从二连浩特出境蒙古扎门乌德全过程（2026.10.25）

海风

一路北上第二段：

二连浩特——蒙古扎门乌德。

今天把行李整理成两个，到二连浩特国际汽车站坐11点去扎门乌德的车，因我就住在旁边的酒店，很快就能到达汽车站。😊😊😊🌻🌻🌻

　　进入汽车站，各种广告映入眼帘。都是往返二连—蒙古的广告。广告内容也很清楚。👍👍👍🍄🍄🍄

　　如果跟团，可以免签入蒙古扎门乌德。但从广告的价钱看，行程应该包括团签费用，否则怎么一日游价钱这么高。（蒙古🇲🇳签证：我在网上自己申请，花费349元人民币，当天可以出签。）😊😊😊🍄🍄🍄🌳🌳🌳

　　因现在是淡季，所以可以当天在二连国际汽车站窗口用护照买票。🏖🏖🏖😊😊😊

这就是纸质大巴票。🌳🌳🌳🌻🌻🌻😊😊😊

在候车大厅等待，会有专门的人招呼上车。😊😊😊🏖🏖🏖

　　我上了这辆大巴，但今天只有我一个乘客，享受了专车过境的待遇。真是一次特殊的旅行感受。😊😊😊🌳🌳🌳👍👍👍🌻🌻🌻

大巴里面很漂亮，暖暖的色调。👍👍👍😊😊😊

大巴车向边境口岸行驶。🌳🌳🌳🌲🌲🌲🌅🌅🌅

二连边境口岸到了。为了不让司机等我，我随便拍照留念了！😊😊😊🌻🌻🌻

　　顺利过关。因为我的护照是第三本新护照，边检人员以为我是第一次出国，问了我一些问题，得知我经常出国，也就没有多追问了。😊😊😊🌻🌻🌻🌳🌳🌳

在等大巴过程中，我抓紧时间拍照。🍄🍄🍄🌺🌺🌺

到达扎门乌德口岸了。🌳🌲🌳🍄🌺😊😊😊

过安检🌻🌻🌻

扎门乌德安检大厅，也是中国援建的。🌻🌻🌻👍👍👍😊😊😊

到达了扎门乌德火车站。

扎门乌德火车站蒙古语意为“道路之门”，是蒙古国最大对华铁路口岸站、中蒙铁路进入蒙古国第一站，位于东戈壁省扎门乌德市南部，距二连浩特约9公里、乌兰巴托约710公里。

它是蒙古国唯一对华铁路口岸，承担中蒙贸易80%以上进口商品的铁路转运。因中蒙轨距不同（1435毫米与1520毫米），去程中欧班列在此完成准轨转宽轨换装，回程在二连浩特反向换装；截至2026年6月，累计通行中欧班列超2.5万列，日均约13列。车站建筑融合俄、中、蒙风格，历史可溯至元代驿站，1956年国际列车运营，1991年双线接轨，2010年新站房启用。经停二连浩特—乌兰巴托681/686次、呼和浩特—乌兰巴托4652/4653次等国际列车，是中蒙俄经济走廊的咽喉节点。🌻🌻🌻😊😊😊

　　扎门乌德站是市区内最大的建筑物，其外观融合了三种文化元素：南侧是俄罗斯东正教风格的尖塔，中部采用中国北方民居的平顶结构，北端则是蒙古传统穹顶样式。站台铭文以中蒙双语书写，直观体现了其边境口岸的独特属性。🏖🏖🏖🌻🌻🌻

这是扎门乌德火车站候车大厅。🌻🌻🌻

　　因为我到的比较早，候车大厅没有什么人，感觉就我一个中国人。😊😊😊🌻🌻🌻

　　扎门乌德站最关键的技术角色。中国铁路使用1435毫米标准轨，蒙古国使用1520毫米宽轨，两者无法直接互通。因此，去程中欧班列在扎门乌德站完成“准轨转宽轨”的换装作业（回程则在二连浩特完成反向换装）。换装站全天24小时作业，处理集装箱吊装或货物转运。🍄🍄🍄🚄🚄🚄

蒙古货币：蒙图🏖🏖🏖

从二连到扎门乌德全过程视频，对去蒙古旅游起到帮助作用。。😊😊😊🌻🌻🌻🍄🍄🍄🌳🌳🌳