<p class="ql-block">吉林市松花江铁路桥又称吉敦铁路桥、东团山铁路大桥，是吉敦铁路跨越松花江大桥。</p> <p class="ql-block">▼松花江铁路桥全景</p> <p class="ql-block">松花江铁路桥1926年6月由日本公司设计承建，1927年8月竣工，桥梁为石墩钢筋结构，全长443.78米，共10孔。上部结构为一孔十米上承钣梁及九孔47米钣带椼梁，桥面铺设单线铁道。桥墩为尖端形花岗岩砌筑，下为椭圆形洽井基础，是吉林市第一座跨江桥梁。</p><p class="ql-block">▼西引轨</p> <p class="ql-block">▼桥上钢梁</p> <p class="ql-block">1946年解放战争期间，为阻止国民党军队北上，该桥第1、5、9号桥墩被炸毁；1948年9月7日开始抢修，同年11月15日恢复运输，为东北解放战争胜利提供了交通保障。</p><p class="ql-block">▼铁桥雄姿</p> <p class="ql-block">该桥作为吉敦铁路的关键工程，使用近90年。后因与其并行的新建铁路桥建成，接替了铁路运输任务，此桥遂转为电厂专用线。</p><p class="ql-block">▼铁桥、新桥并行</p> <p class="ql-block">▼新桥双墩</p> <p class="ql-block">▼新桥全景</p> <p class="ql-block">2014年该桥被吉林市公布为重点文物，成为横跨松花江的独特风景。</p><p class="ql-block">▼江边塑像</p> <p class="ql-block">吉林乌喇</p>