<p class="ql-block">中山公园位置图</p> <p class="ql-block">中山公园景点图</p> <p class="ql-block">2、温哥华中山公园一一北美都市里的姑苏梦境</p><p class="ql-block"> 温哥华这座现代化的濱海城市，常以其壮丽的雪山、蔚兰的海湾和摩登的高楼让人目不暇接。然而当你步入历史悠久的华埠唐人街时，就可看到粉墙黛瓦，隐现在苍松翠竹中的院落，这就是大名鼎鼎的温哥华中山公园一一海外第一座全尺寸的中国古典式苏州园林。</p><p class="ql-block"> 中山公园位于华埠和市中心交界处,整体格局是一园两区，由公共区和收费区两部分组成，两者紧挨着。</p><p class="ql-block"> 公共区：开放式中国园林，北美本地材料建造，由温哥华公园局管理。核心是中央的六角亭，门前矗立着孙中山铜像，内有中式花格的紫竹林、掛满平安符的树木以及低垂湖面的粉红色紫藤。</p> <p class="ql-block">公共区入口</p> <p class="ql-block"> 公共区入口处有孙中山铜像，基座刻着孙中山先生（1886-1925），两侧的对联为：大革帝皇朝肇兴民国，漫游芳草地敬仰先生。铜像由孙中山孙女孙德芳女士捐赠。</p> <p class="ql-block">六角亭（温哥华中山公园）</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">建在水畔、飞檐翘角的六角亭是园内非常经典的景观之一。中山公园的亭子、垂柳、假山与一池碧水，相映成趣，很有江南韵味。此六角亭与苏州拙政园的塔影亭和留园的可亭十分近似。</p> <p class="ql-block">塔影亭（苏州拙政园）</p> <p class="ql-block">可亭（苏州留园）</p> <p class="ql-block">收费区入口</p> <p class="ql-block">收费区（逸园）：园中园，取孙中山字“逸仙〞命名，占地1430m²，是北美第一座完整的明代苏州古典园林。由苏州园林设计院设计，太湖石、金山石、楠木、砖瓦等建筑材料均从中国运来，苏州50余位工匠采用传统榫卯结构建造，历时多年，于1986年打造完成。核心建筑为华枫堂，堂前种有中加两国名树一一百果与枫树；还有云慰堂，与北面的华枫堂隔水相望，互为对景。制高点筑有有云慰亭。</p> <p class="ql-block">华枫堂正立面</p> <p class="ql-block">华枫堂活动</p> <p class="ql-block">华枫堂内景</p> <p class="ql-block">苏州拙政园秫香馆</p> <p class="ql-block">苏州留园五峰仙馆</p> <p class="ql-block">华枫堂是逸园的主厅建筑，也是中山公园整座园林的视觉与功能核心。名字取“华”（中华）与“枫”（加拿大枫叶）二字，堂前植百果（银杏）与加拿大枫树，寓意两国友谊，因此这里常被选作中加官方交流的场地。</p><p class="ql-block"> ＊华枫堂坐北朝南，面三间，内四界前后带轩廊，是典型的明式文人园林厅堂做法。</p><p class="ql-block"> *堂南侧即全园主要景观空间，右翼垒石造山，一亭（云蔚亭）枕山；左翼曲池复廊，建有云慰堂，两堂互为对景，是观赏全园最佳位置。</p><p class="ql-block"> ＊用材讲究，砖瓦出自苏州陆慕御窑（明清官窑金砖技艺，2006年列入首批国家级非遗），连同太湖石、金山石、杉木、楠木等逾千吨跨洋运来；1985年50余位苏州工匠，不用螺絲、胶水和电动工具，耗时13个月手工建成，1986年4月24日正式开放。其正立面与苏州拙政园秫香馆和留园五峰仙馆十分相似。 </p> <p class="ql-block">云慰堂北望池中景观</p> <p class="ql-block"> 云蔚堂是逸园中又一处厅堂建筑一一它和北面的主厅华枫堂互为对景，是园内几个主要观赏景点之一。“云蔚”二字取自“林木繁茂如云气蒸腾”之意，与苏州拙政园的“香雪云蔚亭”同名同源，因为逸国本身就是照着明代苏式文人园林的规划来建造的。</p> <p class="ql-block">云蔚亭</p> <p class="ql-block">苏州拙政园雪香云蔚亭</p> <p class="ql-block">3、加拿大广场（俗称五帆广场）是温哥华的地标性建筑。它最初是为1986年世界博览会建造的加拿大馆，如今转型为集邮轮码头、会议中心、酒店和公共空间于一体的综合性海滨枢纽。其设计以航海为主题，标志性的五组白帆屋顶旨在呼应温哥华作为太平洋港口城市的身份。</p> <p class="ql-block">五帆广场地理位置</p> <p class="ql-block">五帆广场</p> <p class="ql-block">五帆广场留影（背光、人影效果不好 ，后侧五帆广场.效果尚可。）</p> <p class="ql-block">再来一张留影效果好点的，但取镜地点较远，背景“五帆〞不全。</p> <p class="ql-block"> a、由來与历史背景～加拿大广场所在地原为加拿大太平洋铁路公司的码头乙和丙，该码头逐渐衰落，于1955年关闭。此后联邦、省、市三级政府府从1978年开始规划重建，旨在将其打造为1986年温哥华世博会的主办国展馆，并于1982年专门成立了管理公司来推进此项目。</p><p class="ql-block"> 该建筑于1983年动工，顶部的五个白帆在1984年9月至10月陆续竖立完成。1986年5月2日，它作为世博会加拿大馆正式开放，期间接待了超过500万名游客。世博会结束后，建筑被保留下来并转型为永久性设施：泛太平洋酒店于1986年先行开业，温哥华贸易及会议中心则于1987年7月投人运营。</p><p class="ql-block"> b、设计理念～该建筑由加拿大建筑师艾伯哈德.薛德勒设计，并与Batry Downe合作完成。其核心设计理念紧扣世博会“交通与通信”的主题，并强烈呼应温哥华的航海地理特征。</p><p class="ql-block"> ＊航海意象：建筑向海湾延伸，屋顶被设计成巨大的白色帆船形状，使整个建筑宛如一艘停泊在码头的巨轮，象征着温哥华与海洋的紧密联系。</p><p class="ql-block"> ＊结构创新：屋顶来用张拉索膜结构，通过脊索与谷索的反向曲率撑起玻璃纤维与特氟龙膜材。双层膜结构之间设有空气腔，有效提升了屋顶的保温与隔音性能，尤其适合当时包含露天剧场展馆需求。</p><p class="ql-block"> ＊材料更新：2010年冬奥会后，原有的玻璃纤维帆面被更换为聚四氟乙烯与玻璃纤维混合材质，外观保持不变，但耐久性得到提升，工程耗资约2100万加元。</p><p class="ql-block"> c、使用效果与现状：加拿大广场在转型后实现了当初作为永久性城市地标的规划意图，在旅游、经济和公共生活方面均产生了显著效益。</p><p class="ql-block"> ＊邮轮枢纽～作为阿拉斯加航线主要母港，其邮轮码头开放以来已接待超过3000万旅客。2026年航季接待旅客140万人次，邮轮佇靠358艘次，为当地经济注入了超过10亿加元的收入。</p><p class="ql-block"> ＊公共地标～五帆屋顶夜间常被灯光点亮以纪念节日或社区活动，位于此处的“遗产号角”每天中午奏响加拿大国歌的前四个音符，已成为日常仪式。</p><p class="ql-block"> ＊功能复合～建筑内整合了温哥华会议中心东翼、泛太平洋酒店、世贸中心以及飞行影院等设施，实现了全天候的活力客流。</p><p class="ql-block"> ＊技术升级～码头引入了面部生物识别技术，將登船过关时间大幅缩短到30分钟以内；同时拓展了岸电设施，允许更多邮轮在佇靠时接入BC省电网以減少排放。</p><p class="ql-block"> 总之，五帆广场成功地將一次性的博览会遗产转化为持续服务于城市日常运转与旅游经济的基础设施，其白帆形象也成了温哥华天际线中辨识度最高的视觉符号之一。</p><p class="ql-block">4、斯坦利公园（待续）</p>