<p class="ql-block"> 早餐后奔向旧金山，跟着我的镜头看看沿途风景，开心的我们中途休息在加油站，竟然路过了66号公路，那就顺便打个卡吧。</p> <p class="ql-block"> 旧金山属于亚热带地中海气候，拥有享誉世界的旧金山湾区，金门大桥和渔人码头。气候冬暖夏凉，阳光充足，临近众多美国国家公园和加州葡萄酒产地纳帕古，被誉为至受“美国人欢迎的城市”我们现在来到了金门大桥，我们要坐船游览观光金门大桥。他是旧金山的地标，在全美近600,000座的桥梁中，是享有首屈一指的声誉。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 为什么金门大桥，在美国无数桥梁里地位最高？</p><p class="ql-block">我们从设计、材质、建造来讲。</p><p class="ql-block">当年金门海峡风大浪急、水深流猛，中间根本没法修桥墩。工程师大胆采用大跨度悬索结构，主跨1280米，完工时是世界最长悬索桥。</p><p class="ql-block">钢塔是装饰艺术造型，兼顾力学和美感；主缆由两万七千多根高强度钢丝绞成，牢牢锚在山体岩石上。</p><p class="ql-block">整座桥用高拉力碳素钢打造，选用特殊的国际橘油漆，专门抵御太平洋盐雾腐蚀、强风还有地震。</p><p class="ql-block">大萧条年代，几乎所有人都说这座桥造不出来，建设者四年多就完工。</p><p class="ql-block">它不只是一座交通桥，更是近代悬索桥工程的教科书，美国工程精神的标志。</p> <p class="ql-block"> 美国海运之所以发达，首先是东西两面临大洋，海岸线长，天然良港众多。</p><p class="ql-block">再加上五大湖、密西西比河的内河航道，可以实现河海联运。</p><p class="ql-block">对外贸易规模庞大，海运运费低廉，再加上港口、铁路公路联运配套完善，航运产业起步早，造就了发达的海运体系。我们从美国东海岸到西海岸都能看到港口和货轮集装箱是如此的大运输成本真低啊！</p> <p class="ql-block"> 游完金门大桥返航中看见了传说中的恶魔道，西班牙人最早发现，岛上鹈鹕很多，起名鹈鹕岛。1854年这里建起加州最早的灯塔，后来修炮台，作为旧金山海湾的海防堡垒，之后改成军事监狱。</p><p class="ql-block"> 1934–1963：联邦最高安全监狱（最出名阶段）</p><p class="ql-block">专门收普通监狱管不住的重犯、黑帮头目。流传一句话：犯法的人关进监狱，监狱管不住的人，送来恶魔岛。</p><p class="ql-block">知名犯人：芝加哥黑帮老大 阿尔·卡彭（疤面）、“鸟人”罗伯特等都在这里关押过。</p><p class="ql-block">29年间一共36人尝试越狱，大部分抓回或者淹死。最有名就是1962年三人越狱谜案：莫里斯+安格林兄弟，用勺子挖墙、做假人头骗过看守，乘自制筏子出海，从此下落不明，至今是悬案，电影《逃出亚卡拉》就是拍这件事。</p><p class="ql-block"> 要参观需在旧金山33号码头坐船登岛，船票非常紧张，经常要提前很久预定，岛上有免费语音讲解，可以看牢房、禁闭室、食堂。《勇闯夺命岛》就是在这里取景的。我们坐船经过时看见了岛上有人可能是游客，可是我们没有参观。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 看看热闹的39号渔人码头市井气息！</p> <p class="ql-block"> 我英语不好，听不懂艺人说什么，但从观众的掌声👏和互动的气氛中感觉到快乐和放松！</p> <p class="ql-block"> 旧金山渔人码头最热闹的地方，就是39号码头。</p><p class="ql-block">早年它是老旧渔港码头，渔业萧条之后改造成休闲商圈。</p><p class="ql-block">1989年一场地震过后，一群野生海狮自己跑到这里的浮筒安家，成了意想不到的明星。</p><p class="ql-block">站在这里，海湾视野开阔，金门大桥、恶魔岛都尽收眼底。</p><p class="ql-block">吹着海风，听海狮此起彼伏的叫声，尝一碗经典蛤蜊浓汤，这就是旧金山海湾独有的氛围。</p> <p class="ql-block"> 旧金山九曲花街（伦巴底街 Lombard Street）原生直线坡度高达 27%，非常陡，早年直道下坡极易刹车失灵，车祸频发，老式汽车很难安全通行，消防车都不好走。</p><p class="ql-block">1923年，居民卡尔·亨利提出改造方案：拉长路线、用连续Z字弯道来放缓坡度，把陡坡拆成8个连续发卡弯，靠弯道减速，把有效坡度降下来，保障行车安全。</p><p class="ql-block">路面用红砖铺砌，摩擦力更大，进一步防滑；规定单向下坡通行，限速5英里/小时（约8km/h），禁止上坡开车，全程不能停车。</p><p class="ql-block">弯道两侧的花坛，最早是配套工程；到1950年代，住户自发种满鲜花，慢慢变成花海，无心插柳成了世界级网红景点。我左天晚上跌了一跤，膝盖都磕肿啦，但我还是坚持登到山顶啦，给我这个爱旅游的朋友点个赞呗。我们来这个季节花已经开得不茂盛了，站在最上端，只能看大致的八个弯弯，没有攻略上看得那么惊艳，不过我也来了，这就够了。</p> <p class="ql-block"> 旧金山艺术宫，是一座本来计划建好就拆掉的建筑。</p><p class="ql-block">1915年巴拿马太平洋万国博览会，为庆祝巴拿马运河开通、宣告旧金山大地震后重生而建。</p><p class="ql-block">建筑师用石膏麻布打造仿古罗马废墟，想要表达繁华易逝、艺术不朽。</p><p class="ql-block">会后所有展馆尽数拆除，只有市民舍不得它，募捐资金，在60年代用混凝土原样重建。</p><p class="ql-block">圆顶、雕花柱廊，配上平静湖水与天鹅倒影。</p><p class="ql-block">这里没有琳琅满目的展品，一座废墟感的古典建筑，我们现在看到的样子就是最美的艺术品。</p> <p class="ql-block"> 旧金山这四个景点，我们是用了一天时间游览完，我做了美篇呢，也用了一天的时间，当时的情景历历在目，仿佛故地重游。有人觉得你出去旅游是炫耀，也有人觉得你潇洒，自由，经济很好。但其实只有自己知道成年人的世界都是不断自愈和自救，没人能够做到感同身受，但我有权拒绝那种一眼就看到头的生活。趁自己还年轻，去感受生命的多样性体验更多人生的意义，就算历尽沧桑，归来仍是少年。</p> <p class="ql-block"> 制作：萍</p><p class="ql-block"> 摄影：萍、喜羊羊、永年大哥</p><p class="ql-block"> 2026年10月20日</p>