2.3吨藤器和1.8吨胡椒。当时这批货物如果全部运到哥德堡市场拍卖的话，估计价值2.5至2.7亿瑞典银币。8个月后的1745年9月12日，“哥德堡号”航行到离哥德堡港大约900米的海面，离开哥德堡30个月的船员们已经可以用肉眼看到自己故乡的陆地了，然而，就在这个时候，“哥德堡号”触礁、沉没。
幸好事故中未有任何伤亡。人们从沉船上捞起了30吨茶叶、80匹丝绸和大量瓷器，在市场上拍卖后竟然足够支付“哥德堡号”这次广州之旅的全部成本，而且还能够获利14%。这之后瑞典东印度公司又建造了“哥德堡Ⅱ号”商船，它最后沉没在南非。1813年，瑞典东印度公司关闭。
1984年，瑞典一次民间潜水考古活动找到了沉睡海底的“哥德堡号”残骸，鉴于“哥德堡号”的国际影响，1993年，瑞典政府决定重建哥德堡号仿古船，并于2005年10月开始重走“海上丝绸之路”。从北欧明珠哥德堡港出发，回到广州；然后去上海、香港，途经新加坡等地回哥德堡。哥德堡号仿古船不是一艘普通的船。这是一艘连接东方与西方，贯穿古代和当代，满载希望与梦想的仿古商船。当然，现在的哥德堡号装备一切现代通讯导航设备，也装有两台大功率发动机，但在整个航行过程中，哥德堡号仿古船基本上以风力和水力作为驱动。
我之所以愿意叙述哥德堡号的故事，基于两个基本史实。一是瑞典人希望大力宣传的历史：瑞典的东印度公司从来没有向中国贩运过鸦片。二是瑞典于1950年1月14日承认新中国，1950年5月9日同中国建交，是第一个与中国建交的西方国家。耿飚将军为我驻瑞典首任大使。
我站在码头边，哥德堡号没有停在港口。我看着停泊在港湾的另一艘＂维京号＂帆船，是世界上少有的幸存下来的四桅杆帆船。建造于1906年，最早是艘水手的训练船,如今改作饭店和餐馆。看着这些帆船，仿佛在阅读一本历史教科书。以前，我看到这种大帆船便立即会联想到鸦片战争西方烈强用坚船利炮敲开中国的大门，掀开了中国悲惨的近代史。所以，这种船在我的映像中一直是邪恶的。唯独这一次，我发现哥德堡号确实是一艘挺漂亮的帆船。看来任何事情都是这样：只有形式美和内容美完美统一，才是真正的美。
　　在街上随便抓拍就是美女。

在瑞典哥德堡的市中心广场，我抓拍一些哥德堡人的镜头，可以看出他们挺自信和幸福的。每座城市的文化都是由这个城市的人创造的，而两座城市的文化差异也是体现在人们的生活方式的不同，所以，观察一座城市的人与看这座城市的建筑是一样一样的重要。
　　看来一边赶路一边听音乐是国际范。

当手机变成一台电脑时，就不叫玩手机了。

广场上悠闲的晚年时光。

广场上能看到着冬装的美女。

也能拍到短袖男孩，说明这里穿多不热，穿少不冷。

年轻人穿着长袖衣。

老年人反而穿短袖衣。牵手走过广场，牵手走过人生。

在北欧看到纹身的人确实很多，但不能以此作出对人的判断。不同国家不同民族生活方式真的差别很大，但有一个共同的原则是不妨碍别人。

丹麦首都哥本哈根，是这次北欧之行遇到街头行人最多的一座城市，当然就方便抓拍街头行人，你可以从中观察他们的生活状态。骑车的人较多，当然你不能以此认为满城的男人都这样帅，女人都这样漂亮，这也是选择性抓拍。
在北欧国家很少人开豪车。如果你据此说北欧人不富裕，那你大错特错。在奥斯陆，当你看到海湾摆放的游艇有几里路长，每到一个城市，你都能看到大量游艇，你就知道他们有多富了。
　　你更不能从骑车去判断他们的身份。

这一家三口都很高。

帅哥美女！

比较自信，走在街上也像模特。

两帅哥是被美女吸引了吧。

环保的自行车。北欧国家提倡市民骑自行车出行，王室成员也带头骑自行车。丹麦约阿希姆王子曾在清华大学参加骑自行车活动，他在发言中说，“骑自行车是一种生活方式。在丹麦每个人都着迷于自行车：年轻的学生、领退休金的老人、繁忙的男女白领、议会议员和部长们也常骑车上班，我的哥哥王储腓特烈和我也属于自行车一族。”
在芬兰首都赫尔辛基，公共自行车站高大上。而就在它对面就是简单的三层楼的总统府。在瑞典首都斯德哥尔摩，我看到城市道路交通中，自行车道规划得很好，骑车的人也多。在挪威的一个小镇湖边都有自行车道。在挪威的森林公路旁你能看到一条自行车道。在挪威一个小镇上，你能看到自行车道的标识标牌。就在标牌旁我看见一帅哥骑车而来，顺手把车锁在柱子上，就吃饭去了。这些富裕发达的国家为环保大家尽量骑车出行，而且北欧国家很少人开豪车，他们已过用车显身份的阶段了。而我们曾经的自行车王国，条件好点人，已不再骑自行车了。
　　一推着自行车的美女，专心赶路。

突然发现有人在拍她，乐得开怀大笑。祝你永远年轻漂亮！

虽然离得较远，在街头等红灯时也能拍到气质美女。

有明星气质的人就是不一样，随便街头一站，不管怎样一笑，就是不一样！估计发现有人在拍她，就笑一个呗。

边走边吃边拍，看来也是发烧友。

过马路妈妈还是关照孩子安全。

老人也骑自行车，在北欧骑自行车的人很多，上至皇亲贵族，下至平民百姓，既环保又健身。没有人因为你骑车会认为你贫困而看不起你，也没有人因为骑车不好意思。但在中国有身份的人再不骑自行车了。

在街头一小广场树下的椅子上一家四口，边吃边看，其乐融融。相比之下中餐虽好吃，但确实有些麻烦。

一个酒店的招待正在为客人点菜，街头餐桌很多老外在用餐，在中国人看来实在太简单。

这位好像是位导游，有点像文学作品中的人物。

美女爱自拍，天下都一样。

在等待用餐。

老外一杯酒可以坐很久，中国人一杯茶可以坐很久。

什么是文化？最通俗的答案是不同民族的生活方式。要了解一个民族的文化，读他们的书，了解他们的历史，听他们的故事，看他们怎么过日子。地区隔得越远，文化差异会越大，你才越有新鲜感，这便是旅游的乐趣所在。
　　美女聚会，用餐不复杂。

街头餐桌边的悠闲时光。

突然街头走过一队礼兵，最夸张的是帽子。

开心美女正拍照，看来拍侧面效果更好。

街心花园，妈妈在给孩子读故事，孩子却被街头表演所吸引。

正是这位帅哥在抖中国空竹，吸引不少游客目光。

估计他们以前没见过中国空竹，如果中国高手在这表演，不知会火到什么程度。

大人孩子都喜欢看。

男人看表演，女人看手机。

观看表演也挺严肃的。

看来对空竹感兴趣的人不少。

挪威首都奥斯陆“维格朗雕塑公园”是必看景点。它是世界上唯一反映人从生到死全过程并置以哲学思考的“人的雕塑公园”。
漫步在公园内，一定会被震撼。它通过生命之桥、生命之泉、生命之柱、生命之轮四部分，共有192座雕像和650个浮雕来展现人生过程。
从初生的婴儿到活泼的儿童，从青春洋溢的少女到待嫁的新娘，从打群架的毛头小伙子到新婚之夜把新娘扛在肩上的新郎官，从温存的蜜月到温馨的家庭生活，从中年的焦虑到老年的衰弱，生命的全过程一览无余，惊心动魄。
这就是生命，这就是人生。人生在世不过短短几十年，所有的功名利禄，终将化作尘土；所有的辉煌缤纷，终将归于沉寂。著名雕塑家维格朗倾注了毕生精力、甚至用生命创作了这座雕塑公园，看着自己设计的“模型”，倒在创作室的工作台上。甚至他死的时候，都没有看到整个公园的落成。但威格朗不朽的是，他不仅把人体的自然美丽留给了人类、用人生百态警示着世人，更把生命和人生的真谛留给了世人。
我看到很多老师带着学生在园内参观，并耐心讲解，这是最生动的人生教育。每个人都是从生到死，这是共性。但每个人的一生却是千差万别，这是个性。从古到今那么人想探寻人生的真谛到底是什么？这个公园当然给出了答案。但走出公园的大门，我默念的却是司马迁的名言：人固有一死,或重于泰山,或轻于鸿毛。
维格朗雕塑公园之一：生命树。在生命树上，人出生丶长大、相恋、成家、生育孩子、中年拼搏、晚年守望、对生命树的最后留恋、最后生命的归宿，都用雕塑表现出来，带来的震撼和思考是一样的。
　　两个年轻人在模仿雕像。不同是雕像庄严，他们开心。

维格朗雕塑公园之二：生命柱。雕塑不一样，反映人从出生到老死的过程和主题是一样的。这些雕塑一定能震撼到你，也希望能带给你启示：抛弃一切不必要的烦恼吧，人生就是几十年，活在当下，快乐每一天吧。看了这些雕塑，再静下心来，好好读读李白的诗《将进酒》：君不见，黄河之水天上来，奔流到海不复回。君不见，高堂明镜悲白发，朝如青丝暮成雪。人生得意须尽欢，莫使金樽空对月。......
　　参观雕塑公园的小朋友。

维格朗雕塑公园之三：生命桥。在生命桥的两边，立了很多铜像。同样展示人的生命过程，但更多是展示儿童的特点，青春的活力，美妙的男欢女爱，家庭的天伦之乐。最著名的是图一：愤怒的小孩。生动地告诉你儿童的调皮捣蛋是正常的啊，你打骂他是会愤怒的，你应用爱去感化他，用智慧去启迪他，用梦想去引领他，用良好习惯去塑造他，他就会健康快乐成长！就会快乐的度过他的一生。看了这些雕塑，我们会更重视家庭和亲情，这个世界上，如果离开家庭的亲情和爱，人生将失去意义。
　　参观公园的小男孩。

广场上两位老人，不知是什么让他们作出同样的表情。是不是看到美食了？

广场上的一对情侣。

广场上一帅哥

世界上无论什么地方，年轻就是快乐。

带墨镜的美女。

在挪威首都奥斯陆住的酒店就在海边，这边是北海，没有了波罗的海湖水般的平静。很多大雁在岸边寻食，就从我身边游过，我选拍了几个家庭。有一对雁爸雁妈带着七个孩子，也有一对带着一个孩子。可见大雁哺育孩子非常不容易。一只小狗在海边开心的玩着海水。我有点好奇，大雁是候鸟，在这不怕人，飞到有惊弓之鸟成语的地方为什么就怕人了呢？回到酒店快晚上十点了，拍了一张晚霞的照片，就回房间休息了。可脑海里总是浮现大雁那只望着我的眼睛，难道大雁能识别面孔吗？带着这样的疑问我潜入梦乡。
　　坐在海边晒太阳的美女。

广场边坐着的美女。

在挪威的峡湾小镇，酒店就在美丽的湖畔，雪山草地，绿树红房，再配上蓝天白云，非常漂亮。两个骑车少年成为风景。

在丹麦的赫尔辛格，去看著名的哈姆雷特城堡，巧遇该市组织马拉松比赛，顺手拍了几张照片，运动员就在景区环形奔跑，成为亮丽风景。从大量参赛运动员身形看，这里的全民体育运动开展得非常好。而我们现在只重视奥运会的竞技体育，全民健身运动开展不够，特别是学校体育运动开展得更差。一个不重视全民健身运动的民族，整体身体素质会下降的。
　　照片后面的正是哈姆雷特城堡。

健身的人随处可见。

瑞典的马尔默是瑞典第三大城、海军基地和交通枢纽，该城隔厄勒海峡同丹麦首都哥本哈根相望。
我们乘车从哥本哈根出发，驶过16公里长的厄勒海峡跨海大桥，便到达马尔默。马尔默市区分为两部分，一部分濒临海洋，为运河环绕的老区,另一部分是向腹地延伸的现代化新区。我们住在新城区，标志性建筑叫做“旋转的躯体”，这座190米高的奇异建筑共有54层，由西班牙著名设计师圣地亚哥·卡拉特拉瓦设计，外观就像一个立着的陀螺，优雅地向上盘旋。
　　晩饭后，在海边的草地上散步，空气清新，环境优雅，不少瑞典人跑步、骑车、散步锻炼。一位妈妈骑着自行车陪两个女儿跑步。

两位中年妇女边骑车边聊，一对老年夫妻牵手在夕阳下散步，成为我的摄影模特，拍了几张剪影照片。受瑞典人锻炼氛围的感染，我在草地上慢跑，体验一下瑞典人的幸福生活。我记住你了，马尔默，一座漂亮的海滨城市。

哪里都有粗犷豪放的美女。

来到丹麦，心里就开始怀念一位老人。进入哥本哈根，脑海就不断浮现小人鱼凄美的爱情故事。安徒生一篇童话故事《海的女儿》，让全世界多少人为小人鱼泪流满面、柔肠寸断！从老远跑来希望安慰满脸忧郁的小人鱼。无论你什么时候来，小人鱼雕像前永远有那么人围在她的身边。
海的女儿小人鱼满十五岁了，她浮出水面看到了一艘船上漂亮的王子，深深地被王子迷住了。后来船被大风暴撕得粉碎，小人鱼勇敢救了奄奄一息的王子，可王子醒了看到是另一个姑娘，王子还以为她救了他呢！小人鱼伤心地回到了海底的宫殿。
从此，爱上王子的小人鱼经常去一个华丽的宫殿里看王子，她热切地盼望着自己能够上岸去，与他们生活在一起。
她问祖母，人鱼怎么才能变成人？老祖母告诉她，人的生命虽然短暂，但人是有灵魂的，死后会升上天空，在天国里永存。而人鱼虽然有三百年的寿命，死后却只能化成海上四处漂浮的泡沫，再也看不到天上的太阳了。
小人鱼找巫婆帮她，用她的声音来交换，喝了巫婆的汤，就有腿了，而且会有世界上最轻盈的舞姿。但是从此以后再也不能回到海里了，而且每走一步，都会像走在刀尖上一样，脚上还会流血。如果那个爱她的人和别人结婚的第二天早上，她就会化成海上的浮沫。
为了自己的爱情，小人鱼冒着巨大的风险和痛苦来到宫殿与王子相会。
她成了整个王宫里最漂亮的姑娘。但她是一个哑巴，既不能唱歌，也不能讲话。但是她的舞姿无疑是最美的，王子被深深地迷住了。她和王子一起过着快乐的日子，但每到夜晚，她就会思念亲人。
王子虽然爱她，却没有娶她的念头。没多久，王子快要结婚了，是邻国国王一位美丽的女儿。小人鱼和王子一起去看这位公主，当公主从大殿后走出来的时候，王子惊呆了：这就是救他的那位姑娘。于是他把对小人鱼的爱放到一边去了，全心全意地看着他的新娘。可是，小人鱼的心里却充满了忧愁。
她为新郎和新娘跳起了优美的舞蹈，大家兴高采烈地为她喝彩，她从来没有跳得这么开心过，尽管这将是她最后的舞蹈。 她为他离开了亲人，付出了美妙的声音、每天忍受痛苦，可是这一切他却什么都不知道。
夜深了，小人鱼的姐姐们出现在海面上，她们用自己的头发和巫婆换了一把刀子，只要在天亮之前用这把刀刺进王子的心里，让他的血流到小人鱼的腿上，小人鱼就可以重新变成人鱼，回到海底享受她的三百年寿命。
美丽善良的小人鱼揭开了帐篷上紫色的帘子，她弯下腰去，在王子漂亮的脸庞上吻了吻，然后把刀子抛向大海，自己也纵身跳入海里，她的身躯化为泡沫。
这就是安徒生童话《海的女儿》的简写版，也是欧美文学构思悲剧作品的标准模式：让惨痛的故事发生在亲人或至爱之间，让悲伤的结局降临在美好善良人的身上，从而引发读者或观众巨大的震惊、强烈的悲痛和深深的同情。而且这种情感上的震撼非常持久，进而引发人们深刻的去思考悲剧的原因，尽力避免类似悲剧的发生。这就是虚构悲剧文学作品的真实价值所在。也是为什么世界文学名著大多是悲剧的原因。
当我注视小人鱼雕像时，发现她忧郁的神情已经凝固，无论游客施以怎样的同情也化解不了。现实中一句欢歌笑语便可以破涕为笑，甚至可以一笑泯恩仇。而艺术作品创作一旦完成，其生命和价值便是永恒。
哥本哈根市政广场旁边有一座安徒生雕像，他正坐着，却侧视远方。在他看来，这个世界有太多的心灵需要抚慰。他勤奋的写啊写，终身未婚，也没有女友。他欢愉在自己写的爱情故事里，他悲伤于自己构思的爱情悲剧中。他写了那么多童话故事，安徒生生前曾得到丹麦皇家的致敬，并被高度赞扬：给全欧洲的一代孩子带来了欢乐。可是，在给孩子读安徒生童话故事时，孩子乐在其中，父母早已泪眼朦胧。《安徒生童话》已经被译为150多种语言，据说是印数仅少于圣经的文学作品。安徒生是丹麦最伟大的作家，没有之一。
　　不只是中国游客喜欢海的女儿，她属于全世界。

林雪平，瑞典第五大城市。这城市给我的第一映像是怎么像一个中国人的名字？
难道不能像其他的外国地名翻译得既读起来好听、又看起来像外国地名？如佛罗伦萨、威尼斯、巴黎等地名，既好听又洋气，这些翻译家当初翻译时真的很高明。如澳大利亚的悉尼，台湾翻译为雪尼，与我们吃的雪梨同音，显然就不如悉尼翻译得好。当年诗人徐志摩来到佛罗伦萨，他把这座城市翻译成翡冷翠，多么有诗意的名字，现在还有人叫它翡冷翠。
可这林雪平太像一个中国人名了，难道没法弄得洋气一点？我试着将同音字组合一下，真还没有，你总不能翻译成＂淋血坪＂吧，哈哈，那会吓死人的，华人都不会来了。
其实瑞典还有雪平、北雪平、尼雪平、延雪平等带雪平的城市。原来雪平是瑞典语中表示中世纪以来有市场权的镇子（market town），雪平这个翻译基本吻合，Köping这个词音译成雪平、肖平、舍平都比较近似。大概最早的汉译者觉得北欧国家冬季时间长，大雪纷飞的时候多，用雪平比较有区域特点吧。这样一想，又觉得这名翻译得不错，中国人一下就记住了。
实际上中国人到国外旅游，听导游讲历史文化故事，就是人名、地名难记。这次我们四渡北欧的厄勒海峡，导游知道大家记不住，就问：到中午了，大家饿了吧？大家高声答到：饿了！导游又问：过了这个海峡就进入丹麦了，大家乐了吧？大家又高声答到：乐了！导游马上说：咱们马上要过的这座16公里长的跨海大桥就叫厄勒海峡跨海大桥。厄勒海峡这名不好记吧，大家刚才不是饿了乐了吗？你就叫饿乐海峡，永远不会忘记了。哈，这办法好，真的大家都记住了。
下午6点多钟，我出酒店在街上散步，大街上几乎看不见行人。所谓瑞典第五大城市，林雪平人口才13万人，在中国只能算小城市。可林雪平是瑞典的大学之城和航空城，林雪平是瑞典空军的摇篮。1912年，在马勒姆兴建的卡尔·塞德斯特罗姆飞行学校即是现在的马勒姆F3空军基地的前身。绅宝（Saab）航空航天公司1937年在林雪平建立，开始从事飞机的设计和制造工作。后来又造汽车，北京汽车引进推出绅宝汽车，用的广告语是“人车合一，贴地飞行”，就是因为绅宝是造飞机起家的。
穿过一个公共绿地时，我发现这些大树树龄至少都是百年以上，非常高大。在北欧国家，很多城市都有很多大树。而我们很多城市现在急于造城，急得等不及树的成长。喊出把森林搬进城市的口号，把一些山中的大树的脑袋和枝干砍掉，移栽进城。老百姓称为砍脑壳树，光杆一样立于城市道路两边，看了真可怜。
无意间来到林雪平火车站，车站很小，但非常整洁漂亮，四处可无阻拦进站，因为乘客实在是太少。倒是在火车站前的广场两边，停放了大量的自行车，说明在这座城市骑自行车的人一定很多。
虽然只是小范围转转，但我记住了这个有着中国人名的瑞典城市。
　　在火车站站台上等车的就几个人，抓拍一看，都是帅哥美女，这些颜值高的北欧国家，不服不行。

火车站只有几个人在等车，抓拍一看，帅哥一枚。

快到瑞典第五大城市林雪平，见到公路两边农田，不由感叹：瑞典农村非常美。一是人少土地多。大片农田却看不到几户人。二是环境好。满眼望去，森林、牧草、小麦、油菜等农作物，没看到裸露的泥土。三是重视发展生态农业。瑞典的“生态农业”处于世界领先地位。其做法有“使用天然肥料（牛、羊、猪粪便），人工除草，为保持土地肥力及减少病虫害而实行4年轮作，即轮种小麦、豆类、牧草、燕麦等。
生态饲养禽畜的特点是：室外放养、喂养生态饲料，禽畜传染病以预防为主，一般不用药，如用过抗菌类药，要满1年后才能出售，以保证禽畜体内不残留对人不利的成分。生态农作物的产量比普通农作物产量稍低一些，但售价都要高出1倍。
生态食品价格比普通食品高，但仍受消费者青睐。这是由于生态食品味道好，无污染，人们吃着放心，而且对保护人类自身的生存环境也是一种贡献。
为大力发展生态农业，瑞典政府也作出了相关规定：要把国内10%的耕地转为生态农业种植，以实现生产高质量食品，保持土地持久肥力；限制对非可更新自然资源的使用；使经营生态农业的农民保持合理的收入等。看来在发展农业上，政府的引导和监管作用还是非常重要的。因为农业生产是食品安全的第一道环节，看来我们还有大量工作要做。
　　车站候车美女。

在瑞典首都斯德哥尔摩参观了瓦萨号沉船博物馆，也听到了这个隐含深刻教训的故事。
瓦萨王朝统治时期，瑞典是欧洲的强国之一。为了与劲敌丹麦、波兰对抗，称霸波罗的海，瑞典国王古斯塔夫·阿道夫斯二世要求建造一批新的战舰。1626年初，作为其中最大的战舰“瓦萨”号在国王的亲自监督下正式开始建造。
国王总是有太多要求。在“瓦萨”号建造期间，他不断下令依照他的旨意改变设计和建造要求。在“瓦萨”号的骨架已经安装好的时候，他下令增加战舰的长度。面对以性情暴躁闻名的国王，经验丰富的主造船师亨里克·哈伯特备感无奈，只得奉命行事。1627年，亨里克·哈伯特病逝。他的助手、没有太多经验的海因·雅各布森接替他主持建造。而此时，国王得知了丹麦建成双层炮舰的消息，于是他又决定，为原计划修建单层炮舰的“瓦萨”号增加一个枪械甲板，把它改建成“双层”炮舰。这样一来，“瓦萨”号便拥有了双排共64门舰炮，全长达到了69米，成了当时装备最齐全、武装程度最高的战船。但对于横梁和压舱物来说，在一个并不稳固的平台上安装的这些装备显得过高过长了，而且与平台的功能极不相称。但国王的命令没人敢违抗。
对“瓦萨”号进行的稳定性测试试验更像一场闹剧：让30个船员从船一端跑到另一端，以此检测船的摇动情况。试验中“瓦萨”号发生了危险的摇动，但对这个预警信号，海因·雅各布森却视而不见，还是决定取消试验，准备航行。1628年8月10日,处女航时瓦萨号沉没于斯德哥尔摩港内。
这是一个典型的长官意志左右专家意见的惨痛教训。好在这艘沉船于1956年被找到，1961年被打捞出来，1990年放置博物馆展出，每年吸引超过100万游客参观，成为斯德哥尔摩一宝。
这艘3桅战舰，长69.00米，宽11.70米，吃水4.80米，排水量1210吨，帆面积1275平方米，舰上有133名船员、300名士兵，有二层炮甲板，装备64门炮，属三级在线军舰。
当身边的游客在为这艘战船惊叹时，我想起了郑和下西洋的宝船。据《明史》记载，1405年6月，郑和奉永乐皇帝之命，率领大小船舶 200 余艘，官兵 27800 余人，其中大型宝船 62艘，最大者长 44丈，宽 18丈，设有九9桅 12帆，依据这一尺度，郑和宝船将长达148米，排水量近2万吨，甲板面积约相当于一个足球场大小。最远航线达6000 海里以上，绘制了最早有航路的航海图。
郑和下西洋的船队是一支规模庞大的船队，完全是按照海上航行和军事组织编成的 , 在当时世界上堪称是一支实力雄厚的海上机动编队。很多外国学者称郑和船队是特混舰队，郑和是海军司令或海军统帅。著名的国际学者、英国的李约瑟博士在全面分析了这一时期的世界历史之后，得出了这样的结论：“明代海军在历史上可能比任何亚洲国家都出色，甚至同时代的任何欧洲国家，以至于所有欧洲国家联合起来，可以说都无法与明代海军匹敌。”但拥有无敌舰队的中国人，不是为军事占领和经济掠夺而来，只留下一个庞大的身影和美丽传说。
相比之下，这艘比郑和宝船迟200多年、只有宝船二十分之一吨位的船，因为可看到实物，可以迅速让人找到真实的历史感，而曾让中国人感到无比骄傲的郑和宝船，却只能写在书上。更让中国人遗憾的是，由于后来长期实行禁海令，中国的造船、航海及海军，远远落后了，中国近代史的灾难，便从海上降临。
历史不可更改，但温史可明志，世界上没有不犯错的民族，但重复犯错却是不可原谅的。
　　再见，斯德哥尔摩，再见，美丽的北欧。再次来到瑞典首都斯德哥尔摩，从这回国。广场上阳光灿烂，王宫卫兵庄严肃立，北欧之行，收获多多，感悟多多。国外风景再好，也只是走马观花看看，国内问题再多，还是我们开心每一天的乐园。

摄影：戴奇林
文字：戴奇林