一路向北4.2——无人区爆胎记——终于到了阿拉善英雄会勇气之门

湖上路

“你以后还是坐副驾驶吧” “技术不行?” 一说一个不吱声，谁叫你不会徒手换胎呢？ 爆胎记—— 10月4号早上七点出发到66号公路，约11点到辰漠128与思考者雕塑合影打卡，中午12.17加满油路边吃完午餐准备穿越无人区无信号区到达阿拉善英雄会。没想到后来就在这穿越无人区无信号区的地方，我车第一次跑长途——爆胎了！ 咱这车本没有对讲机（之前忙着找座位，找不到座位又忙着找司机，已经错过了第一批买对讲机，之前从没想过要去遥远的手机无信号无人区，顶多去家乡周边没信号几小时也能走出去的小山户外），后来大牛帮忙借了孤狼多带的一个对讲机，因上午我开车，避免疲劳驾驶，中午换司机，下午2号司机安然开车，说好我们尽量保持在队伍中间。等队友们聚齐，准备出发，大牛说按车序号出发，于是我们跟着队伍中间，提醒安然跟紧，尽量到前面一点的位置跟上8号车，不要让别的车超车过去落后太多，怕无人区危险。 跟着跟着，我发现后面几辆车都超我们前面去了，我们成了车队最后的尾巴，眼前最近的那个显然是外地车川A，我提醒安然超过去赶上我们的队伍—— “前面川A牌照的也是我们的车，不着急看得见，不要紧的。” “咱们都是第一次到无人区无信号区，你跟的那个根本不是我们的车，我们都是鄂A，哪有川A啊？！” “大牛队伍之前也有很多老户外不听指挥不按规矩被踢出去了！既然大牛说按车号排队我们就尽量按顺序跟上！” 我这急脾气语气很重，丝毫没顾及安然脸色也不好 眼瞅着掉队变成了最后一个车，心里着急的不得了，正愁掉队了咋整？看前方掉头了，趁着掉头之际， “还是我来开吧” 憋着早上队友不守时打电话不通时憋的一肚子气，尽量保持平静的语气，拉开车门，走到驾驶位，看我态度坚决，没办法，安然只好下来，和我换位，都是第一次到无人区无信号，掉队的后果可能很严重，她可能也是第一次跟城市间长途自驾，不知道规矩，纪律性在这关键时刻还是很重要的。（后来知道安然睡袋太薄，之前沙漠露营有点着凉吃了感冒药才睡过头，大家后来说开了都没啥了，一起撸串去啦～） 还是我自己开吧，精神头还好，万里行说的有道理方向盘在自己手里还是放心一点，我又上了驾驶室，尽量跟上队伍，于是在大家掉头停车之际，前队变后队，刚刚已然掉到最后一个，现在调头后我们九号车到队伍中间了，为尽量保持队伍中段，紧跟上，眼睛紧盯着前方牌号鄂A的车生怕又被川A隔离了队伍—— 在这条类似九十年代107国道广水段的水泥路上行驶不久，虽然七八十码的速度跟上了前车，保持了队伍中段行进，但直接忽略了路上小坑洼，这条水泥路总体还算好走，但坑坑洼洼还是不时出现，完全没有意识到即将掉坑里，车身稍震了一下，我没意识到真的被坑，以为和平时一样，过了一个坎而已，可是咱这普通私家车不是越野车不是坦克，哪能不避坑还没减速……于是坑过不久后，听到车辆滴滴滴报警——提示右后轮车轮胎压迅速降低……这时大家的手机早已经没有信号了，用对讲机呼叫大牛，大牛大牛，车胎压迅速降低是啥情况？市区开车八年的我只爆过一次胎，早忘了这是爆胎提醒，大牛让我靠边停车查看，于是发现果然右后轮车胎已经瘪了，后面我们的队伍有几辆车陆续停靠，天之涯问你车有没有备胎?有！（之前有过一次爆胎经历，还是几年前南门渡槽那条坑洼多的地方被坑的）我还没反应过来的时候，大家伙已经七手八脚帮我把后备箱的东西拿出来放地上，我撕开后备箱垫，两手扒了一下备胎，不动，再用力，还是不动……有几秒钟的尴尬😓感觉我的脚趾头在心里已经抠出了一套二室一厅……这时候貌似是文岚明说“我来！”男同胞的优势显出来了——一只手轻轻松松取下来备用胎——我尬着的时候天之涯已经帮着我换好了备用胎，他很有经验，看备胎估计也气不足，于是对讲机里说明了情况，前面的孤狼送来充气泵给换好的备胎充好气，并建议我们低速返回找家最近的修车店换轮胎，换好胎他们继续原路线。 这时候我们几人苹果和小米手机已经一点信号没有，不能导航，只有鹦鹉宁的华为手机还有信号导航还能用，搜最近修理的店都在百公里外，于是我们决定出发先去今日目的地阿拉善英雄会，两处距离差不多，阿拉善英雄会那边车多肯定有修车的。 掉头返程，走了不到十米，幸亏鹦鹉宁最早反应过来发现我们本就是已经是返程掉过头了，是不用再掉头的，差点走错，于是再次调头低速二三十码往前行。 至一个三岔路口，再次询问路导鹦鹉宁：确定是这边吗？按导航往左走了几米，怕信号没更新错了就难返回，鹦鹉宁开着导航犹豫了一下，应该是吧，可是马上发现不对，导航没有及时更新，这时才发现她的手机也没有信号了，还好三岔路口处有房子，有人家，走哪条? 唯一有信号的鹦鹉宁的华为手机的导航也更新不了了，开车没有导航，在沙漠里就如同瞎子（之前还嘀咕咱为啥要走无人无信号区啊——祖国山河壮阔，小地方呆久了以为哪哪都一样呢），还好旁边那户门开着看似有人在，我停下车去问路，屋里似乎只有一个中年女性，正忙碌着，听我结巴着问去阿拉善英雄会的路——我甚至连目的地的名字都不太熟悉——告诉我说去阿拉善英雄会就走中间的这条碎石头路，直走不拐弯就行。 　　我又问了一遍确定走中间之后没啥岔路，这才如同吃了定心丸，中间这条石子路看上去可不好走，生怕又把备用胎割坏，二十多三十多码的速度慢慢前行……后方再没有车过来，前方……还好，时不时有越野车扬起漫天飞尘扑面而来…… 如果一路都是这样的破路，按着这速度，估计四小时才能到达目的地，我们都做好了晚上才到露营地的心理准备，包里都有吃的，袋里有糖，锅灶面条、桶装水都带着，在后备箱里，随身包里还有自热饭拌面苹果啥的，中午才加的满箱油，帐篷睡袋三套，嗯，最坏的打算——就在路边搭帐篷睡一觉～ 还好还好，不久后上了更平的水泥路，再然后到了柏油路，柏油路边也停了一辆似乎爆胎的车，估计在刚刚那条破石子路上搞的…… 　　这条碎石子路上龟速爬行了不知道多久，一路上只听到车轮带起的石子崩在车身上的彭彭声，不断看到野驴群，看到骆驼群，没有人烟……终于有点信号，安然打电话问懂车的朋友备胎在碎石子路上可以行驶多久？回复说慢点就行，可以正常行驶，备胎并没有一定时间和里程限制，但不能车速过快，要限制六十以下。 穿过这段有栅栏的石子路，又进入了沙漠，四周只有漫天的一望无际的金黄的沙子……在沙漠中貌似穿行了很久，路面感觉要被沙子淹没了，这时候我不是应该感到害怕吗？ 一路无言，无悔，无惧…… 等终于上了柏油路，我才敢开到四五十码了……上了315省道，越来越多的越野车过去过来，我老老实实靠右低速前进让后面的车不断超过去……感觉离阿拉善英雄会越来越近了…… 再次到一个三叉路口，几乎平行的三条路，再次迟疑，怕走错，还好有辆特警车停在路旁，问了执勤的帅哥哪条到阿拉善英雄会，他说三条都到阿拉善英雄会，看我还是犹豫不决，特警说你就走中间这条就行——终于，夕阳落山前，到了勇气之门，我们看到了同行队友的车停在门口，问了才知道可以去游客服务中心领会标和赠品，车标贴在车上才能进去，于是欣赏了沙漠夕阳我们就在阿拉善英雄会停车场与大部队汇合，支起了帐篷⛺️。 昨天住沙坡头景区露营，洗手间有热水有插座很方便，今天住阿拉善英雄会停车场，洗手间分了男女厕所两栋，但没有热水，也没有那么多插头，不过帐篷露营可以去那些大的玻璃房子（有几个大的已经被搞得很脏，大部分都不愿去室内，安然睡袋太薄，她去了那边，我想过去那边毕竟有屋檐肯定暖和些，一起也有个伴，但我们东西太多不好拆了再搬过去，嫌麻烦鹦鹉宁说算了就呆在这边吧也不冷——带了零下二十度的睡袋，晚上和衣睡着这个厚睡袋还有点热） 大漠空高尘不飞，新秋塞上草犹肥。 走不一样的路，就会看到不一样的风景，我们走过石子路，上了水泥路，看到沙漠里成群的野驴（或者家养）和骆驼，还有成片的绿洲，这是治沙的成果，下面的网格可管道滴灌系统可看出沙漠变绿洲的不易。 终于上了315国道，速度加到了四五十码 到了目的地阿拉善英雄会停车场，夕阳正在西下，沙漠里的晚霞也格外美丽。 领了会标，搭帐篷咯 各种帐篷晒起 劲爆的音乐，天空映射得五彩绚烂，空气里弥漫着烤羊肉的孜然香味…… 问了保安小帅哥这里果然有汽车服务中心，可惜找过去人家说没有我这型号的车胎，知晓我们外地的还要跑长途直接建议去别的专业店铺换胎。 第二天安然已经穿越过五湖，她决定不再去由她负责去修车店换胎。 这是以20-50码速度穿越了无人区无信号区腾格里沙漠的备胎～ 晚上玻璃房子里也搭了不少帐篷，安然睡袋不够厚挪到了这里睡。 　　这是我有史以来开车时间最久的一天，还好没有想象中累，不困是假的，晚上十点多赶紧睡吧——半夜不远处的阿拉善电音节音乐还躁动着，要不是轮胎还没解决高低也得嚎两嗓子……附近帐篷里文岚明还在兴奋的唱歌——艾特：碎觉！毕竟明早八点联系好的越野车队就要来接我们去穿越沙漠五湖去地球的心脏啦！ 耳畔安静了～很快进入了睡眠～ 阿拉善英雄会停车场里的这一夜睡的很沉！能听见自己的鼾声～