【原创】叶果拍摄&撰文 <p class="ql-block"> 国道G331,全称丹东——阿勒泰边境公路,又称之为北境边境大道、最美边境国道,全长9333公里。东起辽宁丹东,西至新疆阿勒泰哈巴河县阿黑吐别克口岸,一路沿着我国北部边境蜿蜒,串联辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古、甘肃、新疆六个省区。我与摄友在2026年9月中旬起开启了国道331之行,并以记实方式,拍摄记录了沿途边境自然、人文的历史与现实,留下了难以忘怀的深刻印象。</p> <p class="ql-block"> G3331国道0公里起点,安放在丹东站前广场,是9333公里北境边境长廊的序章之地。星芒造型的铸铜地标,正中醒目的“O”字,左角装饰丹东银杏叶片纹样,带着边城独有的印记,广场上竖立的毛主席塑像挥手指向前方,标注着这条大道从这里启程,一路向西,直至阿勒泰。</p> <p class="ql-block"> 从这一处的零公里标记出发,前方便是沿鸭绿江绵延向北的边境画廊,首先进入我们眼帘的是鸭绿江上的断桥与中朝友谊桥,一江并立两桥,一残一全,一殇一盛,静静横卧碧波之上,构成丹东最具国家情怀的标志性景观。两座桥梁相隔不足百米,并肩守望国境江水,承载着一段烽火峥嵘岁月,也见证着山河无恙,中朝两国和平往来的今朝。</p> <p class="ql-block"> 鸭绿江断桥之殇</p> <p class="ql-block"> 据介绍,鸭绿江断桥始建于1909年,是鸭绿江上第一座跨江大桥,曾是中朝两岸最繁忙的交通命脉。整座桥梁为钢铁架构,硬朗厚重,桥面上设有独特的旋转开合梁,曾为船只通航所用,是近代江上桥梁的经典形制。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 1950年抗美援朝战争爆发,为切断志愿军物资补给线,美军战机对大桥实施密集轰炸,江对岸的桥体尽数坍塌坠入江中,仅留存中国境内四孔残桥傲然屹立。断桥尽头戛然而止,断桥悬空江面,直面滔滔江水与对岸朝鲜新义州。无桥可通的缺口,是岁月无法抹平的创伤,也是山河最沉默的铭记。江风穿桥而过,仿佛回荡着七十余年前的出征号角与枪炮轰鸣。昔日热血壮士由此渡江赴险,保家卫国,今目残桥静立江畔,化作一座镌刻初心、致敬英雄的红色丰碑。</p> <p class="ql-block"> 中朝友谊桥之盛</p> <p class="ql-block"> 据相关资料得知,紧邻断桥上游的中朝友谊桥,建成于1943年,是鸭绿江上第二座跨江大桥。大桥全长900余米,结构稳固,气势恢宏,集铁路、公路通行于一体,是中朝两国重要的边境交通枢纽,至今仍在正常通行。</p> <p class="ql-block"> 不同于断桥的残缺沧桑,中朝友谊桥桥体完整笔直,雄伟坚固,钢梁规整,桥面平坦,横跨大江两岸,稳稳衔接中朝国境。战时它曾经历多次轰炸威胁,却始终屹立不倒,被誉为“炸不烂、摧不毁”的钢铁运输线,为前线物资输送,将士凯旋归国筑牢生命线。</p> <p class="ql-block"> 战争结束后,为纪念中朝并肩作战的深厚情谊,这座大桥正式定名“中朝友谊桥”。如今桥面车流通行,秩序安然,火车、汽车缓缓穿梭江上,两岸经贸往来、人文交流生生不息。</p> <p class="ql-block"> 中朝两岸美丽的城市风光</p> <p class="ql-block"> 滔滔鸭绿江如同一条温润的碧色绸带,隔开两座隔江相望的边城,南岸是丹东市区,北岸是朝鲜新义州市区,一江两岸,风光相映,气质却各有韵味。</p> <p class="ql-block"> 一框装两城,左边是丹东,右边是新义州。</p> <p class="ql-block"> 丹东,江岸线铺展着热闹鲜活的城市图景。沿江的滨江大道整洁开阔,垂柳、花海、步道顺着江岸绵延,游人漫步、凭栏远眺。高楼错落排布,楼宇线条明快,商铺、洒店、观景平台依次排开,江面上游船缓缓划过,掀起层层涟漪。阳光洒在江面,城市楼宇倒影浮在碧波之上,断桥、中朝友谊桥横江上,成为江畔最醒目的地标,游人往来,欢声笑语,呈现出繁华安定的边城新气象。</p> <p class="ql-block"> 一江之隔的朝鲜新义州,安静舒缓,少了喧嚣的高楼集群。江岸草木丰茂,中低建筑错落分布,红色基调,热烈而详和。江边道路上车辆与行人稀少,建筑整齐有序,带着独有的静谧感。江水静静流淌,江岸草木随风轻晃,远山在天际淡淡铺展,整座城市安然沉静,时光仿佛慢了下来。</p> <p class="ql-block"> 古老的虎山长城</p> <p class="ql-block"> 我们沿着G3331国道继续前行,抵达虎山长城。这里是明朝万里长城的东端起点,城墙依山临江而筑,依山势跌宕起伏,巍峨险峻。</p> <p class="ql-block"> 整段长城以大块花岗岩石为基座,青砖垒筑墙体,墙顶马道开阔,外侧排布整齐的垛口,内侧设宇墙,沿线错落分布过街城楼、空心敌楼、马道与锋火台,一套明代边防防御体系完整舒展。入口处的过街城楼巍峨醒目,五层重檐、朱红立柱搭配青灰瓦顶,拱洞幽深,“虎山长城”题字苍劲有力。越往山脊上行,城墙愈发险峻,陡峭的石阶紧贴崖壁,窄处仅容侧身而行,敌搂方正敦实,古朴厚重,带着边关独有的肃然气息。</p> <p class="ql-block"> 登临烽火台远眺,鸭绿江江面开阔浩荡,烟波粼粼,中朝两岸山河尽收眼底。咫尺相望的“一步跨”边境地貌,让人体会到国境山河的咫尺辽阔,千年边关的雄浑气象与边境山水的灵秀温婉在此完美相融,尽览长城人文与自然风景之美。</p> <p class="ql-block"> 河口断桥与山水风光</p> <p class="ql-block"> 行至河口片区,G331国道迎来一派温润秀美田园江景风光。这里素有“塞外江南”的美誉,江岸谷地平缓舒展,万畝桃林依山傍水。据介绍,每年春季,繁花漫山遍野,如云似霞,河口还是经典歌曲巜在那桃花盛开的地方》的实景故里。碧水青山,桃林花海与红色古迹在此相融,边境风光温柔而厚重。</p> <p class="ql-block"> 江畔矗立着河口断桥,原名清城桥,是鸭路江上最早的公路桥。斑驳锈蚀的钢梁、桥身密布的弹痕,无声镌刻着烽火岁月。据介绍得知,1950年,彭德怀、毛岸英正是从这座桥渡江入朝;1951年大桥遭敌机轰炸断裂,残墩静立江水之中。桥头毛岸英烈士像静静伫立,江水流淌不息,柔美的山水之间,沉淀着刻骨铭心的红色记忆。龙泉山庄、朝鲜民俗村落散落其间,乡土烟火,民族风情与边关山河交织,一边是花海碧水的自然诗意,一边是铭记历史的人文厚重,刚柔并济,成为G331沿线上动人的一站。</p> <p class="ql-block"> 河口断桥桥头</p> <p class="ql-block"> 毛岸英烈士像</p> <p class="ql-block"> 公路断桥</p> <p class="ql-block"> 断桥口</p> <p class="ql-block"> 桥头堡</p> <p class="ql-block"> 龙泉山庄与朝鲜族村落</p> <p class="ql-block"> 铁路抗美援朝博物馆与国门</p> <p class="ql-block"> 我们行至G331国道鸭绿江畔的上河口,铁路抗美援朝博物馆与上河口铁路国门相依而立。博物馆扎根战时铁路隧道遗址,记录了铁道兵与铁路职工浴血保通的英雄往事;巍峨的铁路国门矗立在国境铁路桥头,隔江眺望朝鲜。一馆一门,一史一景,共同镌刻“打不烂、炸不断的钢铁运输线"的红色记忆。</p> <p class="ql-block"> 铁路抗美援朝博物馆</p> <p class="ql-block"> 铁路国门</p> <p class="ql-block"> 伪满皇帝溥仪行宫旧址</p> <p class="ql-block"> 我们沿着鸭绿江继续前行,来到丹东市振兴区浪头港西侧的高坡上,伪满皇帝溥仪行宫旧址孑然矗立在荒草林木之间,这是边境大地上一处特殊的殖民历史印记。建筑取日式钢筋混凝土楼体,却刻意缀上中式皇权符号,基石之上还镌刻着旧时奠基纪年,昔日刻意营造的天子威仪,如今尽数被岁月风雨剥蚀。整座行宫坐落在临江台地,抬眼可望鸭绿江迂回江湾。如今楼宇破败残旧,垣壁斑驳,荒草漫上台阶,昔日备下的帝王行宫,终成一处被时光搁置的遗迹。</p> <p class="ql-block"> 浑江大转弯</p> <p class="ql-block"> 我们沿着G331国道继续北上,来到了丹东市宽甸满族自治县浑江村,在日落后的傍晚时分,便邂逅浑江大转弯,人称辽东第一湾。浑江奔流于群山之间,骤然回旋,画出一道近乎闭环的巨大Ω形江湾。我们立于崖边观景台放眼望去,一江碧水如玉带缠绕青山,江湾环抱的半岛之上,田畴错落,村舍点点,烟火田园铺展于山河之间。层叠林海环护江湾,远山淡墨,边界的辽远气韵漫染开来,山风过去,尽览边境山河的壮阔与温柔。</p> <p class="ql-block"> 次日,当我们行至浑江口,这里便是G331国道丹东段的终点,也是极具意义的地理坐标。鸭绿江、浑江两江交汇,辽宁、吉林两省接壤,中朝两国隔江相望,四地景致于处相融共生。两江碧水交织奔流,山河分界,山河相依,为这段边境旅途画上壮阔圆满的句号。</p> <p class="ql-block"> 整条G331国道丹东段,一路山水成画,一路历史留痕。既有长城雄关、断桥遗史的厚重人文,又有大江蜿蜒、峡谷青山、江湾田园的绝美自然。车行边境画廊,目之所及,是北国山河的清灵壮阔;心之所感,是岁月沉淀的家国情怀,一步一境,皆是边境山河独有的温柔与磅礴。</p><p class="ql-block"> 2026年10月31日</p>