2026湘马｜湘爱一生十八桥

星空悠游

2026年10月18日，2026杭州湘湖半程马拉松在湘湖景区湘浦路鸣枪起跑。

今年下半年的第二场赛事，恰逢第二次站上湘马的赛道。2023年首次参加湘马，赛事当天遇上高温天气，加上翻越十八座桥，跑崩者众，我亦够呛，曾放言再也不跑湘马。不知出于何故，仅隔一年，2025年又报名湘马，因囿于会议遗憾缺席。一等又是一年，2026年我终于来了。

“新赛季的下马威”，有跑者这样评价湘马。上周末参加西湖大学校园马天气太热，考虑到近半年没有上强度上速度，故实施的策略是“先慢后快”，正好140安全完赛。有了上周西大校马提速提神，又有2023湘马积淀经验，路况心里有底，心想本次湘马目标跑进140应该问题不大。“知彼知己，百战不殆”嘛！可是“理想很丰满，现实很骨感”，天时、地利、人和“三缺一”。

考虑到前半程树荫少、太阳直晒，后半程树荫较多、可避曝晒，配速策略“先快后慢”，同时为避免赛道拥挤，出发前排队尽量往前站。但还是低估了“天时”的影响力，天太热了，起跑时温度28度左右，途中体感温度妥妥地30+度，且赛道无风、太阳直射路段较多，以425左右配速仅跑了4公里，就顶不住了，汗水已湿透了衣裤。之后，配速逐渐掉出430、440、450、500，最慢配速520，也算是守住了真爱的底线。

赛后感觉自己被晒伤了，脸上火辣辣地疼，手臂也疼得有点痒，脖子也晒黑了一圈。战友剑敏兄在微信中留言：一样一样的。

“湘马应改称为桥马”，有跑者这样建议湘马。曾看到一位跑友赛后感言：“这条以‘湘爱一生’为名的赛道，藏着超预想的起伏。一路桥影相连，沿途大小桥梁十八座，其中一座桥因折返赛道的缘故，两度登临。每一次爬坡，都是对身心的严酷考验”。我感同身受，英雄所见略同。

尽管2023湘马我已体验过一回，但对这条充满挑战的赛道，依然充满敬畏。一桥连一桥，跑步节奏一次又一次被打乱；一段赛道在太阳底下曝晒，抬头张望寻找可蔽荫之树，树荫无觅处，跳入眼帘的却是前方一座座带坡的桥，崩溃之感若隐若现。

印象最深的还是那折返赛道两度登临的桥，感觉坡度最大。那时心中曾萌生一个疑问：能量守恒吗？费了九牛二虎之力，上坡至拱桥顶点时，理论上说动能已全部转化为重力势能，下坡时虽略感轻松些，但依然需要动能，哈哈哈，想多了，想歪了。最痛苦的是，抵达终点前，还有桥需要翻越。

赛后有跑友说：湘马桥多坡多，主要是用来拉练的，不是用来跑成绩的。今天气温又高，能跑下来，就是胜利。

“穿着拖鞋跑完湘马”，有跑者这样挑战湘马。在起跑1-2公里路段，遇见一位男神，穿着一双拖鞋，却跑的飞快。“真是大神”，我边跑边说道。心里却在想：穿拖鞋怎么可能完赛呢？要么是来作秀的，要么是来吸睛的，况且湘马还有这么多的坡和桥，若能安全完赛，简直不可思议，感觉该跑者跑马态度太不严肃了。待我超越过这位“拖鞋男”后，就将这一幕渐渐忘记了。

当我跑到距终点1公里左右时，被一位穿着拖鞋的女神赶超了，定睛一瞅，是一位145官方配速员。太牛了，这可是快到终点了呀，我提升配速跟跑了一段，因为配速员要控速，我又跑到女神前面去了。之后因稳不住配速，又被“拖鞋兔”超过了。临近终点时，“拖鞋兔”因需要控速145准时冲线，我又一次追赶上去，最后以144完赛。

赛后得知，这个湘马“拖鞋兔”出圈了：她身穿一双仅仅8元的人字拖，顺利完成了145的配速任务；她用仅仅8元的人字拖告诉大家，决定成绩的是人，不是装备。

亲眼看到“拖鞋兔”顺利完赛，让我对前面遇见的“拖鞋男”能否完赛的疑虑彻底打消，也让我想起直击人心的一句话——“请不要用你那三五公里的认知，去评价百公里外的人和事”。认知的边界，从来比想象中更窄。

“跑过十八桥便读懂了坚持的意义”，有跑者这样总结湘马。参加本次湘马，赛后总结特点：最让人方便的事——赛事起终点和领物地点距离地铁站只有600米；最让人称赞的事——完赛奖牌融入了湘湖地标跨湖桥元素；最让人激动的事——赛前万人引吭齐唱国歌；最让人鼓舞的事——途中与警察、志愿者、小朋友击掌加油；最让人开心的事——与两位兄弟+战友电话联系，一起合影留念，一起挥汗奔跑……

还有，最让人戒鉴的事——12公里和终点处目睹两个跑者跑崩后接受救助时的痛苦神情；最让人吐槽的事——有跑不完的桥、共计九九一十八，跑到曾发誓再也不跑湘马。

还有，最让人难忘的事——赛前爱人陪同领物并游览湘湖湘堤和下孙文化村，担任专门摄影师；最让人神往的事——由“湘爱一生”及“相爱一生”，湘马最大特点是桥，桥是阻隔，也是连接；坡是阻碍，也是淬炼。就像"相爱一生"——不是没有风雨，而是风雨中依然选择并肩前行。跑过十八座桥，便读懂了坚持的意义。

赛后下载成绩证书：成绩排名877名/10000人报名参赛，于年近55周岁的我而言，已无丝毫遗憾。爱人留言：跑赢了百分之九十多人。跑友留言：万人中前几百。哈哈哈，跑一场马拉松，快乐无比！

湘马之行，仅作此文，以示纪念。

（写稿于2026年10月25日·杭州）

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