<h3> 我不止一次坐飞机,但每次我都要坐在靠窗口,我要看外面的景色,看看天空和云。</h3> <p>登机牌</p> <h3> 此次云南之行,去程乘坐深航ZH8841,波音737-800。7月15日早7点,我们一家三人到达南昌昌北机场,登机是乘小公交到停机坪,再走上登机台进入机舱。我们购的是经济舱,提前在深圳航空APP上选了座位,我和小宝的座位靠右侧窗口,这样既可看景色,又可避免阳光照射。旅客来自江西各地,落座后听播音员播报安全注意事项,一空姐在走道上用手语同步展示,静待飞机起飞。</h3> <h3>登梯入舱</h3> <h3>空姐手语</h3> <h3> 飞机滑入跑道,并没有马上起飞,时快时慢,似乎在热身,直到播音员说,飞机马上要起飞了,我们的心也跟着紧张和激动起来。只见飞机在原地就位,加大了马力,蓄势待发,由慢而快,继而放开手脚奔跑起来,伴随着引掣的轰鸣,飞机越跑越快,跑道和身旁的草地风驰电掣般向后闪去,在快的不经意间,突然忽的一下就离开了地面,飞起来了,整个过程不到一分钟,但让人感觉不止一分钟。</h3> <h3>飞机滑行</h3> <h3>起飞瞬间</h3> <h3> 飞机平稳地斜向上升,视野渐渐扩大。机翼下,山川、湖泊、树木、农田、房屋和公路尽收眼底,整个看下去,江西的绿化很好,一幅人与自然和谐共生的美景。随着飞机上升,山川脉络明显,建筑星罗棋布,公路像粗的线条将楼群和村庄连接在一起,白云在山顶、山腰似乎静止不动。再往上,白云像绵羊毛一般,偶尔从云的间隙望下去,可看见青山的绿,房屋建筑星星点点的白。飞过之处,有时脚底下白云层层叠叠,绵延不绝,完全笼罩了大地。远处,与蔚蓝的天空相接的,是蓝色的“大海”,无边无际,白云漂浮其上,像是涌起的层层浪花,有时又像是无数大小不等的白色泡沫漂浮在海面上。“海”与天的交界处,是一条白色的光晕,不是云,像是白色的“海岸线”。</h3> <h3>飞越山林</h3> <h3>飞过阡陌</h3> <h3>飞越山水</h3> <h3>斜向上升</h3> <h3>飞上云宵</h3> <h3>踏“浪”飞行</h3> <h3>“大海”、“泡沫”与光晕</h3> <h3> 脚下的云变幻莫测。向下看云,就像我们平时仰望天空看云一样,只是位置颠倒了过来,真是一种特有的体验。这云,似乎有一只无形的手将他们按在下面,按照规则似的在底层飘浮流动,轻易不会窜访到飞机飞行的这个层面。偶尔有突起的,在远处,像蘑菇,像春笋一般升上来,但不会太嚣张,终呈静止状态的僵住,只等对流雨将它们拉回去。飞机一般是避而远之。飞行层的空气是清澈纯净的,偶尔会有薄如轻纱的云从飞机旁掠过,他们不断奔跑着,最终流入到西风带,在西风带高空聚集,然后在副高的影响下,下沉回到对流层,这样就确保我们的大气不会跑到太空去。</h3> <h3>向下看云</h3> <h3>风云突起</h3> <h3>波涛汹涌</h3> <h3>平流薄云</h3> <h3> 飞机接近昆明时,降低了飞行高度,可看见大地轮廓了,山脉如脊梁,河流似龙蛇,成群的建筑像是树叶的脉络。可以看见天上的云、脚下的云,还有飞机旁的云,有时是穿云透雾,机翼明显地颤动。当飞机突然降落的那一刻,一颗悬着的心终于落地了,终于到了,昆明,长水机场。</h3> <h3>降低飞行</h3> <h3>水如龙蛇</h3> <h3>水若龙蛇</h3> <h3>穿云透雾</h3> <h3>脉络如叶</h3> <h3> 7月20日返航。返航时从候机厅通过走梯直接进入机舱,终于满足了小宝的愿望,毕竟昆明机场比南昌的大得多。我很享受那种飞机进入跑道,慢慢滑行,然后开始加速,最后开始急速奔跑,跑到不能再快的时候,酝酿着,突然一下子腾空而起。那种感觉,身深其境,感觉自己一起跟着飞机奔跑,数着步伐,默念着时间,和飞机一起飞起来,那种飞起来的感觉有点无法表述的酷。</h3> <h3>行李到达机场</h3> <h3>优雅步入机舱</h3> <h3>起飞返航</h3> <h3> 飞机时而侧翼,时而直上,早将那地面抛之底下。地面在扩大,景物在缩小,大地在脚底下缓慢地转动。房屋建筑变成了火柴盒,田地变成了纸上的格子,道路看起来像是串联的线条,山脉也显得渺小起来,云在山顶飘浮,却在飞机之下。云在脚底下,飞机在晴朗的天空中飞行,空气澄清,偶尔看见薄薄的云,像轻纱一样从机前掠过。紧靠舷窗,我的眼睛始终看向窗外,手机相机恒开,生怕错过每一个美丽的瞬间。虽然有发动机的声响,但我感觉飞机在空中飞行是安静的,没有外来的噪音干扰。</h3> <h3>侧翼而上</h3> <h3>远离地面</h3> <h3>下看火柴盒</h3> <h3>轻纱掠过</h3> <h3> 我坐在机翼旁,总是习惯性地将机翼想象成大翅膀,好多年以前,我坐过两次飞往成都的飞机,也是坐在机窗旁,是晚班的,在夜晚的空中真的很安静,我感觉那飞机就是一只大鸟,机翼就是这鸟的翅膀,我骑着大鸟在空中翱翔,静静地穿越夜空。时而看向远处如海的蓝天,时而俯瞰脚下的云海,高冷自豪。在万米高空,这机翼是翅膀,也是航标,看向窗外,这是我们在飞机上的证据,也是在茫茫太空中自我定位的一个参照。深航机翼尖帆是个红色的鹏鸟标志,与我将飞机比喻成一只大鸟的想象高度吻合,这个鹏鸟是深航一个美丽而醒目的标志。</h3> <h3> 随着飞机高度的上升,飞机前上方蔚蓝一片,下方山脉一派混沌,已看不见峰峦,只有颜色的深浅,上面偶尔有云朵飘动,其景如同画笔画就。再上升,似看见大地的经脉,以前在书上看不懂的彩图,现在忽然明白了它的真实性。飞过之处,下方也会是一片蓝色,但见白云一丛丛,一簇簇,蔬密不等,赶集似的向后移动,茫茫天际,没有参照物,感觉不到它们的速度。有时天空的蓝与“地”下的蓝连成一片,就像一片无边无际的大海,白云飘浮其上,宛如一层层的白浪,有时微浪轻拂,有时浪涛翻涌,间或看见一块块大泡沫浮在海面。有时下面白云密集,像一朵朵挤在一起的棉花,转瞬又变成了绵羊身上的毛,有时又像被犁过的“土地”。远处“地上”偶尔可见几簇云,像蘑菇一样,直耸入这平流层,却最终不能无限地升高,因为这里不属于它的地盘,它只是一个过客。还有丝缕状,飘逸的薄云,从前方上空流过。但纵观整个平流层,空气稀薄,能见度极好,就是那种万里晴空的感觉。高空上下,只有蓝天白云,一片祥和。在茫茫的空中,偶遇了迎面而来的另一架飞机,会机?!虽然高度和距离相差甚远,仍像见到了朋友一般令人欣喜。</h3> <h3>峰峦如画</h3> <h3>赶集云</h3> <h3>絮云</h3> <h3>绵羊毛云</h3> <h3>织布云</h3> <h3>棉花云</h3> <h3>“耕”云</h3> <h3>丝棉云</h3> <h3>蒸云</h3> <h3>蒸云</h3> <h3>浮云</h3> <h3>零云</h3> <h3>空中会机</h3> <h3> 接近南昌时,看到下面云雾密布,天上白云被撕扯一般,那是飞机降低了高度,遇见了坏天气,偶尔看见雾气从机身掠过。上下一片云雾,飞机在云雾中穿行,那种丛丛簇簇的云就在你眼前,不时有雾掠过机身,偶尔云雾被阳光照亮成白色,甚至被夕阳“烤”成焦黄,山脉、田野、河流的轮廓渐现,夕阳躲在云后发着金黄色的光,不时照在机翼上, 尖翼上的灯光不时地闪烁,翼板也张开了些,我看见机翼湿了,原来南昌下雨了。我们是在雨中穿行了一段时间,飞机准备降落了,山丘、树林、田野、湖塘、房屋一一而过,最后看见了草地,跑道,呯的一声,降落了,翼板猛然全部张开,飞机刹那间由低速的滑翔变为急速的滑行,跑道旁边不断闪现着擦出的火花,最终速度慢慢降了下来,这时看见窗户上布满了水珠,整个机场是湿漉漉的一片。</h3> <h3>云山雾海</h3> <h3>云被烤成焦黄</h3> <h3>机翼湿了</h3> <h3>张翅增阻滑行</h3> <h3>机场如水面</h3> <h3> 回来了。飞机起飞前的激动和忐忑,飞机降落时的胜利回归心情,两种心境,超然,释然。</h3> <h3> 在候机厅,我识别了各个航空公司的飞机及其标志,拍了飞机起飞和降落的画面,后来在自家楼顶上,每有飞机飞过,都想看一看,它是哪家航空公司的。</h3> <h3>是深航吗(楼顶晨拍)</h3> <h3> 深航的空姐真是漂亮,是不可忽视的存在。她们青春妙龄,身材高挑,眼神明亮,五官分明,发质乌黑,赛过生活中的美女和明星。她们话语温柔,礼貌有加,也不失为一处美丽的风景。</h3>