<p class="ql-block"> 今年是2026年10月5日,是我们这次国庆魅力东蒙自驾游的第4天,也是圆满安全收官之日。上午八点半,车队自锡林浩特锡林市华顺酒店所在的西大街辅路出发,经马蹄山、达里湖等景点,一路向南归返北京。</p> <p class="ql-block"> 自驾的忠实导师“高德·足迹″,真实记录下这趟归途:全程792.0公里,驾驶时长14小时21分38秒,平均时速55km/h,最快时速145km/h。轨迹上黄绿交织的快慢线条,标记着高速飞驰、国道缓行、多处会车的印记;系统提示有一次超速、九次急加速,给旅途留下点记及警醒。长路漫漫,千里迢迢,在草原、坝上、塞外的归途里,慢慢回味这趟四天之行。</p> <p class="ql-block"> 车队沿207国道、沙石乡道和颠簸牧道向着马蹄火山前行。驾驶途中,公路左侧先闯入视野的,是平顶火山群即贝力克平顶山。研究表明,锡林郭勒这片风格迥异的古火山群,是大规模裂隙式火山喷发冷却后,凝成一层坚硬、平整的熔岩盖板。后因地壳缓缓抬升,风霜、流水长年切割剥蚀,松软的山体被慢慢削去,唯独顶部这层抗风化能力极强的玄武岩保留了下来,造就了如今山顶平如刀削、四壁陡峭的模样,远远望去,如同摊开在草原上一本本厚重的典籍,故而得名平顶山火山群。时值晚秋,只见黄褐色草原托举着一座座平顶山体,在蓝天之下更显线条干净利落。</p> <p class="ql-block"> 天地造物,本就没有统一模板。当我们在车上“检阅″平顶火山群后,继续沿G207转X515县道南行约一百多公里,就来到地处锡林郭勒盟与赤峰克什克腾旗交界,贡格尔草原之上、达里湖西北侧,属于锡林郭勒草原火山地质公园的马蹄山火山。它坐落在牧民天然草场之中,虽没有商业化大门,由于路旁立有“严禁车辆进入″的告示牌,绝大多数车友选择在公路边驻足遥望,远观这奇特山形。</p> <p class="ql-block"> 马蹄山火山,蒙古名乌德海尔罕,同样归属锡林郭勒草原火山地质公园,形成于晚更新世晚期,距今一万余年,是一座保存完好的休眠复合火山锥。远古火山喷发的末期,滚烫的玄武岩熔岩从山体西南一侧冲破锥壁奔涌而出,硬生生撕开一道宽大豁口,原本完整的环形火山口就此残缺,远远望去轮廓酷似马蹄,马蹄山之名便由此而来。</p> <p class="ql-block"> 我和老伴不愿留憾,下车顺着牧道徒步靠近山根,零距离接触马蹄山火山。靠近火山时,山下的牧民小屋早已人去屋空,牧户都迁徙到别处越冬了,空落落的院落静立在草原上,山野辽阔,风掠过荒原,别有一番苍凉况味。</p> <p class="ql-block"> 马蹄山火山,蒙古名乌德海尔罕,形成于晚更新世晚期,距今一万余年,是一座保存完好的休眠复合火山锥。形成的原因介绍为,远古火山喷发的末期,滚烫的玄武岩熔岩从山体西南一侧冲破锥壁奔涌而出,硬生生撕开一道宽大豁口,原本完整的环形火山口就此残缺,远远望去轮廓酷似马蹄,马蹄山之名便由此而来。</p> <p class="ql-block"> 它和前面途经的平顶火山刚好形成有趣对照:平顶火山是熔岩铺就、风雨雕琢,是时光打磨出的规整圆满;马蹄火山是火山口被熔岩撕开缺口,是大地留下的残缺之美。山脚下还能看见牧民供奉的玛尼堆,草原人把对天地的敬畏,安放在这座远古火山跟前。昔日烈焰冲天、熔岩横流,如今火山早已沉沉睡去。脚下曾经沸腾的大地,现在只余长风漫过荒草。</p> <p class="ql-block"> 告别马蹄山,车队继续向南,前往达里湖。一路穿行在贡格尔草原腹地,秋光铺展在天地之间,沿途的风光不急不缓,一帧一帧从车窗掠过。</p> <p class="ql-block"> 极目远眺,连绵的缓丘温柔起伏,没有峻岭奇峰,只有线条圆润舒展的山廓,静静卧在澄澈蓝天之下。秋草褪去盛夏的碧色,染成温润的金黄。原野上一块块翻耕过的农田,深褐与浅黄层层交错,像大地随手铺就的条纹锦缎,草原与农田相融,是独属于塞外的辽阔画卷。</p> <p class="ql-block"> 行至一处,忽见锡林郭勒草原国家级自然保护区的界碑静立道旁。碑后高高堆叠着整齐的草捆,一座座草垛如山,是牧民为牲畜备好的冬日口粮。枯黄长草漫到碑脚,一碑划定边界,一边是万顷草场,一边是原野良田。朴素的界碑、厚重的草垛,没有刻意雕琢,却藏着草原生生不息的烟火。</p> <p class="ql-block"> 告别马蹄山,车队继续向南六十余公里,十一点四十抵至达里湖西岸。在当地牧民的引导下,21辆车沿牧道进入湖区深处,并循规沿岸停珀,也给湖景增添了新的看点。</p> <p class="ql-block"> 车友们驻足湖滩边,同赏这片塞外大湖。旷野辽阔,湖水绵长,车队赴湖约,长风伴远行,志同道合,一路山河共赏。 你帮我拍照,我给你姿势建议,共同把欢声笑语留在这片草原之海。</p> <p class="ql-block"> 这里已是赤峰地界,是达里湖景区南岸西北侧。抬眼远眺,层叠远山覆着浅浅雪色,像一抹淡墨落在天际;近处湖面浩渺,秋水沉静,牛羊马群散落在湖畔草甸上,自在徜徉。湖光、雪山、畜群同框,是此行难得撞见的绝美画面。</p> <p class="ql-block"> 车友🇨🇳qcjtzlm的美照 只见枯黄秋草铺满原野,木栏静立,牛群在草甸间悠然觅食。一汪碧水横卧草原,远山巅还留存皑皑初雪。一湖承秋意,远山载雪光,观湖见牧闲,心自向苍茫。 风拂草梢,山河入画,旅途最美的景致,永远是这份不期而遇的辽阔安然。</p> <p class="ql-block"> 老伴下车后,喜出望外,抓紧时间,取出相机,换上长角镜头,按下快门,把这份草原湖泊的惊艳收入镜头。</p> <p class="ql-block"> 只见澄澈蓝天之下,湖水变幻出层次丰富的色彩。近岸是清浅的蓝,向湖心漫延,渐成温润的碧青,让人叹为观之。</p> <p class="ql-block"> 当阳光铺洒在宽阔水面,顿时波光万顷,如千万片碎银在湖面跳跃闪烁,风过之处,粼粼光影随波纹缓缓流淌。</p> <p class="ql-block"> 湖岸蜿蜒曲折,浅滩上交织着湿润的泥滩与泛着白碱的湖滩,是湖水经年涨落留下的印记。</p> <p class="ql-block"> 红嘴鸥踱步于滩涂,自在悠然,对不速之客们的到来淡然视之,也为这片静谧的湖畔增添了灵动生机。</p> <p class="ql-block"> 我站在爱车帕杰罗旁张开双臂,有点意气丰发,迎面是辽阔湖风,心底豁然开朗,一路翻山越岭的奔波,在此刻尽数化作满心欢喜。</p> <p class="ql-block"> 12点许,车队驶离达里湖,再行百余公里,抵达克什克腾旗鱼宴城,品尝当地特色鱼宴。与车队以往吃的水库鱼宴不同,这里的鱼宴鱼类多、做法多,给大家留下了深刻的印象。</p> <p class="ql-block"> 午宴席间,热情的蒙古族姑娘表演了文艺节目,并为我们每位车友敬献洁白哈达。素洁哈达承载草原最诚挚的祝福,一礼一敬,尽显草原儿女的淳朴好客。哈达寄厚意,相逢皆有缘,一席草原宴,满是民族情。 美味伴歌舞,盛情暖人心,这是旅途之中一份格外珍贵的礼遇。</p> <p class="ql-block"> 午后一点,一餐饭罢,到了车队回京及分手的时候。一路同行的车友就此“兵分三路”:大部分人“燕南飞”,返回北京;还有车友心有不甘,折返奔赴黄岗梁,以补上昨日因大雪热阿线封路没能进山的遗憾;另有两车转向丰宁、承德,继续他们的美景、美食旅途。我们十多辆车,则跟随姚队返回北京。</p> <p class="ql-block"> 前一段返回路途,在姚队的带领下,我们驶入浑善达克沙地南缘,向着张北方向前进。这片穿沙路段归属内蒙古多伦县。</p> <p class="ql-block"> 透过车窗,只见沙坨连绵起伏,沙丘之上,树木顽强扎根。有的白桦亭亭而立,叶随风去但树干仍坚挺直立;有的孤树挺立沙脊,树根裸露,牢牢锁住流沙,在荒漠之中倔强生长。</p> <p class="ql-block"> 沙与林共生,草与沙同体,枯荣相依,这便是浑善达克独有的风貌。不是寸草不生的大漠,而是树伴沙丘、草护黄沙的半沙半原。</p> <p class="ql-block"> 姚队原想带大家多跑心心念念的沙漠野路,可抵达才发现,昔日较长距离的沙土路,现在成了“稀缺资源”,多数沙土路段已基本完成施工,铺上了平整的铺装路面。路是好走了,但野性却淡了;少了越野路上颠簸起伏的趣味,多了规规矩矩的平缓。世间事大抵如此,便利和野趣,常常难以两全。</p> <p class="ql-block"> 行驶走草原大道上,我有些茅塞顿开:世间许多风景,都是在时代发展中悄然改变。道路通畅便利了远行,却也磨淡了几分原始旷野的野性。遗憾亦是旅途的一部分,虽没能走完完整的沙地越野路,可这一路沙丘孤树、草原骏马的画面,依然定格成难忘的秋色记忆。路随时代新,野趣半留存;纵有未尽意,山河不负人。</p> <p class="ql-block"> 七百多公里的归途,路况多样,高速、国道、乡道交替。高德轨迹上张北到北京市区快慢交错的线条,正是这一路的写照。好在我们在后一段归途,与10号车无线联系,相互照应,同在前房子服务区加油和小休,平安下坝上、过宣化。一路阅山河,两车共平安。</p> <p class="ql-block"> 临近G6,车流稠密,我们和10号车也分手再见,互择安检站进京。我和老伴为选择进京高速产生了一点分歧,我想走京礼高速诚少拥堵,她想走京藏高速稳当熟悉,但在确保安全上完全交集、高度一致。最后,通过东花园,进入康庄综合检查站,排队用了不到20分钟,应算比较顺利省时。但让人不解和揪心的是,通过检查站不到二百米距离,我们就接连看到两处追尾事故,先看两辆车追尾,后见三辆车追尾。真心为这些车惋惜,节日出行不易,眼看就要平安到家了,却在过了检查站最后一程出了意外,费时又堵心啊。行路如人生,越是临近终点,越不能松懈。</p> <p class="ql-block"> 驶出检查站进入高速后,路况和心情就松驰很多。我们按“高德"指引,驶入东沟峪,穿行长长的隧道。当驶出最后一段山路后,京城华灯灿烂,我们就像回到家乡土地一样。车轮不停,归心似箭。晚间九点半,车辆稳稳驶入小区车库。熄火、提包,终于踏入熟悉的家门。连日长途自驾的紧绷、路途奔波的疲惫瞬间卸下,心底满是大功告成的松弛与欣喜。</p> <p class="ql-block"> 附:4天行程小结与感悟</p><p class="ql-block"> 回头梳理这四天的北疆之行,一路起起伏伏,恰如人生的缩影。</p><p class="ql-block"> 第一天沿棋塞线,寻秋山秋水。在塞罕坝机械林场有门难进,改线走御道口后,风雨突至时邂逅彩虹,读懂了:上帝关上一扇门,往往会为你打开一扇窗;缺憾从不是终点,转角常有惊喜。</p><p class="ql-block"> 第二天从围场到热水塘。途中,“京津冀北极村”及昨天“‘盘山亭”来历介绍的文字趣事、“拿来主义”的模仿招牌,引人深思:世间风景贵在独有的风骨,照搬易得,创新难求。</p><p class="ql-block"> 第三天突遇热水塘初雪。热阿线临时封路,计划全盘打乱。我们顺势改道,穿行白云谷、半拉山,在牧道雪原觅得别人看不到的雪景。计划是参考,变通才是本事。顺境欣然接纳,逆境从容转身,这便是行走山河教会我们的道理。</p><p class="ql-block"> 第四天七百九十多公里长途归程,先后邂逅平顶火山与马蹄火山,一规整、一残缺,仿佛大地特意摆出的启示;坦途能疾驰,窄路要会车,轨迹上那一笔超速提醒,更是一记警钟:自由驰骋,永远要建立在敬畏规则之上。</p> <p class="ql-block"> 山河无言,却最善育人。这一路看过秋林、落雪、湖泊、荒原,有惊喜也有遗憾,有坦途也有坎坷。人生亦是如此,没有永远一马平川的大道,也没有一直走不出的困境。能享受顺境里的大美,也要能接纳意料之外的遗憾;包容路上所有不期而遇,接纳世事无常的改变。</p><p class="ql-block"> 山河万里,平安归来,便是此行最大的圆满。</p><p class="ql-block"> (照片、视频、校审:绒花)</p><p class="ql-block"> 2026年10月7日晚整理于家中</p><p class="ql-block"><br></p>