<p class="ql-block">Villa-Maria 是蒙特利尔橙线（Ligne orange）上的一个很有特色的地铁站，位于 Côte-des-Neiges–Notre-Dame-de-Grâce（CDN–NDG）区。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">地铁站是什么时候开的？</b></p><p class="ql-block">Villa-Maria 于 1981年9月7日正式向公众开放，两天后举行正式启用仪式。属于蒙特利尔地铁橙线向西北延伸时期的车站。一个很有意思的地方是：它不像老城区一些车站那样强调历史人物，而是把建筑空间本身变成艺术作品。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">为什么叫 Villa-Maria？</b></p><p class="ql-block">这个名字不是随便取的，而是来自附近历史悠久的 Villa Maria 学校（我家孩子曾经申请过这个学校，也拿到了Offer，但没去。随后会介绍这个学校。封面）</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">最值得看的：巨大的“圆盘”墙面</b></p><p class="ql-block">这是 Villa-Maria 最有辨识度的地方。建筑师 André Léonard 设计了两组巨大的圆形壁饰：Cercles（圆圈）— 1981，材料是聚合物混凝土（béton polymère），不锈钢，每组由 5个类似钟面/仪表盘的大圆盘组成。每个圆盘上都有一道切口，而且每个切口相互错开约 45°，所以从远处看，圆盘仿佛在旋转。这也是这个站最值得你亲自观察的地方：不要只看“圆”，要看每一个圆里面那条斜着的开口。它们连起来会产生非常明显的运动感和方向感。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">黄色圆圈其实有“指路”功能</b></p><p class="ql-block">这个设计非常巧妙。靠近出口方向的圆圈使用了<b>黄色</b>。André Léonard 的设计概念是：<b>黄色 = 阳光</b></p><p class="ql-block">所以黄色圆圈朝向出口，给人的视觉暗示就是：</p><p class="ql-block"><b>从地下 → 向阳光 → 走出去。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(176, 79, 187);">我查阅了地铁站史料，这样评价：黄色圆圈是在“邀请乘客走向阳光”。</b>因此，这些圆圈并不只是装饰，实际上同时承担了<b>艺术 + 空间导航</b>的功能。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">为什么这个站空间特别“大”？</b></p><p class="ql-block">Villa-Maria 有一个很特别的建筑特点：<b>站厅和站台之间形成了一个非常高、非常开阔的混凝土空间。</b>André Léonard 当初担心一个问题：车站入口位于站台一端，如果空间处理不好，乘客可能产生一种<b>封闭、压迫甚至幽闭恐惧</b>的感觉。所以他故意利用：大面积混凝土墙面、巨大圆形装饰、鲜艳颜色、开阔的垂直空间，让整个车站更加活跃。这也是为什么 Villa-Maria 看起来有点像一个<b>巨大的现代主义混凝土大厅</b>。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">2022年又增加了一件艺术作品</b></p><p class="ql-block">如果你最近去 Villa-Maria，会发现这里已经不只有1981年的圆盘。还有一件很值得看的作品：<b>《La Correspondance des strates》Marianne Chevalier，2022。</b>材料是铝板印刷，位置在<b>天桥和站台区域</b>。这件作品是因为 Villa-Maria 后来进行<b>无障碍改造、安装电梯</b>而产生的。它非常有意思，因为艺术家把<b>地质“岩层”</b>和<b>社会不同阶层</b>联系在一起。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">这件新作品还有一个隐藏的设计</b></p><p class="ql-block">你可以特别注意它的方向：<b>垂直部分 → 象征电梯上下运动 水平部分 → 象征地铁列车运动，</b>所以它实际上把：<b>电梯 + 地铁 + 人的移动</b>全部融合进了艺术作品里。而且作品中的蓝色电梯和列车，还使用了<b>Villa Maria学校建筑外墙的照片元素</b>。就是说：<b>地铁站艺术 → 电梯 → 地铁 → Villa Maria学校，</b>又重新把整个车站的历史串起来了。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(57, 181, 74);">André Léonard 不只是 Villa-Maria 的建筑师，也是艺术家🧑🎨因为圆圈艺术作品也是他自己设计的。他还设计过 Université-de-Montréal 地铁站以及 Henri-Bourassa 地铁站的西侧入口。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">这座地铁站的名字源于附近的Villa Maria 中学</b></p><p class="ql-block">正式名称是 Collège Villa Maria，不是大学，而是蒙特利尔一所历史非常悠久的私立中学（secondary school），</p><p class="ql-block"> <b>1854年建校，</b> 1951年被列为历史建筑。可惜的是明年就会搬迁，因为这座学校的所有者是修女院，她们不再租赁给这个学校🏫很多家长都很焦虑，游行抗议了数次，依旧无法改变结果</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">它最厉害的地方其实是历史</b></p><p class="ql-block">Villa Maria 的历史可以追溯到 <b>1795年</b>。当时 Lower Canada 首席大法官 <b>James Monk</b> 买下这里的土地，1803年建造了 <b>Monklands</b> 庄园。更特别的是，这座庄园后来曾经作为加拿大总督的住所，住过 <b>3位加拿大总督</b>：Sir Charles Metcalfe、Lord Cathcart和Lord Elgin。1854年，<b>Congrégation de Notre-Dame</b> 的修女购买 Monklands，把它改成女子寄宿学校，并正式称为 <b>Villa Maria</b>。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">北美最早的女子学校之一</b></p><p class="ql-block">Villa Maria 很早就重视女性教育。学校早期实行<b>双语教学</b>：上午法语、下午英语。而到了 <b>1900年</b>，Villa Maria 的毕业生成为加拿大和美国大学中<b>最早一批女性大学生之一</b>。所以这所学校不仅仅是“一个私立中学”，它实际上和<b>魁北克女性教育史</b>有很深的关系</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(21, 100, 250);">别问我们家孩子为什么第一个放弃的这所学校的Offer（录取），只是没缘吧（因为有更好的）</b></p>