新朝创立 谱写华章（哈尔滨城市故事之三）

孙明海

　　哈尔滨独特的城市魅力，给许多名士留下深刻印象。1935年9月，青年学子季羡林记述了一段他在哈尔滨的往事“这座城市很有趣，楼房高耸，街道宽敞，到处都能看到俄国人。有贵族，也有平民。生活有的好，有的坏。我们吃过罗宋汤、牛尾、牛舌、猪排、牛排，都是俄式大菜。我们租了一条船，放舟中流，在混混茫茫的江面上如一叶扁舟，远望铁桥跨越江上，宛如一段没有颜色的彩虹”

　　朱自清1938年8月赴英国留学，在哈尔滨短暂停留。他谈了哈尔滨见闻。“据说南岗建筑别有风味，可惜我抵达时是否没有月亮的夜晚。这里外国化是自然趋势，不是奢侈装饰。一个生客到此，能领受着异域风味而不感到窒息，与洋人治下的上海，洋人消夏的青岛、北戴河，宛然是两个世界。

　　1929年5月，赵君豪随视察团抵哈访问，在其《游尘琐记》一书中写道“道里之中国大街，为中俄商号精华荟萃之区，夕阳西下，绿女红男并肩携手，蹀躞街头者，其欧风之甚，远过上海，即凡商界华人见友，亦都脱帽握手。哈埠之建筑最坚固，市董事会审核图样，极为严格。道里及秦家岗一带西式建筑为最。华式房屋，道外为多。”“闻之哈埠寒冬，冰天雪窖，最为可观，玉宇琼楼，粉妆玉琢。松花江冰厚二三尺，坦平大道，车犁疾走如飞，任何重量，载行其上。

　　1926年7月，胡适逗留哈尔滨3天，在随笔中写道“当初俄国人经营哈尔滨时，就预备要把此地辟作一个二百万居民的大城，所以一切文明设备，应有尽有。几十年来，哈尔滨就成了北中国的上海。我到了哈尔滨，看了道里与道外的区别，正是东方与西方文明的交界点，是人力车文明与摩托车文明的分界线。

新中国成立，党和国家没有忘记这个共和国长子的贡献，给予了哈尔滨以极大的帮助和支持。1950年初，毛泽东访苏归来，途经哈尔滨，给黑龙江题字“学习、奋斗、发展生产 、学习马列主义、不要沾染官僚主义作风”，要多建工厂，把哈尔滨从消费型城市转变为生产型城市。朱德、刘少奇、周恩来等老一辈革命家多次来哈尔滨，深入工厂、农村、学校和科研院所等单位视察，对哈尔滨的社会主义建设产生了深远影响，永远激励哈尔滨人民不断奋斗。

　　1953年，国家实施第一个五年计划，哈尔滨市被列为国家重点建设城市之一。这期间，集中力量完成了苏联援建的13个重点工程项目，初步形成了以重工业为主导、以机电工业为主干的新的产业结构，建成哈尔滨成套设备生产基地、多品种工具生产基地，飞机制造基地、焊接检测中心、电机检测中心、工具检测中心，扩建了哈尔滨军事工程学院、哈尔滨工业大学、哈尔滨医科大学、哈尔滨师范大学和哈尔滨兽医研究所、土木建筑研究所、工具研究所、焊接研究所、大电机研究所、化工研究所、农业科学研究所、林业科学研究所，整体技术装备和生产开发能力登上了新台阶。哈尔滨从一个基础薄弱的消费城市转变为以机械工业和国防工业为主的新兴工业城市。

　　1950年6月朝鲜战争爆发后，哈尔滨成为最接近前线的大城市和后方基地。成立了中国人民保卫世界和平反对美帝国主义侵略委员会哈尔滨分会，提出:“战争高于一切，战争压倒一切，一切为了战争胜利”的口号，掀起全力支援抗美援朝热潮，全市72.2万人参加和平签名运动。完成扩兵13万人。哈尔滨组成了白求恩医疗队、南丁格尔救护队和汽车队、担架队、民工队、战勤服务队，奔赴前线。工人夜以继日地生产、加工前线急需物资。为解决前线战士吃饭问题，共生产了300多万斤炒面。成立了25个临时军服加工厂，完成单军服35.1万件、棉军服10.6万件、棉大衣2.6万件。各界人士捐款434亿元(旧币 )，可购买29架战斗机。

　　“一五”时期，根据中共中央调整东北工业布局战略部署，哈尔滨被列为“南厂北迁”的重要城市。市委选调领导骨干和技术工人，一个星期就落实了庞大的厂房安置工作。沈阳、瓦房店、抚顺的16个大中型企业迁到哈尔滨，很多工厂当年建厂、当年投产。这些工厂的迁入迅速改变了哈尔滨的工业结构，使哈尔滨的重工业比重由1949年的18%上升到32.8%，对哈尔滨工业发展具有里程碑意义。到1952年，国营工业已经成为哈尔滨工业发展的基石和支柱。

　　北迁的企业有：东北工业部电器管理局五厂，辽宁瓦房店滚珠轴承厂；东北电工七厂，沈阳军工52厂 ，沈阳军工53厂，沈阳军工51厂，沈阳工具厂材料厂，东北军区军工部，沈阳电工一厂，东北军区军工部所属东北电器总厂第六分厂，沈阳铁西工厂，沈阳橡胶厂，沈阳针织厂，沈阳电工八厂，东北军区军需部一局被服厂，抚顺301厂电刷工段。

　　哈尔滨再次迎来了发展的高光时刻，“一五”时期苏联援华的156个项目，哈尔滨有13个，一批“国之重器”诞生。再加上“南厂北迁”，到1958年，哈尔滨的财政收入增长了70%以上，国民收入增长了30%以上，社会总产值增长了20%以上。那时的哈尔滨人多么自豪！

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