<p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">在南通，曾经有一种生活叫“六桥以内”。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">这是什么意思呢？这说的就是，在江海之城南通的护城河——濠河之上，建有六座桥，围合的一个区域（面积约1.1平方公里），在历史上被称为“六桥之内”或“内城”，也就是南通老城的中心地带。通城人常开玩笑说，家住“六桥以内”才能算是真正的“城里人”。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">心血来潮，今日下午时分，我骑自行车沿护城河外道环绕一周，与六桥来了个“亲切见面”。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">〖长桥〗</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">长桥位于南濠河上，始建于元代，原南城门外南吊桥，是护城河上最古老的一座桥。明代改建为石桥，又名通济桥。此桥因当时在城内跨度最长，百姓俗称其为“长桥”。其实长桥实际只有10余长，“长桥不长”是通城人常说的一句老话。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">〖和平桥〗</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">和平桥位于西濠河上，始建于明代，原为西城门外西吊桥，当时也称作朝京门。和平桥连接通城市中心东西向的人民路，一直是南通主城区的主干通道。数百年来，和平桥历经数次修建，现在的和平桥，是2002年拓宽改造重新修建的。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">〖北濠桥〗</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">一看名儿就知道，北濠桥位于北濠河上。通城北濠河，河面宽阔，原本无桥，过河靠船渡。直到1964年，才修建了一座木桥。上世纪九十年代未，为适应交通需要，拆除木桥后，修建了现在这座钢筋水泥五孔桥。北濠桥是六桥中最长（210米）、最年轻的一座桥。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">〖友谊桥〗</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">友谊桥位于东濠河上，始建于明代，原为东城门外东吊桥，又名百子桥。友谊桥与西濠河上的和平桥一样，连接人民路，是主城区东西主干道上重要的一座桥，交通繁忙，在通城东部承担着十分重要的交通主导作用。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">〖人民公园桥、文化宫桥〗</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">人民公园桥、文化宫桥位于南濠河上，分列长桥东、西两侧，始建于民国，有通城先贤张謇先生主持修建。当年张謇先生在长桥东西两侧建了南通博物苑和五公园，为通行方便，分别修造了“博物苑桥”和“公园二桥”。解放后，博物苑划出部分区域设立人民公园，五公园中的“北公园”改建为劳动人民文化宫，两桥分别更改为现在的名字。</b></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">现在的南通六桥，不仅仅是南通城里的通勤要道，它更是南通城市记忆的载体，它见证了数百年来城市发展的岁月变迁。</b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">我从护城河的西南端开始骑行，顺时针方向，环河一圈，骑行里程达5.62千米。下次找个机会，沿城河内道再来一次。</b></p> （▲此图来自网络，致谢） <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;">我运动！我健康！我快乐！</b></p>