3️⃣7️⃣最值得一逛的地铁站：Place- Sainte- Henri站

我叫老闷

Place-Saint-Henri 是蒙特利尔地铁绿线上的一个车站，位于西南区 Saint-Henri 社区。这个区很值得了解，因为它连接着蒙特利尔的工业历史、工人社区文化，以及加拿大文学中的经典人物。1980年4月28日通车，车站设计师是建筑师事务所 Blais & Bélanger，站名来源于Saint-Henri 社区的历史名称，而Saint- Henri社区的命名又来自于另一个伟人，后面我还会介绍 地铁站名称来自哪里？确切说，来自Saint- Henri社区，而社区名字来自 Henri，指神圣罗马帝国皇帝 亨利二世（Henri II，973—1024）*下图*。当地约在1810年建立了一座以 Saint-Henri 命名的小教堂，后来社区、广场和地铁站沿用了这个名字。他是神圣罗马帝国皇帝，也是德意志国王和意大利国王。他属于奥托王朝，是该王朝最后一位皇帝，并于1146年被天主教会封为圣人，因此常被称为“圣亨利”（Saint Henry），他出生于巴伐利亚公爵家族，父亲是巴伐利亚公爵“好斗者”亨利。1002年，皇帝奥托三世去世且没有合法继承人后，亨利经过一系列政治与军事斗争，当选为德意志国王；1014年在罗马加冕为神圣罗马皇帝。他的统治重点是巩固王权、维护帝国统一，并加强皇帝与教会之间的合作。亨利二世于1024年逝世，没有留下子嗣，奥托王朝也随之结束。此后王位由萨利安王朝的康拉德二世继承。他通常被历史学家视为一位重视行政、宗教改革和帝国稳定的统治者，其统治标志着奥托时代的终结，并为11世纪神圣罗马帝国的发展奠定了重要基础。彩蛋：地铁站差点叫“制革厂”早期规划曾考虑命名为 Les Tanneries，因为18世纪这一带有不少制革作坊。Saint-Henri 曾是典型的工业和工人社区 最值得一看的作品：《Bonheur d’occasion》彩砖壁画艺术家是Julien Hébert，1980年创作的作品，这件作品以彩色釉面砖拼出小说标题，位于车站夹层（mezzanine）。标题对应魁北克作家 Gabrielle Roy（下图女作家）的经典小说，英文名为《The Tin Flute》，中文名叫《锡笛》。作品描绘20世纪40年代 Saint-Henri 工人阶层的生活。彩蛋：Julien Hébert 是加拿大工业设计史上的重要人物，也是1967年蒙特利尔世博会标志（下图）的设计者之一。彩蛋：Hébert 在创作壁画前，专门征求 Gabrielle Roy 使用小说标题的许可。作家欣然同意，并回忆起自己年轻时在当地感受寒风的经历。Gabrielle Roy（1909–1983）是加拿大法语作家及教师，被广泛视为20世纪加拿大最重要的法语文学作家之一。她出生于曼尼托巴省圣博尼法斯（今温尼伯的一部分），但二战之后定居魁北克城，其作品被翻译成多种语言，并长期列入加拿大及法语文学课程。她曾三度获得加拿大总督文学奖（Governor General’s Award），《Bonheur d’occasion》还获得法国费米娜奖（Prix Femina）。2009年，她被加拿大指定为国家历史人物（National Historic Person），以表彰其对加拿大文学的深远贡献。 值得一看的作品：悬挂式动态雕塑艺术家是Jacques de Tonnancour，1980年完成✅由铝、涂漆钢和不锈钢构成，悬挂在夹层与站台上方的空间中。彩蛋：它原本装有电机，可以极缓慢地绕轴旋转。电机偶尔失灵时，列车进站产生的气流仍可能让雕塑转动。 值得一看的作品：雅克·卡蒂埃雕像雕塑家是Joseph-Arthur Vincent；移入地铁站于2001年。这尊雕像最初创作于19世纪末，原先位于附近的 Saint-Henri 公园喷泉上方。由于长期暴露在蒙特利尔严寒天气中，原作受到损坏，后来被移入地铁站保护，公园里则放置复制品。雅克·卡蒂埃（1491—1557），出生于法国布列塔尼的圣马洛（Saint-Malo）。1534年首次航行至北美东北部，探索纽芬兰及拉布拉多附近海岸。1535年沿圣劳伦斯河深入内陆，抵达原住民聚落 Hochelaga，即今天蒙特利尔一带。1541年再次来到北美，参与法国在当地建立殖民据点的尝试。1535年，卡蒂埃沿圣劳伦斯河航行，来到 Hochelaga。他记载了当地的村落和村庄附近的山。后来，这座山被称为 Mont Royal（皇家山），而 Montréal 这个城市名称也与它有关。彩蛋：史料记载蒂埃并不是蒙特利尔的建城者。法国人保罗·德·肖梅代·德·梅松纳夫（Paul de Chomedey de Maisonneuve）等人于1642年建立了 Ville-Marie，后来发展为蒙特利尔。但，蒙特利尔人还是把他称作蒙特利尔的先驱～