🌲悄然消失的列车扒窃

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　 早些年，旅客列车上的扒窃活动十分猖獗，这些盗贼像一个个流动的幽灵，在硬座车或卧铺车厢里，或掏兜、或绺窃，或盗包，最多的一次盗窃35万元现金。在我公安处管辖的所有绿皮列车上，几乎趟趟都有扒窃案件发生。为了加强列车上的治安管理，乘警队专门成立10余的人打击现行小分队，常年工作在旅客列车上，每次出行都有收获，最多的一次抓获扒窃十余名，每年都治安拘留、劳动教养、判刑一批，还曾有过对穷凶极恶持刀袭警罪犯处以极刑的案例。

　　在全是绿皮车的年代，一些扒窃会挑选客流大的车站上车。在伺机作案的同时，会对乘警施展小恩小惠，有的主动和你攀谈、递烟、闲聊，充当熟人；有的自我介绍从事某项工作，如餐饮、开旅馆，可以提供方便；有的甚至上车直接给乘警塞钱，下车时安排你吃饭。正是如此，个别乘警经不起诱惑，曾出现警贼不分情况。针对已出现的问题，我处不护短，不留情，果断处理一批，有的被开除警籍，严重的起诉判刑。这种现象在很大程度上影响了铁路警察的形象。虽然经过队伍整顿，但在很长一段时间，难以消除在群众中的不良影响和执法的信任度，也放大了普通旅客对长途出行的不安全感。

　　我处看守所最多时关押360多名各类犯罪嫌疑人。在我担任刑警队长和主管刑侦处长年代，关押人员一般都在百人左右。如今情况大相迳庭了，看守所全年几乎无犯罪嫌疑人关押，偶尔有需要刑事拘留或治安拘留的，就直接送到吉林市公安局相关场所。如今看来，列车上的扒窃不是大为减少，而是几乎绝迹了。

　　2012年1月1日，全路实行购票实名制，购买车票、进站都要查验身份证。很大程度限制了扒窃分子的流窜作案。与此同时，人们防范意识也在增强，出行很少带有大量现金，购物多是使用手机，并用微信或支付宝支付，这就极大缩小了扒窃分子作案机会。

有一段时间，列车上手机、笔记本电脑被盗时有发生，但随着高科技水平的不断提升，手机密码、刷脸、指纹等有了多种锁屏功能，更有离线定位追踪账号、支付防护、星闪离线查找功能等。二手机销赃渠道管理也更加严格细致，这种高风险赚不到钱的活计，很多老扒手干脆不干了。

　　让人欣慰的是，当今火车站和旅客列车的治安管理全方位加强。各种旅客列车车厢、车站站台、候车室、站前广场都有视频监控。这一高科技的运用，除了电信诈骗有所增多外，其他刑事犯罪都在大幅减少。一些扒窃分子也知道，一旦在火车上作案，很快会被录制下来，就是出站同样会被监控视频跟踪，作案现状会全程留痕，犯罪风险极高，这是扒窃不敢上车作案的主要原因之一。

　　车轮滚滚，汽笛声声。如今人们乘坐火车，已少有了那份丢失被盗的担心。曾经在车厢里游动的幽灵已随着列车轰鸣声远去，一种劣迹已经消失，散入岁月之风尘。