<p class="ql-block">本文依据1903年美国权威工业杂志及美国集币协会罕见外文一手史料，以美籍建厂技师强必尔第一视角，还原光绪成都造币厂从零筹建、跨海运机、蜀道历险、锈蚀抢修、官洋博弈的完整秘史。补齐国内钱币典籍未载细节，揭秘四川“尔宝”光绪元宝铸工粗糙、成色参差的百年病根，填补川龙机制币史料空白。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(22, 126, 251);">自序 </b></p><p class="ql-block">一九零三年，我坐在费城的书桌前，提笔写下这段远东往事时，距离那场横跨重洋、辗转蜀道的中国之行，已过去五年。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">彼时我三十七岁，在汉立克纳浦机械厂已有二十年工龄，算是厂里资深的机械技师。没人能想到，原本一纸六个月的外派差事，会变成整整十个月的跌宕浮沉。更无人知晓，晚清西南腹地那座拔地而起的新式造币厂，藏着多少无人记载的艰辛、惊险与博弈。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">民国四年（1915年）的川厂报告书，对成都造币厂的初创始末只寥寥数笔，简略模糊，让世人只知其名，不知其难。可我亲历的一切，那些惊涛骇浪的航程、锈迹斑斑的机器、淳朴又复杂的蜀地百姓、微妙复杂的官场人心，都真实镌刻在我的记忆里。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">我以余生回望这段岁月，写下这篇回忆录，只为留存这段被正史简略、被泉界忽略的珍贵铸币往事。</p><p class="ql-block"> .............</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">抱歉，全文冗长，请移步我的公众号阅读同名记实小说。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);"><span class="ql-cursor"></span>https://mp.weixin.qq.com/s/gmAFcGooTRQZPjcJ35RTOQ</span></p>